Si è laureato in Ingegneria Civile - Trasporti al Politecnico di Bari con un progetto di tesi sperimentale dal titolo "Le caratteristiche del binario nelle linee ad alta velocità" conseguendo la votazione di 110/110.Ha collaborato, già prima del conseguimento della Laurea, a numerosi progetti di infrastrutture stradale e ferroviarie quali la ristrutturazione delle ferrovie del sud-est (tratta Noicattaro-Rutigliano), il nodo di interscambio per la stazione ferroviaria di Triggiano e di Capurso.Successivamente ha seguito la realizzazione di vari opifici industriali nell'ambito del Contratto d'Area di Potenza nella Zona Industriale San Nicola di Melfi.Nel 2006 ha curato la progettazione definitiva della Piattaforma Logistica del Porto di Taranto.Negli anni ha sviluppato particolare competenza nell'ambito della progettazione strutturale sia per la realizzazione di nuove costruzioni che per la ristrutturazione e consolidamento di edifici esistenti. Tra questi di particolare interesse è il progetto di consolidamento degli edifici storici del quartiere Bertalia di Bologna con recupero di edifici settecenteschi e il recupero dell'antica fonderia "Barbieri" in Castelmaggiore (Bo).Svolge attività di consulenza tecnica per il Tribunale di Bari e per numerose imprese.