Responsable des manuels SRM et NDT pour tous les programmes d'avions d'affaires; Challenger série CL300, CL600 et Global Express. Lead pour les spécifications des manuels sous ma responsabilité.Membre actif pour plan de transformation du département des Publications Techniques - Avions d'Affaires.

Gérance de projet clé en main, rénovationGestionnaire/superviseur de projets et des équipes de travail, coordonnateur des commandes et des sous-traitants, présentation et négociation direct avec le client, service à la clientèle orienté vers la satisfaction et la fidélité, développement des affaires et responsable des budgets. Éducation de la clientèle.

- 2001 – 2005; Inspecteur assurance qualité pré-vol Bombardier Dorval/Qc Inspecteur pré-vol mécanique, assurance et contrôle de qualité, centre d’essai sur appareils; CRJ-200, CL-604 et CL-300. - 2001 – 2003; Mécanicien Skyservice Dorval/Qc Changement de moteur sur Gulfstream I, III et IV. Mécanique générale et inspection (6, 12, 48 mois, 400 hrs, DI, etc.) sur appareils; CL-604, Dash-8, Lear Jet 35, 45 et 60 ainsi que King air 350.- Été 2002 et 2003Chargé de cours ENA St-Hubert, QEnseignant pour programme d’éducation continue aux adultes phases théoriques et laboratoire, cours de; Contrôles de vol (été 02) et stage Hélicoptère I et II (été 03). Préparation du contenu des cours et des évaluations.

• Forces Canadiennes1996-2006 Escadron 438 BFC Montréal/QcMécanicien de bord force régulière/réserve 2000 heures de vol- Mécanicien de bord sur l’hélicoptère CH-146 Griffon (Bell 412)- Rédaction des rapports d’anomalies évènements en vol et au sol- Adjoint au chef mécanicien de bord- Instructeur mécanicien de bord entraînement opérationnel, théorie et pratique- Évaluation phase théorique et des compétences phase de vol des étudiants- Planificateur et directeur de cours- Évaluation annuel du rendement pour mécaniciens de bord junior- Coordonnateur besoins opérationnels et tâches pour mécanicien de bord- Membre d’équipage support aérien forces policières unités anti-drogue- Inspections pré-vol, 25, 100, 300/600 h cellule et 150 h moteur- Entretien courant de 1re ligne de maintenance1994-1996 Escadron 450 BFC Montréal/Qc Mécanicien de bord force régulière 450 heures de vol- Mécanicien de bord sur hélicoptère CH-135 Twin Huey (Bell 212)- Rédaction des rapports d’anomalies évènements en vol et au sol- Coordonnateur de section pour les équipements d’appareil et de campagne- Membre d’équipage support aérien forces spéciales unité anti-terroriste- Entretien courant de 1re ligne de maintenance 1987-1993 14e Escadre BFC Greenwood/N.E. Technicien moteur d’avion force régulière- Technicien de moteur sur le CP-140 Aurora quadrimoteur Lockheed Elecktra- 1re & 2e ligne de maintenance sur le moteur Allison, T 56-A-14 lfe, groupe d’hélice Hamilton Standard 54 H 60-77et l’unité de pouvoir auxiliaire Pratt & Whitney PT6- Opérateur de banc d’essais (moteur, hélice et groupe auxiliaire)- Analyse des moteurs, essais au sol point fixe haute puissance- Entretien courant d’aéronef- Instructeur système de carburant CP-140, programme de développement avancé des techniciens d’aéronef (ATAT)- Membre de l’unité de réparation mobile