Dick Baars Email & Phone Number

Oss, Noord-Brabant, Nederland

Waterschap Rivierenland heeft de dijkversterking Tiel-Waardenburg gegund aan de combinatie Mekante Diek, een samenwerking tussen Ploegam, Van Oord en Dura Vermeer. De Waaldijk tussen Tiel en Waardenburg moet over een lengte van ruim 19 kilometer worden versterkt om aan de huidige veiligheidsnorm te voldoen.De drie consortiumpartners beschikken over de specialistische kennis en kunde die nodig is om dit project tot een succes te maken. De gezamenlijke ervaring met uitvoeren van grootschalige dijkversterkingsprojecten wordt ingezet om na oplevering de bewoners van het gebied te beschermen tegen hoogwater van de Waal. De Waaldijk tussen Tiel en Waardenburg maakt deel uit van het hoogwaterbeschermingsprogramma.Ik was ook de Tendermanager van dit project, dit maakt het werk nog specialer.

Krimpen Aan Den Ijssel

De locatie EMK had de afgelopen honderd jaar steeds een industriële bestemming, met een aanzienlijke bodemverontreiniging tot gevolg. In de jaren tachtig van de vorige eeuw is de bovengrondse infrastructuur verwijderd en zijn er sanerende maatregelen getroffen, die ervoor zorgden dat de risico's voor mens en milieu werden weggenomen. Maar een definitieve aanpak van dit vervuilingsprobleem, nodig om herontwikkeling mogelijk te maken, heeft lang op zich laten wachten. De opdracht aan Dura Vermeer is om het terrein te saneren en vervolgens bouwrijp te maken voor de herontwikkeling. Na oplevering koopt de gemeente Krimpen aan den IJssel het terrein van de huidige eigenaar, het Rijk, om de herinrichting tot bedrijventerrein ter hand te nemen. De sanering wordt uitgevoerd op basis van de UAV GC 2005.

Netherlands

Er gaat in relatief korte tijd veel gebeuren op en rond het spoor Geldermalsen. Dit willen we zorgvuldig en veilig uitvoeren, met zo weinig mogelijk hinder en overlast voor de omwonenden en de omgeving. Daarom is besloten om de krachten van de opdrachtgever (ProRail) te bundelen met de opdrachtnemer (combinatie Dura Vermeer en Mobilis). Samen werken we als één team; De Lingense Alliantie. Het team wordt aangestuurd door het Alliantie Management Team (AMT). Het AMT heeft de dagelijkse leiding over de alliantie. In het AMT vervul ik de rol van Technisch Manager en ben ik plaatsvervangend Alliantiemanager.https://delingensealliantie.nlhttps://www.prorail.nl/projecten/geldermalsenhttps://www.duravermeer.nl/nieuws/de-ibim-way-of-work-bij-tender-spooromgeving-geldermalsen

Hoofddorp

*) Tendermanager van het project: "Ongelijkvloerse kruising Dr. Nolenslaan -N276". Dit werk is succesvol aangenomen met het tenderteam. Dit werk is een D&C project in opdracht van de Provincie Limburg.https://www.duravermeer.nl/nieuws/ongelijkvloerse-kruising-n276-met-dr-nolenslaan-geopend-door-dinky*) Tendermanager van het project: "Gebiedsontwikkeling Ooijen Wanssum". Dit werk is succesvol aangenomen met het tenderteam. Dit werk is een D&C project in opdracht van de Projectbureau Ooijen Wanssum.http://www.ooijen-wanssum.nl/*) Tendermanager van het project: "Dijkverbetering Gorinchem-Waardenburg (GOWA). Dit is een alliantie contract van het Waterschap Rivierenland. Helaas 2e geworden.http://www.dijkverbetering.waterschaprivierenland.nl/common/projecten/gorinchem---waardenburg/gorinchem---waardenburg.html*) Tendermanager Herinrichting Oss Grave N324. Wegenbouwkundig project op basis van UAV GC met EMVI. Opdrachtgever Provincie Noord Brabant. Tender niet gewonnen, 4e.*) Tendermanager ProRail Alliantie IJssel Herfte. multidisciplinair project met spoor, wegen en kunstwerken op basis van UAV GC en Alliantiegedachte als basis. Tender niet gewonnen, 2e geworden*) Tendermanager ProRail Alliantie Spooromgeving Geldermalsen . multidisciplinair project met spoor, wegen en kunstwerken op basis van UAV GC en Alliantiegedachte als basis. Deze tender is succesvol aangenomen door op de BIM way of work de tender te managen.https://www.duravermeer.nl/nieuws/spooromgeving-geldermalsen-definitief-gegund-aan-dura-vermeer-en-mobilis

Oud Beijerland

Dijkversterking Spui OostEen aantal waterkeringen in de Hoekse Waard voldoet niet aan de wettelijke norm en wordt daarom versterkt. Het project Dijkversterking Spui Oost pakt een deel van de waterkeringen in dit gebied aan. In opdracht van waterschap Hollandse Delta is bouwcombinatie Dura Vermeer/ Ploegam/ Biggelaar grond- en waterbouw in april 2015 gestart met het versterken van ruim 8 kilometer dijk langs het Spui tussen Goudswaard en Oud-Beijerland. Dura Vermeer maakt onderdeel uit van het projectteam waarbij ik ben aangesteld als projectmanager voor de bouwcombinatie. Dit werk is een D&C project in opdracht van Waterschap Hollandse Delta.De projectsite:www.dijkversterkingspuioost.nlDe companysite:http://www.duravermeer.nl/projecten/waarborgen-we-drogen-voeten-voor-de-komende-50-jaar

