Frank Borgman Email & Phone Number

Als allround verkeersplanoloog met als specialisme fietsbeleid en verkeersveiligheid wil ik bijdragen aan leefbare en duurzame steden en dorpen. Ik ben op zoek naar een functie als projectleider, adviseur of onderzoeker in een op samenwerking en resultaat gerichte bedrijfsomgeving. Ik ben sterk in het vertalen van kennis naar concrete en doelmatige toepassingen. Ook zoek ik altijd naar mogelijkheid om denkbeelden, beleidsvelden en belangen te verbinden. Door ervaring met beleidsonderzoek, beleidsadvisering, procesbegeleiding, beleidsbeïnvloeding, kennisoverdracht en gedragsverandering ben ik veelzijdig en breed inzetbaar.

Utrecht En Omgeving, Nederland

In deze functie was ik samen met 2 collega’s verantwoordelijk voor beleidsbeïnvloeding op basis van toegepast (wetenschappelijk) onderzoek. Het betrof zowel eigen onderzoek als het vertalen van de resultaten van onderzoek van anderen. Ook advisering en procesbegeleiding van de organisatie (collega’s, actieve leden) en van overheden (met name gemeenten) over verkeersbeleid, fietsbeleid, verkeersveiligheid, verkeersontwerp, ruimtelijk beleid, integrale veiligheid, duurzaamheid, luchtkwaliteit en gezondheidsbeleid. Daarnaast gaf ik leiding aan projecten.

Utrecht En Omgeving, Nederland

In dit project wordt het fietsklimaat van gemeenten onderzocht en voorzien van advies over verbeteringen. Het project is tussen 2000 en 2011 ruim 175 keer uitgevoerd. Vanaf de start in 1999 ben ik betrokken geweest bij de ontwikkeling en uitvoering van de Fietsbalans® waarna ik in 2003 projectleider werd. In 2006 is het project onder mijn leiding aanzienlijk uitgebreid met meer onderzoek (o.a. fietsparkeren), een multidisciplinaire insteek (milieu, duurzaamheid, gezondheid, luchtkwaliteit), integrale analyses (o.a. verkeersveiligheidsrisico,s voor fietsers) en advies. Verantwoordelijk voor de ontwikkeling en uitvoering op inhoud, strategie, communicatie en proces. Dagelijkse aansturing projectteam van 5 personen, verzorgen (vak)publicaties (kijk bij publicaties) en presentaties op (internationale) conferenties en bijeenkomsten. In de meeste gemeenten zijn de adviezen uit de Fietsbalans de basis van het fietsbeleid (kijk bij Toepassingen).

Utrecht En Omgeving, Nederland

In 2000, 2002 en 2008 gaf ik leiding aan deze spin-off van de Fietsbalans®. Het organiseren van de verkiezingen heeft vooral tot doel gemeenten met een excellent fietsklimaat in het zonnetje te zetten en de goede voorbeelden van de voorlopers bekend te maken bij alle gemeenten in Nederland. Ik was als projectleider onder andere verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de methodiek, de communicatiestrategie, het promotiemateriaal en de begeleiding van de jury. De Fietsstadverkiezingen zijn uitgegroeid tot een belangrijk evenement voor gemeenten en in de verkeersvakwereld. Veel gemeenten hebben de ambitie geformuleerd om voor de titel te worden genomineerd.

Utrecht En Omgeving, Nederland

Ik was verantwoordelijk voor het bedenken en ontwikkelen van dit instrument voor advisering van gemeenten over effectieve preventie en aanpak van Fietsdiefstal. Tevens het aansturen van de uitvoering van het beleidsonderzoek, de rapportage en de inhoud van de adviezen door projectmedewerkers en vrijwilligers. De fietsdiefstalscan is in ± 35 gemeenten uitgevoerd. Met de kennis en ervaring uit het project heb ik een handleiding geschreven voor de Aanpak fietsdiefstal in gemeenten dat in 2005 is uitgegeven door het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (kijk bij publicaties).

Rotterdam En Omgeving, Nederland

Procesbegeleiding en inhoudelijke advisering in strategisch ruimtelijke projecten. Onder andere:• Procesbegeleiding voor de introductie van een systeem voor de verdeling van start- en landingstijden (slotcoördinatie) op de luchthaven Schiphol.• Maken van bestuurlijk-juridische trajectverkenningen, risicoanalyses, omgevingsanalyses, en SWOT-analyses ten behoeve van ruimtelijke, economische en infrastructuurprojecten. • Gedetacheerd bij het Projectbureau Toekomst Nederlandse Luchtvaartinfrastructuur op het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Onder ander aansturen van extern onderzoek en schrijven van bijdragen voor de kabinetsnota.

Randstad

Belangenbehartiging en lobby, organiseren van bijeenkomsten en overleggen, representatie en secretariële werkzaamheden. Onder andere:• Schrijven van nota’s en (inspraak)reacties op provinciaal, regionaal en lokaal beleid op de beleidsterreinen verkeer en vervoer, ruimtelijke ordening, milieu, energie, economie en toerisme. • Organiseren en inhoudelijk voorbereiden overleg met de provinciale politiek.• Organiseren en inhoudelijk voorbereiden van (voorlichtings)bijeenkomsten voor leden en relaties.

Drs., Planologie

Specialisatie Strategische Planning en Omgeving Jaarprogramma Milieukunde IVAM

Vwo-B

Basisschool