Gerenciar e lidar cotidianamente com informações e relações interinstitucionais complexas, Servir como elo entre os parceiros da iniciativa e os governos, em particular: Departamentos Policiais e/ou de Mobilidade Urbana e Transporte para todas as questões relacionadas a coleta e análise de dados de sinistros de trânsito; Sistemas de medicina legal; Departamentos de saúde. Monitorar qualidade e supervisionar a de entrada de dados.Suporte contínuo e sob demanda à produção de análises (tabelas, gráficos e mapas), incluindo identificação de pontos críticos, definição de perfil epidemiológico e de risco de vítimas fatais e feridas, avaliação de impacto de intervenções em segurança viária.Divulgar e apresentar as conclusões do relatório de segurança no trânsito às partes interessadas e promover o uso de dados para formulação e planejamento de políticas.

A pesquisa de monitoramento da segurança no trânsito é coordenada pela Universidade Johns Hopkins, que tem sede nos Estados Unidos, vai analisar alguns quesitos: velocidade, usos de capacete, do cinto de segurança e da cadeirinha.O estudo é realizado no Brasil pela Universidade Federal do Ceará (UFC) e integração na Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária.O mesmo levantamento é realizado pela Universidade Johns Hopkins em aproximadamente 30 cidades do mundo.Os dados dos estudos servirão para traçar uma evolução sobre como condutores de veículos e de motos se comportam no trânsito de Recife. Com isso poderemos aprimorar e implementar políticas com foco na segurança viária.

Coordenadora de gestão de dados, realização e melhoria em bases de dados de sinistros de trânsito, elaboração de relatórios de segurança viária para cidade e analise, estudo de tráfego, demanda e coordenar solicitações de diversas Ruas de Recife, elaborar parecer técnico, escrever cartas ao usuário, elaborar projetos e verificar pesquisa em campo.

Promover a atuação conjunta de forma sistemática dos órgãos que integram o Comitê, visando à prevenção, a educação, a segurança e o controle do trânsito de Recife-PE; Analisar informações oriundas dos diversos órgãos integrantes do sistema para identificar as demandas, eleger prioridades e subsidiar a tomada de decisão com ações integradas;Atuar de forma sistemática e complementar às ações de órgãos constituídos, respeitando suas competências;Articular de forma que torne mais ágil e eficaz a comunicação entre os órgãos do COMPAT, incentivando os programas de educação, prevenção e fiscalização no trânsito;Criar subcomissões para tratar de assuntos relevantes concernentes a competência do COMPAT;Propor e avaliar indicadores que possam demonstrar a eficiência do sistema de segurança no trânsito assim como indicadores de saúde pertinente aos acidentes de trânsito;Aprovar, em sua última reunião ordinária de cada ano, o calendário oficial das reuniões ordinárias do ano seguinte;Identificar, captar e racionalizar fontes de recursos e convênios para viabilizar ações integradas;Comissão de Análise de Sinistros de Trânsito, que terá a atribuição de analisar os acidentes de trânsito, a partir de dados fornecidos pelos órgãos ou entidades competentes, cujos membros técnicos serão indicados pelo COMPAT.

Atribuições desenvolvidas para área de licitações públicas na área de estradas e sinalização horizontal e vertical, procedendo da pesquisa de analises de negócios até a preparação do orçamento, colaborei também na área de qualidade e monitoramento das licitações. participando também de visitas técnicas a diversas obras pesadas.