Membre du CoDir, j'ai en charge le pilotage du support commercial avec les activités ADV et la définition des produits, de même que la supervision des services techniques Vie Série et R&D.Par ailleurs, j'assure le pilotage de projets stratégiques comme: - l'animation du programme interne VSM Porteurs (maitrise de nos "Lead Time") - l'approche "business solutions" autour des services associés à la vente de véhicules neufs - l'intégration d'un configurateur technique comme outil de la conception à la fabrication

J'avais la charge du service technique central en support du réseau de plus de 250 ateliers présents dans le monde. J'avais également la responsabilité du service parc qui pilote des flux prioritaires de la flotte des 52 000 véhicules en location.Les experts que j'ai managé travaillaient à la définition des gamme des produits (véhicules, meubles et containers) et à transmettre à nos ateliers la politique d’entretien et de SAV à appliquer.J'ai travaillé au déploiement de procédures, d’outils, de relais techniques locaux afin de supporter les opérations sur le terrain et l'expansion du groupe à l'international. J'étais l'interlocuteur privilégié des partenaires, fournisseurs et des institutions (Cémafroid,…) pour anticiper les futurs besoins et améliorer notre support en SAV.Mon service assurait une veille technologique et réglementaire (le transport frigorifique, la mobilité urbaine, les énergies alternatives en motorisation). Nous proposions également des solutions d'équipements en avance de phase testées conjointement avec nos clients.

En complément de la mission autour du Développement Produit, j'ai fais évoluer l'organisation et le pilotage du portefeuille des 90 projets de Recherche pour le Groupe. La maîtrise des budgets voisin de 20 millions d'€ avec le traitement des subventions diverses faisait également partie de mes responsabilités. A la demande du CODIR, j'ai structuré la politique d'Innovation autour de 6 axes stratégiques en lien avec les directions du Marketing et de l'Industrie. Avec le soutien du pôle de compétitivité MATIKEM (en Région Nord) , j'ai contribué activement au montage de projets d'innovations collaboratifs entre acteurs industriels, de la recherche institutionnelle et la R&D du groupe.J'ai engagé le déploiement en partenariat avec l'intégrateur Keonys en début 2013 d'un progiciel de gestion de données techniques (SGDT) pour les articles et outillages. Ce dernier a sécurisé et accéléré le travail entre les divers bureaux d'études en filiales avec le central.

J'étais en charge du développement de nouveaux produits verriers pour le Groupe , de la phase de cotation à leur première fabrication. Je manageais une équipe de chefs de projets, d'experts de bureaux d'études et d'agents administratifs (95 personnes en 2007). J'animais des antennes NPD (New Products Development) correspondantes implantées en filiales (env. 25 pers.) pour leur montée en compétences et en autonomie.Nous avons déployé un nouveau processus "Time to market" assurant aux produits des Collections (B to C ) d'être mis sur le marché 6 mois plus vite. Depuis 2009, j'ai eu à manager également le bureau d'étude packaging avec ses activités graphiques (soit un total de 130 personnes).

Au sein de cet équipementier automobile, j'ai dirigé d'une équipe technique de 60 personnes sur 2 sites pour la conception et le développement de composants ou de sièges automobiles. J'y ai mis en place une cellule technique avec les compétences spécifiques pour concevoir et industrialiser une nouvelle ligne produit: le siège arrière complet compactable. J'avais la responsabilité d'un budget de fonctionnement annuel de 15 à 20 Millions €.

Traitement des réponses aux appels d'offres en lien avec les services techniques, industriels et commerciaux. Première expérience de management opération d'une équipe de 6 personnes( dont des méthodistes chiffreurs). Acquisition de marchés avec de nouveaux clients Volkswagen et Toyota.

Pilotage de plusieurs projets de développements produits de composants de siège avec les constructeurs Renault, Citroën, Audi et en lien avec les équipementiers Faurecia. ou Lear. L'importance en CA généré et les enjeux de ces projets allant grandissant.

Responsable de la ventes et du développement des ventes de plastiques techniques auprès d'équipementiers automobiles transformateurs ou prescripteurs et de leurs sous traitants. Doublement des ventes sur 2 ans auprès d'un client grand compte filiale du groupe automobile FIAT.