Ik ben Alex Polderman, een ervaren en gedreven professional met meer dan tweeënhalf decennia aan leidinggevende ervaring in logistiek en supply chain. Ik heb zowel nationale als internationale ervaring op gebieden als warehousing, transport en distributie.Ik ben zeer bedreven in procesoptimalisatie, Lean methodieken, software-implementaties/upgrades en reorganisaties. Kostenreductie, productiviteitsverbetering en het flexibeler maken van organisaties zijn mijn drijfveren.In mijn streven naar succes werk ik graag samen om een toekomst te creëren waarin het bedrijf sterker staat tegenover alle uitdagingen.

Operationeel en financieel verantwoordelijk voor het aansturen van twee warehouses en een afdeling export/transport. Door aansturing op persoonlijke ontwikkeling en doorverscheidene procesverbeteringen heb ik een toename in productiviteit van 35-40 % gerealiseerd in de warehouses, on-time delivery van 87% naar 96 % gebracht en de Inbound verwerking van gem. 2,7 dagen naar minder dan 1 dag verbeterd.

Operationeel en financieel verantwoordelijk voor het landelijke centrale sorteercentrumen overige centrale netwerk activiteiten. Ik heb de cut of tijd België/Luxemburg verbeterd van 17:30 naar 20:45. Verwerkingscapaciteit van sorteercentrum verhoogd (15-20%) en claim afhandeling versneld van 4 weken naar 1.5 week.

Verantwoordelijk voor het “Quality Driven Management” programma en het implementeren van “Major” accounts waaronder o.a. Ford, VW en RIM (Blackberry). Daarnaast actief met de opzet van de zogenaamde “PO management” diensten.

Verantwoordelijk voor het opzetten, uitbreiden, verzelfstandiging en optimaliseren van een nationaal en later een Benelux freight netwerk. Vanaf 2011 winstgevend en opererend met transit tijden van 24 uur nationaal en 48 uur voor Be/Lu.

Verantwoordelijk voor het opsporen en aanbrengen van synergie op het gebied van transport binnen een netwerk van 147 locaties wereldwijd. Ik heb een database op kunnen zetten waarin transportdata van alle nationale en regionale distributie centra (ca. 45) verzameld en geanalyseerd konden worden. Ik heb een global air/ocean tender opgezet en gehouden waarbij een kosten besparing van ca. 15 milj. op een budget van 90 milj. is gehaald.

Verantwoordelijk voor de aansturing van verschillende logistieke teams ter dienstverlening voor 1 klant. Ik heb daar verschillende besparingen voor de klant weten te realiseren op o.a. invoer kosten en reorganisatie. Door die successen mochten we dit Schiphol concept implementeren in andere landen waaronder Mexico.