PROFILO PROFESSIONALE “Durante la mia attività lavorativa ho avuto modo di maturare una notevole esperienza nel settore automobilistico, in particolare per quanto riguarda la realizzazione di simulazioni agli elementi finiti di analisi lineari, non lineari ed esplicite su modelli completi di autoveicolo; per poi applicare le medesime tecniche anche al di fuori dell’ambito automobilistico. Ho sviluppato una metodologia di analisi termiche FEM coinvolgente le tre forme di trasmissione del calore impiegata in tecnologie di pressofusione in leghe di titanio.Nell’anno 2007/08 la mia esperienza professionale si è rivolta all’ottimizzazione strutturale di veicoli commerciali (IVECO e COMAU) ed alle analisi fluidodinamiche su impianti di climatizzazione abitacolo di autoveicoli mediante tecnica CFD (FERRARI E IVECO).La mia precedente attività da tecnico-commerciale mi ha permesso di maturare una considerevole esperienza nella gestione della commessa fornendomi al contempo una preparazione completa sugli aspetti legati alla interpretazione sia economica che prettamente tecnica di un contratto. Inoltre da responsabile sicurezza di cantiere ho accresciuto una notevole sensibilità sugli aspetti della legge 626 riguardante la sicurezza del posto di lavoro.Durante il periodo della grave recessione economica globale ho affrontato problematiche analoghe in altri settori quali l’aeronautico, aerospaziale ed il mondo dell’industria in genere.Da maggio 2010 sono tornato ad operare nell’ambito automotive occupandomi di calcoli termo strutturali su motori Euro5 e l’innovativo progetto Euro6 presso GENERAL MOTORS filiale di Torino”.Da Gennaio 2013 dipendente GM con qualifica di Analysis Responsible Engineer NVH & Dynamic. Da ottobre 2014 Responsabile Analisi Termostrutturali sui componenti turbo, collettori e sistemi aftertreatment per i motori diesel di General Motors. Da Febbraio 2020 in Dumarey Automotive Italia continuo ad occuparmi dei progetti GM e contemporaneamente sono impegnato nei progetti di ricerca interna su motori ad H2 e sviluppo di Tecnologie e -Axle.