Fatima-Ezzahra Doubi Email & Phone Number

Châlons-En-Champagne, Grand Est, France

Ardennes, Grand Est, France

Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes, France

Élaboration d'un modèle standardisé du Plan de Management Environnemental (PME) propre à ENGIE Green.Participation à l’élaboration du dossier de réponse à la demande des compléments pour un projet de parc éolien.Participation aux montages des dossiers d’autorisation d’exploiter des parcs éoliens.Gestion du foncier.Participation au suivi des instructions : rédaction d'un mémoire en réponse à l'enquête publique.Préparation d'une déclaration préalable pour l'installation d'un… Show more Élaboration d'un modèle standardisé du Plan de Management Environnemental (PME) propre à ENGIE Green.Participation à l’élaboration du dossier de réponse à la demande des compléments pour un projet de parc éolien.Participation aux montages des dossiers d’autorisation d’exploiter des parcs éoliens.Gestion du foncier.Participation au suivi des instructions : rédaction d'un mémoire en réponse à l'enquête publique.Préparation d'une déclaration préalable pour l'installation d'un mât de mesure.Mener une concertation autour des projets de parcs éoliens. Show less

Aubais, Occitanie, France

Étude de faisabilité technico-économique d’un projet de production photovoltaïque.

Alès, Occitanie, France

Développement d'une instrumentation pour mesurer les faibles débits dans un tunnel ferroviaire de la SNCF parcouru par une ligne à Grande Vitesse.- Compréhension de l'origine, de la structuration et du fonctionnement des venues d'eau dans le tunnel.- Etude des techniques de collecte des eaux selon le type des fissures dans le tunnel. -La conception de capteurs permettant la mesure des débits en mesurant la hauteur d’eau .

Florac-Trois-Rivières, Occitanie, France

Transformation digitale du processus de fabrication :- Choisir une solution digitale évolutive et ergonomique, conçue pour « industrialiser » les processus de fabrication et de conception des jeans.-Permettre l’augmentation de la capacité de production ainsi que la préservation de l'aspect d’authenticité et de sobriété de l'entreprise.

Rabat,Maroc

Etude du choix de la variante retenue de la voie de contournement de la ville d’Agadir - Utilisation du modèle combiné AHP-PROMETHEE.-L’objectif de ce stage était de développer une liaison autoroutière qui permettra de connecter l’autoroute actuelle d’Agadir à Taghazout et à l’aéroport d’Agadir-Al Massira en passant par la section terminale de l’autoroute Marrakech-Agadir ; pour mieux desservir l’aéroport à partir de cette zone de la ville. Le contournement de l’autoroute sera… Show more Etude du choix de la variante retenue de la voie de contournement de la ville d’Agadir - Utilisation du modèle combiné AHP-PROMETHEE.-L’objectif de ce stage était de développer une liaison autoroutière qui permettra de connecter l’autoroute actuelle d’Agadir à Taghazout et à l’aéroport d’Agadir-Al Massira en passant par la section terminale de l’autoroute Marrakech-Agadir ; pour mieux desservir l’aéroport à partir de cette zone de la ville. Le contournement de l’autoroute sera réalisé en se basant sur la digitalisation de la zone d’étude ainsi que la méthode de classification des variantes selon différents critères choisis dans l’étude effectuée. Cette classification est réalisée à l’aide d’une analyse en composantes principales appliquée aux matrices de corrélation des critères principaux et aux sous-critères appartenant à notre zone d’étude ; et ce moyennant le modèle combiné AHP PROMETHEE. Les résultats obtenus ont permis d’identifier la variante optimale à adopter pour contourner la ville d’Agadir.La sélection des projets est l’une des principales décisions environnementales des entreprises de construction de routes. Cette étude vise à proposer une approche intégrée utilisant la combinaison de SIG, AHP et méthodes PROMETHEE, qui peuvent aider les entreprises et les détenteurs d’intérêts à sélectionner leurs projets routiers d’une manière plus objective et plus réaliste. L’approche proposée devrait être appliquée dans une étude environnementale de routes de contournement ou tout autre projet linéaire de génie civil. Dans le processus d’évaluation des impacts environnementaux des projets linéaires, cette méthodologie aidera les décideurs à réaliser une bonne décision environnementale. Show less

Province D’Essaouira, Morocco

Sujet: :Approfondissement des plans d'eau et extension du chantier naval du port de la ville d'Essaouira.Ce projet, s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale portuaire à l’horizon 2030.En fait,le port de pêche d’Essaouira fait l’objet de travaux d’extension destinés à doter ce port de nouvelles infrastructures portuaires, a indiqué l’Agence nationale des ports (ANP) .Ces travaux consistent en l’élargissement du terre-plein sur 2 ha, la construction d’un quai de… Show more Sujet: :Approfondissement des plans d'eau et extension du chantier naval du port de la ville d'Essaouira.Ce projet, s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale portuaire à l’horizon 2030.En fait,le port de pêche d’Essaouira fait l’objet de travaux d’extension destinés à doter ce port de nouvelles infrastructures portuaires, a indiqué l’Agence nationale des ports (ANP) .Ces travaux consistent en l’élargissement du terre-plein sur 2 ha, la construction d’un quai de déchargement de poisson, la construction d’une darse pour élévateur à bateaux, la construction d’une digue de protection de la Sekkala , le dragage et déroctage du bassin et la mise en place d’appontements flottants.Tout cela vise à augmenter la capacité d'accueil du port pour qu'elle soit en conformité avec le tonnage moyen annuel des produits de la mer.e tonnage moyen annuel des produits de la mer du port d’Essaouira est d’environ 11 millions de tonnes alors qu’il est doté d’une capacité d’accueil d’environ 70 navires de plaisance par an. Show less

Laâyoune, Sahara Occidental, Maroc

Protection contre l’érosion marine du Littoral Foum ElOued -Laâyoune • Réalisation des opérations ponctuelles de consolidation du trait de côte ,pour faire face à une érosion rude , causant la disparition d’une partie de la plage, conjuguée à la détérioration de la route attenante. • Etude sédimentologique du littoral a été faite au préalable pour appréhender le phénomène naturel à l’origine de l’érosion du littoral de la plage Foum El-Oued, qui est constitué de falaises et bordé… Show more Protection contre l’érosion marine du Littoral Foum ElOued -Laâyoune • Réalisation des opérations ponctuelles de consolidation du trait de côte ,pour faire face à une érosion rude , causant la disparition d’une partie de la plage, conjuguée à la détérioration de la route attenante. • Etude sédimentologique du littoral a été faite au préalable pour appréhender le phénomène naturel à l’origine de l’érosion du littoral de la plage Foum El-Oued, qui est constitué de falaises et bordé par une route littorale avec une zone urbanisée à l’arrière. Ce littoral connaît une forte érosion avec la disparition d’une partie de la plage et la dégradation de la route y attenante. Il est également assujetti à un risque de submersion marine. Le recul de la falaise pourrait produire la destruction de la route et les zones urbanisées dans un second temps.L’étude a dressé un diagnostic de l’évolution du trait de côte et du stock sédimentaire mobilisable de cette zone et elle a établi une cartographie des aléas liés à la submersion ou l’érosion, comme elle a porté sur la détermination par secteur des enjeux soumis à des aléas d’érosion ou de submersion et des solutions possibles compte tenu de ces enjeux. Show less

Double Diplôme - Ingénieure Généraliste, Énergie Et Environnement

Ingénieure D'État, Génie De L'Hydraulique, De La Ville Et De L'Environnement

Physique & Sciences De L'Ingénieur