I am the tech lead for the data department of Shopee Brazil's Logistics, working alongside various stakeholders, performing project specification and studies. After defining, I conduct an internal assessment of the demand's processes and potential interfaces with other previously developed projects, aiming for synergy and the maintenance of best practices. I create tables through SQL programming, visualize data through dashboards, and monitor the metrics of the delivered product.I… Show more I am the tech lead for the data department of Shopee Brazil's Logistics, working alongside various stakeholders, performing project specification and studies. After defining, I conduct an internal assessment of the demand's processes and potential interfaces with other previously developed projects, aiming for synergy and the maintenance of best practices. I create tables through SQL programming, visualize data through dashboards, and monitor the metrics of the delivered product.I perform exploratory analyses using programming languages such as Python, SQL, and R, deepening them through statistical analysis before proposing the construction of a machine learning pipeline. I also handle the deployment, maintenance, and continuous monitoring of developed models and their metrics.I develop time series analysis (e.g. ARIMA, SARIMA, SARIMAX, LSTM, etc.), classification models (e.g. Decision Trees, k-NN, Logistic Regression, Random Forest, Boosting), clustering (K-means, KNN), and computer vision. For these tasks, I utilize packages such as scikit-learn (sklearn), pandas, numpy, darts, matplotlib, Spark (PySpark), boto3, PyTorch, Keras, OpenCV, and TensorFlow. Additionally, I have experience in developing dashboards and data visualization using tools like Power BI and streamlit. Also, I have experience with version control tools like Git.Competências: Amazon S3 · Data Visualization · Data Analysis · Machine Learning · Deep Learning · Python · ETL · SQL · spark Show less

Cofundador da Autocog. Desenvolvimento de modelos de inteligência artificial para detecção e classificação de classe de veículos e quantidade de eixos, apoiando estudos de tráfego.

- Elaboração do estudo de OPEX de Novos Negócios e desenvolvimento de projetos que buscam eficiência operacional e financeira das unidades do grupo.

Ecovias - Gerência de Atendimento ao Usuário (GAU)- Responsável pelo Programa de Redução de Acidentes da Rodovia.- Desenvolvimento de estudos de tráfego e operação- Análise de dados para tomadas de decisão- Estudo de dimensionamento de recursos para Novos NegóciosCom a finalização do programa trainee, fui efetivado na cadeira de Analista Sênior da Ecovias. Dentre as responsabilidades que assumi, o Programa de Redução de Acidentes (PRA) foi uma das que mais exigiu… Show more Ecovias - Gerência de Atendimento ao Usuário (GAU)- Responsável pelo Programa de Redução de Acidentes da Rodovia.- Desenvolvimento de estudos de tráfego e operação- Análise de dados para tomadas de decisão- Estudo de dimensionamento de recursos para Novos NegóciosCom a finalização do programa trainee, fui efetivado na cadeira de Analista Sênior da Ecovias. Dentre as responsabilidades que assumi, o Programa de Redução de Acidentes (PRA) foi uma das que mais exigiu tempo, multidisciplinaridade e empenho.O manutenção do PRA é uma exigência do contrato de concessão, mas funcionou de uma maneira bem orgânica dentro da unidade. A cada duas semanas colaboradores de diferentes áreas participavam da reunião que tinha por objetivo identificar causas de acidentes e propor medidas para findá-las ou ao menos mitigá-las. Eu conduzia o encontro, que contava com uma média de 25 participantes. Nesse contexto, trazíamos a visão da engenharia para resolução dos problemas, bem como o aspecto socioeconômico. Foram formados vários squads que iam a campo, analisavam o problema, retornavam com soluções e já a aplicavam assim que possível. A metodologia ágil adotada foi benéfica pois reduziu a ocorrência de acidentes nos pontos estudados no prazo analisado à época.Como analista, também era responsável por criar visões para os gestores a respeita de eventuais possibilidades de melhoria. Para isso, utilizava desde ferramentas básicas como o Excel até mesmo o Rsudio e linguagem R para lidar com grandes bases. Além disso, participei de estudos de tráfego e de dimensionamento de recursos para novas concessões, o que me gerou uma oportunidade na área de Novos Negócios da EcoRodovias. Show less

EcoVias - Gerência de Atendimento ao Usuário (GAU)- Aprovado dentre mais de 6.000 candidaturas no Processo Seletivo de Trainees em 2019- Desenvolvimento de modelo de previsão de tráfego em tempo real que auxilia às operações subida e descida, existentes na Ecovias dos Imigrantes em seu trecho de serra. O modelo foi programado em linguagem R, com seus resultados sendo apresentados no Power BI e relatórios gerados através do RMarkdown.Iniciei no Grupo EcoRodovias no dia 20 de… Show more EcoVias - Gerência de Atendimento ao Usuário (GAU)- Aprovado dentre mais de 6.000 candidaturas no Processo Seletivo de Trainees em 2019- Desenvolvimento de modelo de previsão de tráfego em tempo real que auxilia às operações subida e descida, existentes na Ecovias dos Imigrantes em seu trecho de serra. O modelo foi programado em linguagem R, com seus resultados sendo apresentados no Power BI e relatórios gerados através do RMarkdown.Iniciei no Grupo EcoRodovias no dia 20 de janeiro de 2020, após ter sido aprovado no PS de Trainees no fim de 2019. Fui alocado na Gerência de Atendimento ao Usuário da Ecovias dos Imigrantes, concessão que, dentre as rodovias que a compõe estão as rodovias Anchieta e Imigrantes. É um trecho extremamente estratégico já que interliga a cidade de São Paulo à Baixada Santista, tendo alto volume de tráfego direcionado para as praias e para o Porto de Santos, o maior da América Latina.Nesse contexto, desenvolvi projeto cuja principal entrega foi um modelo de predição de tráfego que se atualizaria de hora em hora. Essa era uma antiga necessidade, visto que o trecho de serra possui limitação de capacidade e de tráfego para determinados tipos de veículos e o conhecimento da alteração do volume previsto impacta diretamente na operação da rodovia, bem como no início e fim das operações subida e descida.O modelo de machine learning foi desenvolvido em linguagem R, com resultados sendo consumidos pelos gestores e operação através do Power BI, além de ter relatórios automáticos gerados a partir do RMarkdown. Show less

Acompanhamento de obras de saneamento, habitação e desenvolvimento urbano de empreiteiras contratadas pelo Governo do Estado do Espírito Santo. Realização de medições para pagamento de empreiteiras, análise de projetos e contratos.

Atuação na área de perícias e avaliações de engenharia. Elaboração de laudos e pareceres técnicos, vistorias, auditorias, avaliações e especificação de serviços. Responsável pelo desenvolvimento do software computacional em linguagem VBA de Manutenção de Edificações em conformidade com a NBR 5.674/12.