Orchestrer les projets structurant le développement de l'entreprise, impulser une dynamique collective et assurer une parfaite intégration des enjeux de recherche, de développement et de commercialisation.𝐨 𝐃𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐫𝐜𝐢𝐚𝐥 𝐞𝐭 𝐫𝐞𝐧𝐟𝐨𝐫𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞𝐬 𝐫𝐞𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧𝐚𝐫𝐢𝐚𝐥𝐞𝐬: - Point de contact privilégié avec les industriels du secteur, les porteurs de projets, les pôles de compétitivité et les opérateurs de… Show more Orchestrer les projets structurant le développement de l'entreprise, impulser une dynamique collective et assurer une parfaite intégration des enjeux de recherche, de développement et de commercialisation.𝐨 𝐃𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐫𝐜𝐢𝐚𝐥 𝐞𝐭 𝐫𝐞𝐧𝐟𝐨𝐫𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞𝐬 𝐫𝐞𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧𝐚𝐫𝐢𝐚𝐥𝐞𝐬: - Point de contact privilégié avec les industriels du secteur, les porteurs de projets, les pôles de compétitivité et les opérateurs de financements (BPI France, ANR, ADEME). - Promotion et Participation active aux Appels à Projets (AAP) et Appels à Manifestation d’Intérêt (AMI). - Communication et sensibilisation des clients/partenaires sur les opportunités de financement et sur les principes de partage de propriété intellectuelle.𝐨 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐨𝐫𝐠𝐚𝐧𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐥'𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞𝐩𝐫𝐢𝐬𝐞 𝐞𝐭 𝐠𝐞𝐬𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞́𝐭𝐞𝐧𝐜𝐞𝐬 - Structuration du passage d'une organisation verticale à matricielle, plus cohérente avec la croissance de l'entreprise - Structuration du dispositif d'innovation interne (RailLab) et du recensement du capital intellectuel de l'entreprise. - Structuration du Projet d'Entreprise pour exprimer l’unité cohérente des diverses orientations stratégiques𝐨 𝐀𝐧𝐢𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐮𝐭𝐞́ 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫𝐢𝐞𝐥𝐥𝐞 - Élaboration collaborative de la feuille de route R&D 2023-2030 du secteur ferroviaire pour répondre aux défis industriels, sociétaux et environnementaux avec quatre grandes thématiques : l'efficacité énergétique du futur, la mobilité inclusive, les trains zéro carbone et l'intégration des technologies intelligentes. - Structuration et animation du Comité de Recherche et Développement (R&D) du Conseil d’Orientation de la Recherche et de l’Innovation Ferroviaire (𝐂𝐎𝐑𝐈𝐅𝐄𝐑), regroupant les directeurs Stratégie & Innovation des principaux acteurs économiques du secteur. Show less

