Responsible of €€ and technical convergence for Renault projects on upstream phase : - Scope : Worldwilde- Perimeter: Passive safety parts (steering wheel ; airbag Control Unit System ; safety belts ; airbags ; sensors) - Skills: Crash/Passive safety/Quality/Cost/Planning oriented solutions ; Transversal Management- Project: Twingo X1325 family / C-EV (PZ213) family

- Définir/tenir à jour l’ensemble des standards, définitions techniques et règles de conception sur le périmètre AB Lats - Assurer leur application en projet/vie série et capitaliser les retex - Identification et support développement des innovs en participant à la veille technologique, aux analyses concurrence et benchmark- Contribuer à la satisfaction client en traduisant les exigences fonctionnelles du système, en fonctions techniques et en exigences sur le périmètre AB Lats

Travaillant au sein de la Model Factory à l'ingénierie produit chez RENAULT SAS : Je participe à la construction des modèles de simulation numérique crash, supportant le RNTBCI (Renault Nissan technical business center India). J’assure ensuite la validité numérique de ces modèles avant d’analyser et de synthétiser les premiers résultats de calculs dans des rapports standards. En parallèle, j’anime la planification des activités Crash du département, la capitalisation sur les projets et l’avancement de la roadmap métier : - Construction de modèles de simulation numérique Crash/Mise en données/Debug du modèle- Livrables : Rapports de calculs Crash sur différents chocs REGULATION ou NCAP.(frontal/latéral/arrière/piéton/chocs assurance)- Support Crash pour les équipes du RNTBCI (résolution de problèmes numérique, validation cohérence/qualité de leurs livrables)- Capitalisation projets, amélioration de la qualité générale des modèles de simulation - Actions métier pour réduction du lead time (développements scripts, déploiements outils..) - Suivi et planification des activités Crash Segula à la MF (5 calculateurs)

Amélioration de la qualité des modèles de simulation numérique Crash en collaboration avec ESI, actions métier visant à la réduction du lead time et/ou à la convergence des méthodes de modélisation entre RENAULT et NISSAN.

Réalisation d'une Étude puis gestion de projet/coordination de la mise en place sécurisation des sites de DAHER-SOCATA Région Centre, sur trois sites distincts, Saint-Julien de Chédon (41), Montrichard CSI (41) et Montrichard Services (41).

Contrôle d'une enceinte thermique via un microcontrôleur, réalisation du programme en language C sur MpLab puis câblage et test de la carte électronique prototype.

Stage ouvrier ayant pour but la découverte de l'entreprise et du milieu industriel d'une durée d'un mois dans le domaine de la fabrication rapide par frittage laser de poudres fines (http://www.phenix-systems.com).