Interoperabilität als Fähigkeit unterschiedlicher Systeme möglichst nahtlos zusammen zu arbeiten - in der Welt der Eisenbahn entscheidender Erfolgsfaktor für das Verkehrswachstum auf der Schiene in Europa. Gemeinsam mit den Eisenbahninfrastrukturunternehmen in Frankreich, Benelux und der Schweiz will die DB Netz die Zukunft aktiv gemeinsam gestalten und durch Innovation dazu beitragen, dass unsere Kunden möglichst gar nicht mehr merken, wo ein Land aufhört und ein Neues beginnt.

Der Netzfahrplan ist das Kernprodukt der DB Netz AG. Mein Team und ich in der Zentrale koordinieren auf Basis der Trassenwünsche von mehr als 440 Eisenbahn-Verkehrsunternehmen die Erstellung von Netzfahrplan und Rahmenverträgen durch die Fahrplankonstrukteur:innen in unseren sieben Regionalbereichen. Täglich verkehren rund 30.000 Züge auf den Strecken der DB Netz AG nach unseren Planungen und generieren p. a. mit rund 5 Mrd. EUR den Löwenanteil der Erlöse der DB Netz AG.

Management des deutsch-französischen Hochgeschwindigkeitsverkehrs auf den Relationen Frankfurt/M - Saarbrücken / Strasbourg - Paris, München - Stuttgart - Strasbourg - Paris sowie Frankfurt/M - Lyon - Marseille und einem Pool von rund 300 Mitarbeiter:innen DB und SNCF in den täglich 24 ICE und TGV

Erstellung des Betriebs- und Marketingkonzept, Qualifizierung der Teams, Vorbereitung von Betriebsaufnahme und Gründung der gemeinsamen Gesellschaft

Verantworten der Servicestandards, Prozesse an Bord und Qualifizierungsprogramme für etwa 5.000 Mitarbeiter:innen im Bordservice Einführung Kompetenzmanagement, Integration der MITROPA in die DB Fernverkehr AG und Entwicklung und Einführung einer neuen Führungsorganisation

Entwicklung der Qualifizierungsprogramme sowie fachliche Führung der ca. 100 Ausbildungszugchef:innen und Servicetrainer:innen bei der DB Fernverkehr AG

Konzeption und Durchführung von Trainings und Seminaren für verschiedene Zielgruppen bei der DB Reise& Touristik AG

Einsatz zunächst in Reiseverkehr bei der Deutschen Reichsbahn, dann als einer der ersten der DR und zum damaligen Zeitpunkt jüngsten Zugchefs mit Führung eines Teams im EuroCity /InterCity und nach Gründung der DB AG und ICE-Anbindung von Berlin auch im ICE