- Intégration des contraintes industrielles dans la planification et la prise en compte des demandes de modifications standards,- Participation à la stratégie de déploiement des demandes de modification,- Suivi des Change Request de la KoB à la DB,- Suivi du déploiement des Change Request jusqu'à leur première intégration industrielle.

Contexte :• Responsabilité : Pilotage des projets à engagement de résultat (BE et Production)• Activités : Ingénierie et service à la production• Effectif/CA : jusqu’à 45 collaborateurs et 3M€Missions :• Management de ressources : staffing des projets, plan de charge, gestion des compétences, suivi des collaborateurs, entretiens individuels, gestion de l’intercontrat, validation des pointages, notes de frais et demandes de congés,• Gestion économique : analyse, pilotage et reporting mensuel des coûts, de la production, de la facturation, des marges et des encours de production, mise en place de plans d’action,• Pilotage des réponses à appels d’offre complexes, référencements, contrats-cadres, soutenance d’offres, négociations,• Recrutement : rédaction de fiches de poste, analyse de profils, entretiens d’embauche, demandes de contrat,• Responsable commercial d’un portefeuille clients,• Mesure de la satisfaction client.Principales réalisations : • 2019 - Cas Test DASSAULTAvant Projet de validation technique dans le cadre d’un référencement, niveau d’exigences important, complexité technique du sujet, délai serré.• 2019 - Réorganisation Projet Airbus D&S, 25 ETPMise en place d’un process détaillé pour reprendre la maîtrise de nos travaux. Négociation avec le client pour modifier nos interactions sur le terrain et adapter les crédits d’unités d’œuvre à la réalité des travaux.• 2018 - Référencement LATECOERE Actions de pré-référencement (élargissement de notre part de marché, ouverture de nouveaux services, recherche de sponsors technique et achats…), concurrence importante et diversifié, seulement 3 sociétés retenues.• 2018 – Remise en conformité de 96 meubles VU A320, dans le cadre d’un recovery plan.• 2018- 24 embauches• 2017- Gain Projet Etude multi-services Airbus D&S : 3M€, 25 ETP sur 3 ans ½

Contexte :• Responsabilité : Centre de profit Business Unit Design & Manufacturing Engineering• Activités : Ingénierie et support à la production• Effectif / CA : jusqu’à 60 ETP et 4 M€Missions : • Management de ressources : staffing des projets, plan de charge, gestion des compétences, suivi des collaborateurs, entretiens individuels, gestion de l’intercontrat, validation des pointages,notes de frais et demandes de congés…• Gestion économique : analyse, pilotage et reporting mensuel des coûts, de la production, de la facturation, des marges et des encours de production, mise en place de plans d’action,• Pilotage des réponses à appels d’offres complexes, référencements, contrats-cadres, soutenance d’offres, négociations,• Recrutement : rédaction de fiches de poste, analyse de profils, entretiens d’embauche, demandes de contrat,• Responsable d’une partie du portefeuille clients et du développement commercial de la BU,• Développement de nouveaux métiers (préparation technique, ingénieur qualité produit…), ouverture à de nouveaux secteurs (automobile, outillages, production).Principales réalisations :• 2016- Dossier de définition de la Section14A A321Projet en UO, 10 ETP avec pilotage de 60% de l’activité en low-cost• Développement de nos activités en pleine pénurie de main d’œuvre qualifiée via un recrutement national et la mise en place de formation spécifiques• Croissance de l’activité de 35 à 60 ETP

Contexte :• Responsabilité : Projets à engagement de résultat.• Activités : IngénierieMissions : • Pilotage des projets à engagement de résultat (forfaits, unités d’oeuvre),• Pilotage de réponses à appels d’offres complexes (suivi série A330/A340, Plancher cockpit A350 en STG…)• Mise en place de tableaux de bord génériques et spécifiques à chaque projet,• Interface clients, mesure de sa satisfaction.Principales réalisations :• 2006-2007 - Projet SAAB-DENEL A400MDétachement de 12 concepteurs à Linkopin en Suède pendant 18 mois

