Directrice Rh-Communication
CurrentDepuis 2016, Pink Mobility conçoit, développe et commercialise des scooters électriques pour les professionnels et les particuliers. La marque propose un catalogue de 5 modèles, 15 variantes, du 50 cm3 au 125 cm3. Engagée dans une démarche d’amélioration continue, figure aujourd’hui dans le Top 3 des marques de scooters électriques les plus vendues en France. Elle poursuit par ailleurs un objectif précis : rendre la mobilité électrique accessible à tous. Entreprise familiale en fonds propres, Pink Mobility est composée de 20 salariés auxquels il convient d’ajouter une dizaine d’intérimaires pour les besoins ponctuels de la production. En 2021, l’entreprise a généré un chiffre d’affaires de 4,2 millions d’euros (1,4 million d’euros en 2020). Avec 6,3 % de parts de marché en 2021 (3 % en 2020) et 1400 véhicules vendus sur un marché qui en compte 20 000 annuellement, Pink Mobility prouve aujourd’hui plus que jamais sa solidité et la rentabilité de son activité, effective dès son premier exercice, et sans aucune levée de fonds depuis sa création.L’explosion post-COVID des coûts du transport maritime qui a multiplié par 6 le prix d’un conteneur et la signature d’un contrat avec la start-up française et familiale YEGO prévoyant le déploiement d’une flotte de 1000 scooters dans Paris, ont conduit Pink Mobility à mettre en place une ligne d’assemblage final, dans ses ateliers. Les premiers pas de cette ligne d’assemblage final sont concluants : 8 postes de travail ont été créés pour sortir jusqu’à 30 véhicules par jour. Forts de cette expérience, les fondateurs de Pink Mobility, Ghislain et Auriane Lestienne ambitionnent de mettre en place une usine 4.0 et ainsi accueillir l’ensemble des modèles de son catalogue. Une usine rentable, efficace et créatrice d’emplois, faisant de Pink Mobility un acteur de la réindustrialisation française, à moins de 30 minutes de Paris, ainsi qu’une entreprise pilote en termes de formation aux métiers industriels de la mobilité.