𝐏𝐢𝐥𝐨𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞𝐬 𝐝'𝐢𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐬𝐬𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭𝐬 𝐝𝐞 𝐑&𝐃 𝐚̀ 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜/𝐩𝐫𝐢𝐯𝐞́ 𝐝𝐞 𝐥'𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 - 𝐄𝐧𝐜𝐚𝐝𝐫𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝟓 𝐜𝐡𝐞𝐟𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭𝐬. o Montage, instruction, financement et gestion de grands programmes d'investissement, de projets structurants et de projets d'innovation. o Coordination multi-partenariale – Cadrage contractuel - structuration du… Show more 𝐏𝐢𝐥𝐨𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞𝐬 𝐝'𝐢𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐬𝐬𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭𝐬 𝐝𝐞 𝐑&𝐃 𝐚̀ 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜/𝐩𝐫𝐢𝐯𝐞́ 𝐝𝐞 𝐥'𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 - 𝐄𝐧𝐜𝐚𝐝𝐫𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝟓 𝐜𝐡𝐞𝐟𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭𝐬. o Montage, instruction, financement et gestion de grands programmes d'investissement, de projets structurants et de projets d'innovation. o Coordination multi-partenariale – Cadrage contractuel - structuration du projet - Engagements et bouclages financiers - Accords de consortium et gestion de la propriété intellectuelle - Animation des Comités de Pilotages et Comités Techniques o Gestion opérationnelle et hiérarchique des équipes techniques sur des compétences en émergence / Mise en place de processus de gestion / Pilote des comités de recrutements o Montage de dossiers de financement public - Dispositifs PIA, FRANCE 2030 - Opérateurs : ANR, BPI France, ADEME 𝑀𝑜𝑛𝑡𝑎𝑔𝑒𝑠 𝑒𝑡 𝑝𝑟𝑜𝑗𝑒𝑡𝑠 𝑝ℎ𝑎𝑟𝑒𝑠 : 𝑀𝐴𝑅𝑆 (𝑀𝑜𝑏𝑖𝑙𝑒 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑛𝑜𝑚𝑒 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑐𝑜𝑛𝑛𝑎𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑒𝑛 𝑆𝑒́𝑐𝑢𝑟𝑖𝑡𝑒́); 𝑇𝑒𝑙𝑙𝑖 (𝑇𝑟𝑎𝑖𝑛 𝐿𝑒́𝑔𝑒𝑟 𝑖𝑛𝑛𝑜𝑣𝑎𝑛𝑡); 𝑆𝑇4𝐹 (𝑆𝑚𝑎𝑟𝑡 𝑇𝑟𝑎𝑖𝑛 𝑓𝑜𝑟 𝐹𝑟𝑒𝑖𝑔ℎ𝑡); 𝐷𝑂𝑅𝑆𝑂𝑀 (𝐺𝑒́𝑛𝑒́𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑑𝑜𝑛𝑛𝑒́𝑒𝑠 𝑑'𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒́𝑒 𝑟𝑒́𝑎𝑙𝑖𝑠𝑡𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑠𝑜𝑙𝑙𝑖𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑠 𝑜𝑟𝑔𝑎𝑛𝑒𝑠 𝑚𝑒́𝑐𝑎𝑛𝑖𝑞𝑢𝑒𝑠); 𝐷𝐼𝑀𝐵𝑂 (𝑂𝑝𝑡𝑖𝑚𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑢 𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑛𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑢 𝑏𝑜𝑔𝑖𝑒 𝑒𝑡 𝑑𝑢 𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 𝑑𝑒𝑠 𝑒𝑠𝑠𝑎𝑖𝑠 𝑎𝑝𝑝𝑙𝑖𝑞𝑢𝑒́𝑠); 𝐶𝐸𝑃𝐶𝐼𝐸 (𝐶𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒́𝑒𝑛 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑃𝑟𝑒́ 𝐶𝑒𝑟𝑡𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛, 𝑙’𝐼𝑛𝑛𝑜𝑣𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑡 𝑙𝑒𝑠 𝐸𝑠𝑠𝑎𝑖𝑠); 𝐸𝐹𝐶𝐸𝑁 (𝐸𝑡𝑢𝑑𝑒 𝑑𝑒 𝐹𝑎𝑖𝑠𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑒́ 𝑑'𝑢𝑛 𝐶𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑑'𝐸𝑠𝑠𝑎𝑖𝑠 𝑁𝑢𝑚𝑒́𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒𝑠), 𝐸𝐹𝐴𝑅 (𝐵𝑎𝑛𝑐 𝑑'𝑒𝑠𝑠𝑎𝑖𝑠 𝐹𝑟𝑒𝑖𝑛𝑠 𝑡𝑦𝑝𝑒 𝐻𝑖𝐿); 𝑀𝑂𝐶𝐴 (𝑀𝑎𝑞𝑢𝑒𝑡𝑡𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑐𝑡𝑒́𝑟𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝐹𝑒𝑢 𝐹𝑢𝑚𝑒́𝑒 𝑒𝑡 𝑖𝑛𝑐𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒) Show less

𝐋𝐚 𝐫𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝐝'𝐞̂𝐭𝐫𝐞 𝐝𝐮 𝐩𝐨̂𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞́𝐭𝐢𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐞́ 𝐝'𝐢-𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬 : Rendre l'économie plus compétitive, créer des emplois, rapprocher la recherche privée et publique, et permettre à nos adhérents de prendre une position de premier plan sur leurs marchés, en France et à l’international.𝐂𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐥'𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞𝐩𝐫𝐢𝐬𝐞 𝐟𝐚𝐢𝐭 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐜𝐫𝐞́𝐞𝐫 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐚𝐥𝐞𝐮𝐫 :Rassembler sur le territoire HdF des entreprises, petites et grandes, des… Show more 𝐋𝐚 𝐫𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝐝'𝐞̂𝐭𝐫𝐞 𝐝𝐮 𝐩𝐨̂𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞́𝐭𝐢𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐞́ 𝐝'𝐢-𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬 : Rendre l'économie plus compétitive, créer des emplois, rapprocher la recherche privée et publique, et permettre à nos adhérents de prendre une position de premier plan sur leurs marchés, en France et à l’international.𝐂𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐥'𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞𝐩𝐫𝐢𝐬𝐞 𝐟𝐚𝐢𝐭 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐜𝐫𝐞́𝐞𝐫 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐚𝐥𝐞𝐮𝐫 :Rassembler sur le territoire HdF des entreprises, petites et grandes, des laboratoires de recherche et des établissements de formation pour développer des synergies et des coopérations autour de la thématique des mobilités décarbonées et connectés. Y associer les pouvoirs publics nationaux et régionaux. Mobiliser leur capacité d'innovation, et nouer avec eux des partenariats croisés autour des projets de R&D collaboratifs.𝐌𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐢𝐛𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧, 𝐥𝐚 𝐟𝐚𝐜̧𝐨𝐧 𝐝𝐨𝐧𝐭 𝐣𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐢𝐬 𝐥𝐚 𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 :(i) Je défends une logique de co-construction de conditions propices à l’innovation.(i) J'accompagne nos adhérents, porteurs de projets innovants, dans le montage de dossier de demande de financement public et dans leur demande de labellisation. (ii) Je coordonne un club thématique au service de nos adhérents, pour mettre en avant leur innovation et échanger avec les opérateurs de financement public.𝐌𝐞𝐬 𝐫𝐞́𝐚𝐥𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 :Dans le cadre de l'Appel à Manifestation d'Intérêt CORIFER, j'ai coordonné le processus de labellisation au sein du réseau d'experts des mobilités auprès de >20 consortiums (50 partenaires - 20 projets - 360M€ de R&D – Filière Ferroviaire)J’ai aussi relancé le club « Electromobilités » autour des solutions de recharges électriques, réunissant >20 entreprises, les représentants en Région, et Société d'Accélération du Transfert de Technologie. Depuis, l’un d’eux a été sélectionné par le CES de Las Vegas avec 1200 startups mondiales ! Show less

