Mi trabajo de título denominada como "Evaluación del efecto de aditivo en base a FtNFU en el daño por fatiga mediante ensayo 4 puntos en Mezclas Tipo Densa y SMA" consistió en investigar la viabilidad de mejorar y/o mantener las propiedades de diseño y mecánicas en mezclas asfálticas, a través de la incorporación de un aditivo granular (AG), desarrollado a base de fibras textiles de neumáticos fuera de uso (FtNFU). El objetivo de la investigación fue evaluar los efectos de la incorporación de AG en la resistencia al deterioro por fatiga de mezclas asfálticas en caliente, con diferentes porcentajes de adición. A partir de los resultados obtenidos, se definieron las leyes de fatiga para caracterizar el comportamiento de las mezclas, las cuales permitieron determinar la durabilidad de una estructura de pavimento para diferentes espesores de diseño, por medio de un análisis empírico-mecanicista.