Officier adjoint à la cellule d'innovation du CEPA/10S (Centre d'expérimentation pratique et de réception de l'aéronautique navale) : l'AEROLab. Au sein de cette cellule j'ai participé activement à plusieurs projets dont le développement d'un drone quadricoptère afin de faire une preuve de concept de détournement d'usage de matériel militaire. Le développement de ce drone consistait à régler des problèmes électromécaniques mais également informatiques. J'ai de plus réalisé une étude rétro engineering sur du matériel acoustique militaire. Durant un mois j'ai également établi les plans mécaniques de protections thermiques (pare-soleil) pour l'ensemble des aéronefs de la Marine Nationale. Un dernier projet consistait à récupérer des données oculométriques à l'aide d'un casque VR et d'un simulateur de vol, mon rôle a consisté à automatiser la procédure de récupération de données et approfondir le code déjà fourni.J'ai également suivit des projets mais de manière plus lointaine, notamment le développement d'une IA ayant comme objectif d'assister les opérateurs dans l'identification. Cette année fut également l'occasion d'une prise de contact privilégiée avec des entreprises de la Défense. En novembre 2023 j'ai participé au FID (forum innovation défense) et aidé de manière plus modeste à l'organisation d'un exercice grandeur nature de démonstration des capacités de dronistes d'entreprises privées : le Dronathlon. Comme Officier de la Marine Nationale, je participait également activement à la sécurisation de la base aéronavale où je travaillais, notamment sa sécurité aéronautique. Cette expérience fut extrêmement enrichissante, d'un point de vue professionnel avec le développement de nombreuses compétences techniques (conception mécanique, codage, recherche de solutions) mais également humaines avec une évolution dans un environnement militaire nécessitant de travailler avec 2 ateliers différents, un bureau d'études et des dizaines de techniciens.

Intégré dans le cadre d'un échange académique au département aérospatial de l'IST (Instituo técnico superior), j'ai réalisé un état de l'art durant 4 mois de l'ensemble des technologies pouvant être associées à des lanceurs réutilisables. Cette état de l'art ne se veut pas être une liste exhaustives de ce qui se fait mais plutôt un échantillon de technologies en court de maturation (TRL moyenne) disponibles. Cette expérience m'a permit premièrement d'enrichir ma culture globale de l'industrie aérospatiale et aéronautique mais également d'assimiler les codes de la rédaction d'un article.

Stage opérateur au cours duquel j'ai monté des bras mécaniques servant à l'entretien et l'accotement des bas-côtés et des bordures de champs. Noremat est le leader français pour l'accotement des routes, je participais au montage mécaniques des bras. J'y ai fortement renforcé mes compétences en mécanique mais également appris à évoluer dans un environnement professionnel en respectant les règles de SST.