Felipe Flores Oporto Email & Phone Number

Quilicura, Santiago De Chile

Mis principales responsabilidades son:- Preparación de envíos: Coordino la correcta ejecución del picking dentro de la bodega de cada uno de los pedidos del área comercial para posteriormente avanzar con el proceso de:- Planificación de las rutas: En donde una vez preparado el picking se gestiona el correcto ruteo a cada uno de los pedidos de los clientes asegurando la secuencia lógica óptima para el proceso de distribución y además optimizando el uso de la bodega del camión (caja de carga) asegurando que cada producto tenga un correcto embalaje para evitar daños durante el traslado desde la bodega al cliente final. Cuento con 4 personas a cargo; 3 Operarios de Picking y 1 Operario Grúa o Apilador eléctrico.Responsabilidades secundarias:Asegurar la correcta rotación del inventario: Aplicación de metodología FIFO- Coordinar el correcto orden de la bodega: Aplicación de metodología de Clasificación ABC.- Mantener seguimiento de ejecución de entregas (Trackeo) para asegurar las entregas.Logros:- Reducción de rotura de productos en un 100% mediante el correcto embalaje y estiba de los productos.- Creación de seguimiento mediante Google Form para el control y seguimiento de rutas y su ejecución en tiempo real.Asegurar ejecución de secuencia lógica de las rutas mediante seguimiento.- Entrega de visibilidad al área comercial de la ejecución de las rutas.- Ordenamiento de la bodega mediante clasificación ABC tanto en picking como en posiciones en altura (racks) reduciendo tiempos en un 70%.- Lidero proceso para asignar todos los documentos tributarios respecto a la distribución dentro de la hoja de ruta para que conductores tengan información clara y precisa de sus tareas a realizar.

Región Metropolitana De Santiago, Chile

Quilicura, Región Metropolitana De Santiago, Chile

Dentro de mis responsabilidades:- Coordinador del proceso de ruteo en la décima región (12 camiones) y región metropolitana (+120 camiones).- Cuento con 10 personas a cargo, 2 ruteadores (RM y X región) y un grupo de 8 personas los cuales se encargan de mover los camiones en el patio de camiones durante la noche (movilizadores).- Estimo y dimensiono la flota necesaria para la temporada baja y alta para cubrir las ventas en la región metropolitana para los distintos canales de ventas (tradicional, On Promise, mayoristas y supermercados). Se define flota base y flota spot para T2.- Dueño de un pilar llamado Planning que está dentro de un programa de excelencia en los procesos llamado DPO (Distribution Process Optimization) y va relacionado a los costos, generación de acuerdos de nivel de servicio entre áreas (SLA), propuestas de ahorro, revisión del forecast de ventas y visualización del budget mensual y anual.- Estandarizado de procesos para la mejora continua, dueño de 3 KPIS importantes dentro del área 'Capacity Occupation', 'Vehicule Utilization' y 'Sales Curve Index' (CO, VU y SCI).- Mucha relación con el área de ventas, planeamiento comercial y supply chain.Algunos logros dentro de mi gestión:- Aumento de % cumplimiento en jornada laboral ‘ok’ reduciendo la cantidad de clientes por camión, mejora de un 61% a un actual 93%.- Disminución del % rechazo (casi un 52% en comparación AA) en los últimos meses. Mis principales aportes fueron, clausterización de salas de supermercado y mayoristas, más tiempo promedio real en Roadshow (programa de ruteo) para un ruteo más efectivo y respetar condiciones de entrega en el punto de venta.- Cambio en la estructura de entrega (zona norte y sur).- Asignación de rutas fijas por camión en RM. (Reduce JL).- Integración de strike rate (indicador comercial) dentro del árbol de remuneración de los vendedores.

