ITA: Crazione di un applicativo desktop per l'analisi di sensitività degli avio-lanciatori. ENG: Creation of a desktop app for the feasibility analysis of aero-launch of rockets.

ITA: Supporto all'attività didattica presso l'Università Federico II di Napoli, organizzazione e gestione di eventi pubblici dedicati agli studenti per avvicinarli al mondo di MATLAB e Simulink, sia tramite il canale YouTube MATLAB Ambassador Italy che presso l'ateneo di assegnazione.ENG: Support activities for MATLAB teaching at University of Naples Federico II, organizing and managing events dedicated to students willing to familiarize with MATLAB and Simulink, both on the dedicated YouTube channel and at the assigned university.

ITA: Valutazione del danno iatrogeno attraverso esami biomeccanici (in particolare, mediante metodi optoelettronici proposti dall'azienda Qualisys), pododinamometria, elettromiografia. Nello svolgimento dell'attività di CTU presso il tribunale di Napoli, lo studio di medicina legale del Prof. Gian Corrado Fasciani, già professore di biomeccanica presso l'Università di Padova.ENG: Evaluation of the iatrogenic damage by Qualisys optoelectronic biomechanical method, podo-dynamometry and electromyography at the studio directed by Prof. Gian Corrado Fasciani, professor of biomechanics at the University of Padua.

ITA: Responsabile per l'acquisto e la manutenzione delle attrezzature atte all'analisi e alla valutazione del danno iatrogeno (sistema optoelettronico Qualysis, piattaforme podo-dinamometriche e elettromiografo) presso lo studio di traumatologia forense diretto dal Prof. Gian Corrado Fasciani, già professore di biomeccanica presso l'Università di Padova.ENG: Responsible for use, purchase and maintenance of the tools employed in evaluating the iatrogenic damage at the forensic traumatology studio directed by Prof. Gian Corrado Fasciani, professor of biomechanics at the University of Padua.

ITA: Creazione di un algoritmo per correggere gli effetti di scala in galleria del vento che causano la divergenza dei coefficienti aerodinamici misurati sul modello testato da quelli del prototipo. Il caso in esame è stato il velivolo progettato nell'ambito del progetto '“Innovative turbopROp configuration” (IRON), nel quadro delle attività per il programma di ricerca Clean Sky.ENG: Creation of an algorithm to correct wind tunnel scale effects that cause the divergences of the model aerodynamic coefficients from the full-scale prototype aerodynamic coefficients of the “Innovative turbopROp configuration” (IRON) project, in the frame of the Clean Sky research programme.