Minha trajetória começou quando tinha 9 anos. Era uma criança como as outras, brincando de jogar bola, pipa e amava jogar bolinha de gude. Estava em frente de casa brincando quando, de repente, chegaram dois amigos de bicicleta novinha. Fiquei maravilhado ao vê-los tão felizes. Eles me contaram que seus pais trabalhavam na GM e tinham ganhado as bicicletas. Enquanto eles saíam para andar de bicicleta, eu continuei jogando triangulo. Para quem não conhece, é um jogo de bolinha de gude no qual você desenha um triângulo na terra, coloca uma bolinha em cada ponta e tenta acertar as bolinhas seguindo as regras do jogo. Era uma brincadeira divertida que estimulava a imaginação e a criatividade, pois era necessário calcular o ângulo correto para acertar a bolinha. Enquanto eu estava ajoelhado, brincando sozinho, olhei para o céu e disse: Deus, um dia quero ser pintor de carros na GM, para que meus filhos também possam ter essa oportunidade. Meu pai trabalhava por conta própria, ora como pedreiro, ora como pintor, ora como eletricista. Sempre levava o almoço para ele. Pegava o rolo e passava na parede, e assim aprendi a trabalhar. Mais tarde, casei e trabalhei como pintor de parede por um bom tempo. Em 2008, recebi uma oportunidade para trabalhar na GM. Passei nos testes e fui conhecer a área onde trabalharia: a cabine do primer! Trabalhei lá por 6 meses, mas fui demitido. Retornei em 2009 e desde então tenho trabalhado lá. Com 90 dias de trabalho, o gerente me ofereceu uma bolsa de estudos em 2015. Formei-me como Engenheiro de Controle e Automação e fiz uma Pós-Graduação em Engenharia da Qualidade. Durante esse tempo, trabalhei em várias áreas. Atuei como facilitador de equipe interino, treinando e auxiliando a equipe nas operações dentro dos objetivos de segurança e qualidade, garantindo o uso correto das ferramentas e EPIs, além de dar suporte ao líder nas reuniões diárias e nas melhorias da área. Em seguida, passei para controlador de processo e suporte de melhoria contínua e engenharia da área. Aprendi várias competências e técnicas de trabalho, como controle de material, implementação de novas ferramentas no processo, estudos e cálculos de mão-de-obra, acompanhamento das PTRs, análise e aprovação dos FTPs, balanceamento de carga de trabalho, trabalho padronizado APS STDS, mapeamento de função, monitoramento de Downtime Uptime de máquinas e linhas, além de realizar estudos e cálculos de overspeed, sempre buscando o aprendizado contínuo com determinação dentro da empresa para estar preparado para novas oportunidades.