Report to North Europe Project Director.Management of railway on-board multi-million contracts for SNCB or private operators running in Belgium, relating to embedded ERTMS signaling solutions (European Rail Traffic Management System), and to the deployment of more than 2.000 TBL1+ equipments.Manage the whole business activities : market & strategy, solution development, delivery, commissioning and certification. Fully empowered and accountable for the whole project life… Show more Report to North Europe Project Director.Management of railway on-board multi-million contracts for SNCB or private operators running in Belgium, relating to embedded ERTMS signaling solutions (European Rail Traffic Management System), and to the deployment of more than 2.000 TBL1+ equipments.Manage the whole business activities : market & strategy, solution development, delivery, commissioning and certification. Fully empowered and accountable for the whole project life, from tender phase to authorization to commercial revenue (collaboration with ISA, NoBO, Debo and NSAs) and fleet deployment.Leadership and working experience either in Project Management, Bids, Sales, Contracts & Legal, Procurement, Engineering or Operations.Responsible for the delivery of industrial and high-technology projects from the bidding phase to the design, validation, certification and commissioning activities.Accountable for contracts execution with respect of Cost - Quality - Time - Resources - Risk commitments, to international concern.* Project SNCB-T13 : 56 locos to equip with ERTMS (Level 0,1,2 - BSL3MR1 - STM TBL1+ - RPS KVB) on-board solution. Homologation in Belgium, France and Luxembourg.* Project INFRABEL-HLD62/63 : 40 locos to equip with ERTMS (Level 0,1,2 - BSL3MR1 - STM TBL1+) on-board solution. Homologation in Belgium.* Project SNCB-I11Bdx : 21 driver cars to equip with ERTMS (Level 0,1,2 - BSL2.3.0.d - STM TBL1+) onboard solution. Homologation in Belgium, Luxembourg and the Netherlands..* Project SNCB-M6Bx : 64 driver cars to equip with ERTMS (Level 0,1,2 - BSL2.3.0.d - STM TBL1+) onboard solution. Show less

Leader of Project Management application guidelines and rules for North Europe Project Management community (17 skilled people). Charleroi site (1.000 people) get CMMI Level 3 certified.

MITSUI Project - 45M€Responsible of contract between Siemens and Alstom for Signaling solution during installation, commissioning and warranty phase on 195*SIEMENS BR189 locomotives with ALSTOM ERTMS solution and several STM-ATP systems

Management of projects for rolling-stock contracts, in the field of auxiliary inverters solutions for metro application.Total portolio : 15M€* CHINESE MARKET => SHANGHAI Métro L1ext2, NANJING L2 Métro , YANGPU Metro, PUDONG Matro* INDIA MARKET => CHENNAI Metro - Rolling stock - 168 cars + Technology Transfer to India.Solution : METROPOLIS Stainless Steel new generation* BRAZIL MARKET => SAO PAULO (CPTM Line 11 + 48 cars COFESBRA) * EUROPE MARKET =>… Show more Management of projects for rolling-stock contracts, in the field of auxiliary inverters solutions for metro application.Total portolio : 15M€* CHINESE MARKET => SHANGHAI Métro L1ext2, NANJING L2 Métro , YANGPU Metro, PUDONG Matro* INDIA MARKET => CHENNAI Metro - Rolling stock - 168 cars + Technology Transfer to India.Solution : METROPOLIS Stainless Steel new generation* BRAZIL MARKET => SAO PAULO (CPTM Line 11 + 48 cars COFESBRA) * EUROPE MARKET => AMSTERDAM Metro- Rolling stock - 40 carsSolution : METROPOLIS 750MP Show less

In the field of welding processus for prototype and automatic optimization solution for pre-serie vehicles, monitoring & control follow-up of prototype progress development, Quality control and Performance report.Based in UK (Coventry) and in France (Hordain)

Development and commissioning of automatic production line for PSA Peugeot-Citroen on Siemens HMI.

Development of Supervision for production lines : Royal Canin; PSA Peugeot Citroën, McCain