Establecer metas y cumplir para satisfacer las necesidades de la empresa, coordinando con el personal de cada área las actividades de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo a los equipos.Liderar al personal de planificación y fomentando el aprendizaje, realizar análisis económicos de los costos de mantenimiento actuales y generando propuestas de ahorro que máximo en el uso eficiente de los recursos financieros. Trabajar y direccionar las reparaciones mayores requeridas por las áreas productivas al departamento auxiliar de taller central con en el enfoque de contar con equipos y conjuntos críticos de recambio según sea la críticas de cada área.Evaluar constantemente los planes de mantenimiento predictivo con la finalidad de determinar si estás inspecciones detectan eficientemente las fallas presentes en cada equipo.

Encargado de Velar por el cumplimiento de las planes de mantenimiento preventivo a los equipos de los sistema de suministro de agua a las plantas de Laminación y Acería así como el sistema de refrigeración que dicho sistema posee ademas de los equipos que intervienen en el suministro de aire a ambas plantas como al sistema de extracción y purificación de humo de la planta de Acería.Por otra parte realizar las evaluaciones de los históricos de falla y averías según SAP para planificar y desarrollar y optimizar los planes de mantenimiento existentes, promoviendo soluciones que mitiguen el gasto innecesario de recurso financieros en las corrección no planeadas de fallas.

Encargado de la planificación de mantenimiento de la planta de laminación por 1 año, enfrentado nuevos retos en la planta de acería. Desarrollando conocimiento en materia de hidráulica, diseño mecánico etc. Amplia experiencia en la gestión de repuestos e insumos con facilidad para la discusión de y apto para el trabajo en equipo. Desarrollando mis capacidades para el desarrollo de planes de mantenimiento de mayor eficiencia, alta capacidad de análisis de indicadores de fallas en equipos.

Iniciando un ciclo en el área metalúrgica, en especial la célula de "Puente Grúas" donde inicie con un equipo de trabajo ágil, con iniciativa y gran deseo de garantizar su trabajo y maximizar la producción de la empresa.

Adscrito a la jefatura de material rodante, coordinación de TRM (Taller de Reparaciones Mayores), donde desarrolle mi conocimiento técnico a nivel de mantenimiento mecánico, donde los estándares de ejecución de servicios son los mas altos motivado a la importancia que van de la mano con los servicios de transporte masivo en vías férreas. Responsabilidad y alto desgaste de trabajo. labores de supervisión y ejecución a elementos de tomas de corriente por sistemas de pantografos (inherentes al sistema por catenaria), acondicionadores de aires industriales, sistemas neumáticos y elementos de rodadura de tren.

Técnico mecánico, donde se me dio la oportunidad de desarrollarme profesionalmente en el departamento de "Material Rodante", donde se me dio la oportunidad de inicio en el "Taller de reparaciones Mayores" (TRM) en esta etapa adquirí conocimiento de mantenimiento a la parte mecánica de trenes en especial en lo bogies, pantografos, sistema de suspensión, etc.