Rotterdam Area, Netherlands

Door de fusie van Royal Haskoning met DHV tot Royal HaskoningDHV, waren er voor de Businessline Infrastructure 6 adviesgroepen ontstaan die strategisch zijn verspreid in Nederland. Ik was werkzaam voor de adviesgroep Rotterdam. In Rotterdam waren we met een team van in totaal drie Directors Advisory Group (DAG's) verantwoordelijk voor een groep van circa 75 man. De DAG's rapporten aan de Business Unit Director. De groep omhelste; constructeurs, ontwerpers, projectleiders, projectmanagers, geotechnici, kostendeskundigen en een secretariaat. De drie DAG's hebben naast de reguliere lijnmanagement- en projectmanagement werkzaamheden, ook focusgebieden: "Knowledge", "Sales" en "Operations". Mijn focusgebied was "Sales".

Amersfoort

In mijn functie als teamleider / projectmanager viel ik direct onder de teammanager. Gezamenlijk waren wij verantwoordelijk voor een groep van circa 40 man. De groep bestond uit projectleiders, ontwerpleiders, ontwerpers en constructeurs. De HRM activiteiten hadden we verdeeld: projectleiders & ontwerpleiders vielen onder de teammanager en de ontwerpers en constructeurs vielen onder mij. Door de fusie met Royal Haskoning en DHV, is de groep per 1 januari 2013 opgegaan in één integrale groep waarbij de projectmanagers en contractspecialisten ook zijn toegevoegd.

Utrecht Area, Netherlands

Project: Tender verbreding Wilhelminakanaal (verbreding kanaal, realisatie sluis van een verval van 8 meter), D&C contract. Opdrachtgever: RijkswaterstaatWerkzaamheden / Verantwoordelijkheden: Aansturen projectteam (engineering, uitvoering, planning, EMVI schrijvers) met als ultieme doel het bepalen van de ideale aanbieding voor de klant en het bedrijf.

Project: Avenue2; dubbeldekstunnel door Maastricht, D&C contractOpdrachtgever: Projectbureau A2Werkzaamheden / Verantwoordelijkheden: Verantwoordelijk voor 2 werkvoorbereidingsteams Gezamenlijk met de projectleider Engineering, de projectleider uitvoering en onderaannemers het ideale DO en UO opstellen qua: Geld, Risico, Organisatie, Tijd, Informatie en Kwaliteit.

Amsterdam Area, Netherlands

Project: Realisatie parkeergarage (55.000m2 per laag!) Op het Oosterdokseiland in Amsterdam, (voormalige PTT kantoor achter Amsterdam CS, stedelijke bebouwing), STABU contractOpdrachtgever: MAB BouwfondsWerkzaamheden / Verantwoordelijkheden: Aansturen van werkvoorbereidingsteam en onderaannemers. Gezamenlijk met de Projectmanager en Hoofduitvoerder het project voorbereiden en realiseren.

Utrecht Area, Netherlands

Projecten: Diverse tenders ODE- Kavel 0, Spoorviaduct Vaillantlaan, ODE Kavel 5, Harderwijk N302. Diverse contractvormen; D&C, E&C en STABUOpdrachtgevers: ProRail, Rijkswaterstaat, MAB BouwfondsWerkzaamheden / Verantwoordelijkheden: Diverse rollen binnen de teams; planner, werkvoorbereider, assistent tendermanager.

Amsterdam Area, Netherlands

Project: Noord-Zuidlijn bouwdeel Voorplein te Amsterdam CS. (Onder andere diepwanden, complexe bouwfasering met reizigers, trams, bussen en aansluitende bouwdelen in het centrum van Amsterdam). RAW contractOpdrachtgever: Projectbureau Noord-ZuidlijnWerkzaamheden / Verantwoordelijkheden: Verantwoordelijk voor de engineering van de diepwanden, werkmethoden, complexe bouwfasering en integrale overall- en detailplanning. Gezamenlijk met de projectmanager, hoofduitvoerder en opdrachtgever het project voorbereiden en realiseren.

Utrecht Area, Netherlands

Project: Realisatie van de derde lekbrug Vianen tbv rijksweg A2. Vrije voorbouwbrug over de Lek met een overspanning van 165 meter(!). RAW contract met Externe KwaliteitsborgingOpdrachtgever: RijkswaterstaatWerkzaamheden / Verantwoordelijkheden: Verantwoordelijk voor de engineering en voorbereiding van: het hulpwerk, uitbouwengineering, uitvoeringsbegeleiding, werkmethoden en integrale overall- en detailplanning. Gezamenlijk met de projectmanager, hoofduitvoerder het project voorbereiden en realiseren.

Amsterdam Area, Netherlands

Project: Realisatie van een reizigers tunnel onder het spoor te Amsterdam CSOpdrachtgever; ProRailWerkzaamheden / Verantwoordelijkheden: opstellen van werkmethoden en integrale detailplanning. Ondersteuning bieden in de spoorse buitendienststellingen.

Integraal Projectmanagement / Prince 2

Management Voor Jonge Ingenieurs

Bachelor, Civil Engineering

Activities and Societies: Actief lid van de Faculteitsraad Natuur en Techniek (medezeggenschapsraad) en van de Centrale.

Mts Weg- En Waterbouw

Havo