Anders Kedemark Email & Phone Number

Värmlands Län, Sverige

Jag arbetar som transportledare idag. I min yrkesroll planerar jag vad som ska utföras följande vecka och jag följer upp vad som hände föregående eller nuvarande vecka. Jag anvisar vilket virke som åkarna ska köra. Jag håller koll på öppettider och förändringar av flöden eller andra förutsättningar. Jag prissätter och kollar upp transportsedlar, jag rättar till olika fel som kan uppstå ibland. Jag tar fram en del statistik som kunder efterfrågar. Program som jag jobbar dagligen med är Tass… Show more Jag arbetar som transportledare idag. I min yrkesroll planerar jag vad som ska utföras följande vecka och jag följer upp vad som hände föregående eller nuvarande vecka. Jag anvisar vilket virke som åkarna ska köra. Jag håller koll på öppettider och förändringar av flöden eller andra förutsättningar. Jag prissätter och kollar upp transportsedlar, jag rättar till olika fel som kan uppstå ibland. Jag tar fram en del statistik som kunder efterfrågar. Program som jag jobbar dagligen med är Tass, Power Bi, Viol, Exel, Qgis. Jag försöker lösa det som kunder eller åkare ber mig om. Show less

Värmlands Län, Sverige

Transporterade grävmaskiner och annan utrustning främst i mellersta delarna av Sverige men även Norge, Finland och övriga Sverige.

Värmlands Län, Sverige

Jag tog över familjeföretaget efter min far som pensionerades. Drev timmerbilsåkeri med 6 timmerbilar och 10 anställda chaufförer. Åkeriet transporterade virke främst åt Stora Enso. Transporterna var upphandlade i ett direktval med Stora Enso genom ett dotterbolag som hette Zorba transportförmedling.

Värmlands Län, Sverige

Jag arbetade som anställd chaufför åt min far som ägde åkeriet. Under en period så transporterade jag bränsleflis med en flis bil med kran på där vi lastade själva i skogen. Flisbilen såldes efter en tid och då körde jag timmerbil istället.

Värmlands Län, Sverige

Jag arbetade i lastbilsverkstaden på Såifa i Karlstad. Vi reparerade främst timmer kranar och timmer släp i verkstaden. Det förekom även en del telefon monteringar i både lastbilar och personbilar. Arbetet bestod till största delen av hydraulik reparationer men även mycket med släp.

Värmlands Län, Sverige

Arbetade som mekaniker med Scania lastbilar. Det blev lågkonjunktur och var sist anställd så när det blev mindre att göra på verkstaden blev jag permitterad på grund av arbetsbrist. Tråkigt jag trivdes bra på Lecab.

Värmlands Län, Sverige

Mitt första arbete som lastbilsmekaniker på en lokal verkstad i kil. Jag var inte ens 18 år när jag började arbeta.