Simulation des procédés de forgeage: prothèses de hanche et de genoux (chauffe par induction, laminage, cambrage, forgeage, découpe ...). Utilisation du logiciel FORGE (Transvalor).

Evanov SAS vous accompagne pour développer, valoriser et accélérer la mise sur le marché de nouveaux concepts et idées innovantes, en respectant les bonnes pratiques et la règlementation, en particulier dans le domaine des dispositifs médicaux.

Développement de simulateurs pour la formation chirurgicale. Utilisation de la technologie d'impression 3D multimatériaux

Nouvelle génération de prothèse de hanche pour préserver l'os des patients opérés avant 50 ans.Objectifs: Accompagné par Normandie Incubation, valoriser mes travaux de thèse / tester la viabilité économique du projet / évaluer les conditions d'accès au marché.Missions : Gestion d’entreprise, management d’une équipe de 3 personnes.Stratégie d’accès marché - recherche de fonds - recherche de partenaires.Résultats :Management d’une équipe de 3 personnes. 2 dépôts de brevets. Activités de conseil (CA =20 k€). Aides à l'innovation (100 k€). 4 lettres d’intention de CHU européens (étude clinique). Lettre d’intérêt d’un partenaire industriel.

Missions : Dans un groupe international, acteur majeur de l’industrie orthopédique, piloter le développement et l’industrialisation de nouveaux systèmes de prothèses de hanche.Résultats : Lancement marché réussi de 2 nouvelles gammes d’implants et d’instruments (CA annuel de 30 millions d’euros).Transfert industriel réussi d’une nouvelle gamme d’implants et d’instruments suite au rachat d’une start-up (CA annuel de 8 millions d’euros). Pilotage d’un projet de recherche stratégique avec défense d’une thèse en biomécanique et délivrance d’un brevet US.Nommé ingénieur Principal en 2011: Référent gestion des risques et expertise scientifique auprès des équipes R&D Europe et US. Responsable en stratégie de communication scientifique pour le lancement de nouveaux produits.

Support calcul, matériaux et tenue à la fatigue pour les plateformes métiers (carrosserie, liaison au sol, groupe motopropulseur)au préalable- 1 stage de 6 mois au service innovation " méthode de dimensionnement aux efforts exceptionnels"- 1 stage de 6 mois au service Aéro "étude de la stabilité véhicule au vent latéral"