Quilicura

Planifico las rutas de distribución de vehículos de reparto, creo, modifico y/o optimizo la carga en la distribución diaria a través de Roadshow en la región metropolitana, parte de la quinta región (litoral central), también planifica las rutas de la décima región incluyendo Osorno, Puerto Montt y la isla de Chiloé.Determino el volumen de demanda para ajustar las rutas de una manera correcta y eficiente para los clientes hogar y/o supermercados.Revisión diarias de KPI's del área tales como capacity occupation y vehicule utilization.Realización de planificación de ventas (rutas de ventas de los canales tradicional, on promise y supermercado) para reducir y estabilizar la curva de ventas (sales curve index)Utilización de Roadshow y truck (AS400 ERP de IBM)Algunos logros:- Reducción de KPI sales curve index.- Mejora de indicador capacity occupation en la flota de RM.- Key user en la implementación de Roadshow en Talcahuano.- Capacita y da soporte a los distintos facturadores/ruteadores a nivel nacional dentro de la compañia.- Mejora en la entrega diaria al segmentar tipos de clientes de los distintos canales en Roadshow. (Esto ayudó a disminuir parte del rechazo diario)

Pudahuel, Av. Américo Vespucio Norte 2341

Dentro de mis responsabilidades:- Optimización de transporte primario (denominados zonales), solventando viajes y kilos.-Generar remesas a las OV tanto de Santiago como a nivel nacional. También pedidos de abastecimiento Recoloca.-Mantener un margen mínimo de quiebres gestionando reposiciones internas con el área de Producción.-Monitorear el desempeño de la dotación de las bodegas (o almacenes) a través del sistema, y ayudar a hacer mediciones de productividad periódicas a Jefe de Picking.-Controlar el cumplimiento de procedimientos y procesos con el fin de lograr mejor eficiencia en los procesos por sistema WMS. -Apoyar a los Jefes de Picking y Distribución en las funciones propias de administrar los procesos del CD y recursos.-Administrar y monitorear todas las OT y tareas creadas por WMS, en tiempo y forma para satisfacer todas las necesidades de abastecimiento interno y externo.-Comunicación constante con el Jefe de Picking; sobre el estatus de tareas de WMS (OT’s), usuarios conectados ejecutando tareas, en cola, preparación y pendientes.-Asignación y modificación de prioridades de las tareas de salida en Ejecución para asegurar el cumplimiento A TIEMPO de la preparación y agendamientos de los clientes.(Nivel de Servicio).-Administrar sistema TGW .Comentario Adicional: Se despachan 10 camiones en el turno día y en la noche se despachan 150 máquinas de diferentes canales de venta 250 toneladas se despachan en ambos turnos (día y noche).Logros:-Ayudar y dar solución a todas las consultas referentes a las tareas WMS de preparación de pedidos, guardado de producto y abastecimiento a personal de regiones.-Se ayudó en lo posible al área de Ventas para que los pedidos atrasados (fuera de la gestión) fueran procesados y despachados con normalidad.-Aporté e implementé sencillas planillas Excel que optimizaron horas hombre dentro de las operaciones diarias del CD y en mi operación con la de mis compañeros de labor administrativa.

San Miguel

Administrador de OT, Planificación de Pedidos, Distribución Santiago y Zonales. Informes Finales. Facturación. Utilización: Sistema SAP R3P-Digitación de Pedidos. - Enviado a Picking-Crear Pedidos-Remesar -Emisión de Facturas.-Ingreso Facturas (OC)-Modificación de Pedidos.-Planificación de Rutas, Santiago. (Rutas ya asignadas por numero de reparto)-Planificación Reposición Despacho Zonales, (Nivel Nacional)-Entrega de listado a supervisores de carga, para comienzo con operaciones diarias.-Comparación de Documentos (Que se encuentre todo cuadrado, antes de enviar a facturar.)-Entregar documento consolidado de kilos facturados en Turno Nocturno-Administración de OT (Orden de Trabajo)-Elaborar Informe de Quiebres Diarios-Informar a Producción Quiebres Parciales, generados a diario.-Apoyo a Área de Ventas-Apoyo a Zonales ante cualquier duda

Técnico En Gestión Logística, Logistics, Materials, And Supply Chain Management, 6,2

Tecnico Medio En Contabilidad, Accounting

Estudié Educación Media, y obtuve Titulo: Técnico Medio Especialidad de Contabilidad