Mede met overige directieleden een groei < 4 jaar gerealiseerd van > 100% met een goed positief saldo, incl. investeringen betaald uit eigen middelen. Verbeteringen doorgevoerd in het project- en contractmanagement en de financiële beheersing van de projecten en standaardisatie van de organisatie en (deel)processen gedigitaliseerd. Inzichten kansen en bedreigingen (en haar maatregelen) verkregen, verbeterde de cashflow. Bouwde een lerende organisatiecultuur op via de Plan-Do-Check-Act-cyclus om voortdurende verbetering en ontwikkeling van het personeel te garanderen en (juridische) standaardisatie in de organisatie doorgevoerd.• Bereikte een gezonde cashflow huishouding• Direct verantwoordelijk voor meerdere afdelingen: Finance & Control, Office & Facility Management, HRM (tot medio 2023), Juridische zaken, Compliance en Verzekeringen, ICT en Logistiek & Warehouse (tot medio 2023), in totaal meer dan 30 werknemers.• Swietelsky Rail Benelux BV is een zelfstandig opererend bedrijf met eigen strategisch leiderschap en een eigen accountantsverklaring en legt verantwoording af aan haar Oostenrijkse moederbedrijf met een omzet van € 3,6 miljard en 12.000 medewerkers in dienst.

Als financieel directeur (2008 – 2017) verantwoordelijk voor afd. F&C en Quality & Safety, Juridische zaken, p-zaken, onderhoudsbedrijven vliegtuigen en Bouwactiviteiten. In 2014 De Steltenberg Groep doorstart gemaakt. Verantwoordelijk voor doorstart en omzetting DGA-structuur naar PE-structuur. Vanaf 2017 geconcentreerd op fundraising voor simulatoren, afd. Q&S en int. opleiding piloten. In 2008 actief in Vastgoed- en Bouwbedrijf, opleiding piloten, onderhoud vliegtuigen (kleine en grote luchtvaart) vanuit meerdere (inter)nationale locaties. Vanaf 2014 DBFMO vliegtuigsimulatoren aan toegevoegd. Onderneming was zelf ook eigenaar van > 30 vliegtuigen en meerdere vliegtuigsimulatoren. Het volume van de organisatie en haar omzet was in al die jaren flink fluctuerend, van 100 tot 350 medewerkers (staf + vlieginstructeurs + personeel bouwactiviteiten) met een jaaromzet van € 40 mio tot € 80 mio. Verschillende reorganisatie en herijkingen marktstrategie doorgevoerd, vanwege flinke (conjunctuur) schommelingen en groei van bouwprojectopdrachten en aantal op te leiden verkeersvliegers en trainingen. Enkele voorbeelden van deze projecten zijn:• Verbeterd inzicht verkregen in kostprijs en financiële planning door nieuw ERP systeem in te voeren en management- en KPI-rapportages.• Reorganisaties in de bouwonderneming doorgevoerd en algehele herstructurering organisatie en haar verantwoordelijkheden (met en zonder toestemming van het UWV).• Herkapitalisaties doorgevoerd, zowel met behulp van financiering van banken, DGA en of PE• Mede-geïnitieerde en gelanceerde (internationale) vliegscholen en simulatorcentra en goedkeuring verkregen door EASA en Nederlandse ministerie van Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).• Mede-geïnitieerde en opgericht onderneming voor het ontwerpen, bouwen en verkrijgen van certificering van vliegtuigsimulator door EASA en ILT, het financieren door banken en daarvoor opzetten en invullen ingeven aan het het DBFM -model.

Financieel verantwoordelijk voor alle operationele entiteiten en bouwcombinatieprojecten binnen de Railinfra gericht op projectbouw, productie en onderhoud in de Benelux. Bij aanvang aangenomen als Business controller van Business Unit met als activiteit bouwprojecten en vanaf 2003 aangesteld als financieel directeur voor geheel VolkerRail Nederland en gaf daarbij direct en indirect leiding aan ca. 60 medewerkers. Trad daarnaast ook op als compliance officer en vertrouwenspersoon voor VolkerRail naast mijn primaire rol. Verantwoordelijk voor initieel opzetten vanaf 1997 voor project & financial control, inrichtingen nieuw ERP systeem, digitalisering, implementatie project control, Shared Service Center Financiële administratie, investeringsvoorstellen, uitvoeren onderzoek en overname van bedrijven, managementrapportage, KPI-rapportage, opstellen jaarrekening, verzekeringsbeheer, beheer- en naleving van fiscale en wettelijke verplichtingen en formulering van bedrijf-, afdeling- en discipline plannen. • Speerpunt financieel control voor VolkerRail Nederland met een jaarlijkse omzet van >€ 300 miljoen en een personeelsbestand > 1.200 werknemers betreft de volledige inrichting van financial & project control, Kostprijsbeheersing, invulling en werking van het PDCA-cyclus in de organisatie en managen van Kansen & Bedreigingen, kritische capaciteiten en Cashflow management.