Responsable de la sécurité de l’exploitation ferroviaire et du personnel, et de la sûreté des biens et des personnes sur le périmètre de l’Axe TGV Nord (environ 2500 collaborateurs). Référent pour le déploiement des méthodes d’excellence opérationnelle (lean 6 sigma) au sein de l’établissement d’Axe.Membre du comité de direction de l’Axe TGV Nord.Management d’une équipe pluridisciplinaire d’une vingtaine de cadres experts dans les domaines de la veille, REX, FOH, Santé et Sécurité au Travail, incendie, environnement, sûreté des biens et des personnes, rédaction des textes réglementaires, gestion documentaire, analyses des risques, excellence opérationnelle. Pour les métiers de l’escale, de la vente, de l’accompagnement et de la conduite des trains, de la maintenance des rames. Déploiement de dashboard PowerBI sécurité intégrée à destinations de managers.Président de la CSSCT de l’Axe TGV Nord.Astreinte continuité de direction et relations socialesExpert réseau « Synapses » du cluster Exploitation et Traction

Au sein du département ACR Roulants de la Direction Traction :- chef de la division Pilotage Production Traction et adjoint au chef de département- référent du métier Gestion des Moyens Traction et règlements nationaux afférents, en appui des projets d'APS des Activités- en charge de la définition des méthodes et des processus liés à la production Traction- pilotage du processus budgétaire d'adéquation charges ressources et des outils associés- appui aux Activités dans le pilotage de leur performance: mise en place de KPI et d'outils de mesure automatisés (Power BI) à destination des établissements, BU, directions générales- référent Excellence Opérationnelle, formateur des futurs cadres Traction- chef de projets (convergence trains-traction, PEPS, etc.)

Pilotage du projet de mise en qualité du processus d'adéquation charges ressources des agents de conduite sur le périmètre national voyageurs (10000 agents de conduite), sur les 3 composantes: RH/Finances/Production. Mise en place d'indicateurs stratégiques partagés via des tableaux de bord PowerBI de suivi de la performance ACR, de la production et sécurité Traction. Création d'un tableau de bord de pilotage de la ponctualité origine des gares (H00)

Black Belt LSS, certifié GB. Chef de projet sur des problématiques zone dense (Transilien). Projets DMAIC (domaines Matériel: réduction des restrictions matérielles Z2N, COT, Traction: standardisation relève conducteur, gestion de crise), Kaizen (processus Sillons, réorganisation du terminus Mitry), études techniques (permutation rames, incidentologie PN), grilles de maturité (REX Prod, relations M-Ligne), déploiement des standards de management (traction conduite, gares zone diffuse, ...)

Résidence: 90 conducteurs, 3 cadres Traction, 2 gestionnaire de moyens,1 responsable communication, 1 adjoint régularité.Pilotage de la résidence (mise en place d'un projet d'entité) + sécu personnel et pilotage régularité pour l'ensemble de l'Unité de Production.

Adjoint Chef d'Unité Production sécurité et gestion.Remplaçant du Chef d’Unité. Assesseur CHSCT. Participation aux réunions DPGestion prod (pilotage adéquation charge ressources), régularité, veille (KN1), cellule FLASH, changement de service et parcours pro.

Management d'une équipe de 25 à 30 conducteurs de train de banlieue. Habilitation sécurité et conduite. Analyse du niveau de sécurité. Formation continue des conducteurs. Pilotage de la performance (projet d'équipe). Gestion prévisionnelle (programmation M-1) du roulement électrique banlieue.

Formation conduite des trains à UFT Toulouse. 1 an de conduite (électrique, thermique) sur Paris-Est.