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本人於101年3月自軍中(海軍)退伍，服役期間曾歷練海軍一、二級艦艇相關指揮職務(拉法葉反潛官、飛彈長及副艦長)，艦艇職務歷練完整，也曾歷練海軍艦隊部、艦隊指揮部及海軍總部，艦艇航海經歷超過10年以上。服役期間獲選派任至拉法葉軍艦擔任首任反潛作戰官，所以於民國85至87年間2度赴法國執行接艦任務，接受法國完整軍事訓練(共計1年10個月)，當時與法軍方授課及溝通全程使用英文，返國後個人為求精進語文能力及補強法語能力，選擇至國防部語言練中心接受為期1年半的法語專業訓練(法語班訓期1年、法語專精班訓期6個月)，因此具備英文及法文等相關外語能力。從海軍退伍後，為了培養一技之長，期盼能深入相關機電這個領域，參加了職訓局訓練，經過不斷的努力，取得了「乙級工業儀器技術士」、「乙級數位電子技術士」及「丙級工業配線技術士」等3張證照。後來因緣際會進到了旅遊業，我在旅遊業待了8年，主要帶團地點在中東及歐洲國家(去過義大利、西班牙、荷蘭、比利時、英國、法國、挪威、瑞典、德國、瑞士、丹麥、芬蘭、冰島、義大利、德國、捷克、奧地利、土耳其、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、波士尼亞赫賽戈維納、黑山共和國、阿爾巴尼亞等多國)。在擔任歐洲專業領隊多年，心中一直有轉換跑道的念頭，所以想再充實專業工作技能，於是再度到職訓局受訓，順利取得「乙級室內配線技術士」乙張證照。109年我到「誠諾工程技術股份有限公司」 上班，投入一個嶄新的工作領域，負責台電變電站保護電驛設計維護等相關工作，工作之餘我陸續拿到了「丙級變電設備裝修技術士」及「營造業甲種勞工安全衛生業務主管」的證照，深知唯有不斷充實自己才能應付新的挑戰。110年4月來到「怡和國際能源股份有限公司工作」，擔任太陽能電廠監造工程師，從識圖、物料管制、施工時序管制、如何與包商溝通協調，並知道電廠的驗收與品質管制的標準，學到了太陽能電廠監造很寶貴的經驗，為了精進職能，在工作之餘也考取了「屋頂安全作業主管」，並在111年6月初考取了「太陽光電設置乙級技術士」證照，對自己也是一種肯定。111年7月來到台船環海公司，負責(環海翡翠輪)建造期間船上機電相關裝備及系統監造驗收，這一艘船是全世界第二大的浮吊船，主吊臂可吊升4000公噸的重物，由於採用最新的DP3( dynamic positioning 3 )動態定位設計概念，船上的推進系統是由發電機直接驅動，許多的設備都是電控的，而且配置了眾多的電源、軟體、人機介面、發電機AGP(Advanced Generator Protection)先進保護系統……等等。建造期間船上機電相關裝備及系統監造驗收項目有:1.電纜鋪設品質檢查驗受2.使用高阻計電纜絕緣量測3.施工進度掌握及改善4.各式電子機櫃安裝、儀器裝備安裝檢查5.發電機AGP(Advanced Generator Protection)先進保護系統測試驗收6.執行Hiport高壓電纜測試(24KV)7.各式溫度、液位高度感測器安裝檢查8.艦體陰極防蝕系統安裝檢查驗收9.各式馬達安裝檢查驗收10.11KV 690KV 440KV 230KV 配電盤安裝檢查驗收11.UPS不斷電系統安裝檢查驗收在公司工作夥伴有DEME (Dredging, Environmental and Marine Engineering) 派駐一流的工程師，從他們身上我也學到的非常寶貴的經驗，更見識了世界一流的團隊，雖然工作環境非常惡劣，但我還是甘之如飴。擁有健康的身體才能擁有全世界，所以本人仍然保持良好運動習慣，至今已參加10場標準鐵人三項競賽，也參加3場半程馬拉松，6場100公里自行車競賽....等等，相信在體力上具備一定的水準，對工作隨時充滿熱情與活力。期許自己能進入艦船機電驗收、電力架設、水電設施維護、電源供應器模組、太陽能光電產業、工業電子控制介面電路設計、自動化工業控制等領域，擔任電子電力相關的系統整合設計、應用等相關工作。機電的領域可以預見隨著時代的發展會越來越廣，雖然非常耗體力，但我不怕，雖然我在這行業資歷不長，但仍將秉持著負責認真的態度來從事工作並努力學習，期望貴公司願意給我機會成為優秀的工作夥伴，個人一定會以嶄新的心態接受任務挑戰。

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