• Mechanik prowadzący.Odpowiedzialny za wprowadzenie, wykonywanie i usprawnianie procesu demontażu, montażu, BSI silnika GEnx-2B (67, 67B, 67/P) w nowo powstałej firmie Xeos (Lufthansa Technik & GE Aviation joint venture).• Praca z dokumentacją techniczną AMM, EM, SPM, PBM, SWPM. Analiza workscope'u, wspieranie innych działów takich jak inżyniering, jakość, naprawy. Praca w środowisku SAP. • Pełniący funkcję lidera pobocznego.• Praca zgodna z zasadami Lean Management np. 5S, visual management, kaizen teian, Kanban, diagram spaghetti, Hoshin kanri, SQDCP. • Instruktor inspekcji boroskopowej. Odpowiedzialny także za prowadzenie testów i wprowadzanie nowych metod i procedur. Autor oficjalnego przewodnika wykonywania inspekcji boroskopowej "BIG" (Borescope Inspection Guideline). Stały kontakt z dystrybutorem Mentor Visual IQ. • Ukończone szkolenie teoretyczne BSI prowadzone przez Lufthansa Technik oraz praktyczne uzupełniające w GE Aviation Wales na silnikach GEnx-2B, GE90-94B, GE90-115B, GP7200.• Odpowiedzialny za wykonanie większości inspekcji boroskopowych w firmie Xeos. BSI: wejściowej, wyjściowej silnika, powiązanych z serwis biuletynami (SB), w specjalnych przypadkach.• Wizyta w GE Caledonian Ltd w celu wymiany doświadczeń i standaryzacji inspekcji boroskopowej z odbiorcą silnika.• Delegacje do AMAC Aerospace Switzerland AG celem wykonania BSI silników ciągowych dla Qatar Amiri Flight. Pozytywny feedback.• Boroblend - praktyka ukończona, brak odbytej teorii.• Przez dyrektorów nagrodzony wraz z zespołem za poświęcenie i dobrą pracę.

• Praca w hangarze:Montaż, demontaż, GVI silników i komponentów: GEnx-2B (trzy wersje), CF6-80C2 (cztery wersje), PW4000.Rozpoczęte szkolenie z zakresu napraw wiązek elektrycznych. Asystowanie przy BSI.• Cykl szkoleń praktycznych i teoretycznych do "projektu Xeos".• Praca z dokumentacją techniczną AMM, EM, SPM, PBM, SWPM, Job Card. • Nagrodzony za wysoki poziom wykonywanej pracy.

• Montaż, demontaż, wyważanie pomocniczych jednostek mocy (APU). Modele APS: 5000, 3400, 3240, 3200, 2300. • Wsparcie działu LRU. • Praca z dokumentacją techniczną AMM, EM, SPM.• Praca zgodna z zasadami wysokiej jakości np. "6S", strefy wolne od FOD, itp. • Szkolenie na inspektora rozpoczęte.