Contexte :• Responsabilité : Centre de profit Business Unit Design• Activités : Ingénierie• Effectif / CA : jusqu’à 37 ETP et 2,1 M€Missions :• Management de ressources : staffing des projets, plan de charge, gestion des compétences, suivi des collaborateurs, entretiens individuels, gestion de l’intercontrat, validation des pointages,notes de frais et demandes de congés…• Gestion économique : suivi, analyse et reporting mensuel des coûts, de la production, de la facturation, des marges, et des encours de production,• Responsable technique des activités au forfait,• Démarrage des activités calcul de structure,• Recrutement : analyse de profils, entretiens d’embauche, demandes de contrat,• Mesure de la satisfaction clients.Principales réalisations :• Développement de projets au forfait de volumes et complexités supérieures• Diversification avec des activités de calcul de structure et d’études d’outillages aéronautique• 2004 – Dossier de définition Meubles A400M avec une partie LCC en Roumanie

Contexte :• Responsabilité : Création de l’activité et du site de Toulouse• Activités : IngénierieMissions : • Création du BE et du site de Toulouse,• Recrutement : recherches de profils, entretiens d’embauche, demandes de contrat,• Chiffrage et rédaction des offres,• Management des ressources : staffing des projets, plan de charges, entretiens individuels…• Responsable technique des activités au forfait (env. 5 500h) et suivi des activités en assistance technique,• Gestion des comptes analytiques du site,• Pilotage Qualité du site pour la mise en place de l’ISO 9001.Principales réalisations :• Développement du Bureau d’Etudes de 2 à 27 ETP• Ouverture de nombreux comptes clients dont LATECOERE, SOGERMA, RATIER FIGEAC et SOGECLAIR.

Contexte :• Responsabilité : Technique de Projets / Interlocuteur client• Activités : IngénierieProjet Hydroptère – Conception d’un Foil Composites et Titane :• Responsable de la conception : monolithique carbone pour longerons, panneaux extrados et intradros, fonderie titane pour ferrures, nervures et chistéra,• Réalisation des plans de géométrie, frontières, formes outillages et de définition,• Collaboration avec l’ensemble des fonctions impliquées sur le projet : le navigateur, les experts «en aéronautique, les industriels matériaux composites du secteur naval et le fournisseur des pièces de fonderie titane.Projet Barque Arrière A340-500 – S15/21 :• Responsable des études (Mat A et B) de la barque et de son sabot de crash,• Prise en compte des besoins spécifiques études (environnement, sollicitations, interfaces...) et métiers (maintenance, production, assemblage, sécurité, carburant...).Projet Poutre Ventrale Composites (Keel Beam) A340-500/600 – S15/21 :• Responsable des études (Mat B et C) de la liaison avec les trappes de train principal, de la mise en charge/amortissement de la poutre sous les barques AV et AR, et du voile de cisaillement sous caisson de voilure.

Contexte :• Responsabilité : Technique de Projets / Interlocuteur client• Activités : IngénierieProjet Dassault Rafale Marine et Biplace (phase industrialisation) :• Responsable Etude et Définition de la sous structure du poste de pilotage (jusqu’à 15 ETP),• Finalisation étude et définition frein de parc, TTS, commande de gaz, circuit pyrotechnique, fragilisation verrière, supportage circuit coolanol, pressu. radar, ravitaillement,• Conception en SPF des carters de tableau de bord et de soute-radio,• Conversion de sous-ensemble proto en pièces de fonderie (cire perdue).Projets CEA Saclay - Etude et définition mécanique de divers outillages et équipements : • Outillage de manutention, banc d’essai de cryogénérateur, banc de mesure magnétique, outillage de positionnement laser, bielle de suspension de toroïde, unité de réalisation d’aimants supra-conducteur...Principales réalisations :• 1995 – Gain d’un projet grâce à une proposition technique et commerciale réalisée en l’absence de cahier des charges (10 ETP sur 1,5 an).

Contexte :• Activités : Etude, définition, mise au point et support à la productionMissions :• Etude Water Ballast BELUGA, définition, MAP et support à la production,• Etude et dossier de définition cadres et éclissages de la pointe avant du BELUGA,• Etude circuits eaux propres, eaux usées et vacuum A320 et A340,• Etude d’habillages pour le poste de pilotage A340...