Gerente De Produção
CurrentSomos especializados em blindagens de automóveis e desenvolvemos tecnologia em instalação de materiais balísticos para oferecer o mais alto grau de proteção, sem abrir mão da excelência no acabamento e mantendo ao máximo as características originais do veículo. Para quem deseja blindar um veículo, inúmeras regras devem ser seguidas e respeitadas para que a segurança não seja comprometida. No Brasil, o Exército é o responsável por regular e fiscalizar essa medida. Todas as normas estão previstas na portaria nº 55 da corporação, atualizada em junho de 2017. Trata-se da principal regulação sobre blindagem balística no país e dispõe sobre procedimentos para fabricação, importação, exportação, comércio, locação e utilização dos veículos blindados. Entre as regras, estão a obrigatoriedade de registro do veículo junto ao Exército, com validade de três anos. A principal norma, porém, diz respeito ao nível de proteção autorizado para veículos convencionais.A blindagem para veículos convencionais suporta disparos de qualquer arma de mão, automática ou não. De acordo com a portaria do Exército, ela cobre tiros de armas com calibre igual ou inferior a 44 e a 9 mm. Na prática, a tecnologia é dividida entre blindagem opaca e transparente, sendo a primeira realizada na lataria e a última, nos vidros. Para que os veículos sejam blindados, todo o carro é desmontado, com exceção do motor, câmbio e painel. Inicialmente, são retirados os vidros originais dos veículos, para que posteriormente sejam substituídos pelos vidros com proteção balística. Em seguida, é iniciada a blindagem da lataria, feita com até 12 camadas de manta de aramida, espécie de tecido que, em combinação com o aço inox laminado à frio, não enferruja e resiste balisticamente bem. Todo o processo de blindagem leva cerca de 45 a 60 dias para ser concluído, e tem garantia de três anos.
