Notre mission: Innovation et accessibilité. Chez LAMI, nous créons des bornes anti-moustiques pour réduire les nuisances, tout en partageant nos solutions en open source pour que chacun puisse en bénéficier. 🌱🦟"

Activities related to aircraft damage multi-program: - Nose and Center Fuselage (NCF) perimeter - Stress engineer for Structure and Repair Manual (SRM)

Programme A320 SA, AIRBUS ( STELIA Aerospace)Fonction: Ingénieur calcul statique- Etude structure primaire A321 XLR TR11-14 - Calcul MatB à Certif- Etude structure primaire A320N MAXPAX - Check Dossier Certif et SRMProgramme A350 XWB, AIRBUS (à STELIA Aerospace)Fonction: Ingénieur calcul de structure fatigue de la pointe avant (ATA 53) en certif:- Etude fatigue NTL prenant en compte les exigences de la FAL lié aux assemblages dans zone d’encadrement de porte.- Etude Fatigue et tolérance aux dommages de la barre de seuil : Méthode de comparaison de charges avec les précédents steps. - Rédaction de dossier de certification FDT.Programme A320 Family Single Aisle, AIRBUSFonction : Ingénieur Soutien Série ATA 32, trains d’atterrissage, (18 mois) : - Traitement d'incidents rencontrés en service sur les flottes Airbus A320 SA concernant les équipements Roues, Freins et Pneus - Investigation et rédaction des rapports relatifs aux événements en service rapportés par les compagnies aériennes- Réponse technique aux diverses requêtes liés aux équipements ATA32- Fournit des recommandations aux compagnies aériennes à la suite des événements en serviceProgramme Global 7000, BOMBARDIER (à STELIA Aerospace) Fonction: Ingénieur calcul de structure statique et fatigue du tronçon centrale (ATA 53) en phase de justification (3ans) : - Porte de secours (OWEED) et Trappe avionique (HATCH): Etude statique et fatigue à partir d'un GFEM (Extraction super-raidisseur+ calcul analytique) des pièces de jonctions et raidisseur . - Jonction Panneau fuselage et Plancher: Etude statique, fatigue à partir d'un GFEM (Extraction super-raidisseur et calcul analytique) - Mise en place de feuille de calcul statique et fatigue pour cette zone de jonction - Réalisation de dossiers de justification

Programme A350-900 XWB, AIRBUS (à STELIA Aerospace). Pointe avant, en phase de Mat C et justification (1 ans):- Vérification des calculs statiques d’installation systèmes- Calcul d’éclissage sur matériaux composite- Création de feuille méthodes et feuille de calculProgramme C-series, BOMBARDIER (à LATECIS). Tronçon central, en phase de justification (2 ans):- Modélisation 2D par éléments finis de racks avionique du FWD FUSE- Réalisation d’analyses statiques (SOL 101) et modales (SOL 103) avec Patran/Nastran- Calcul analytique d’intercostales situées au niveau de la porte passager- Analyses 3D des butées d’arrêts de l’OWEED avec Patarn/Nastran