Avec Captain Solaire, nous souhaitons faciliter l'accès à la production d'énergie à partir du soleil. En fonction de la demande du client, nous étudions ses consommations et son bâtiment pour lui proposer une solution de production d'énergie adaptée à son projet.

Faire émerger une filière Lorientaise de collecte, traitement et recyclage des huiles alimentaires usagées pour la production en circuit court d'un biocarburant local !

A bord du navire océanographique MINIBEX (anciennement COMEX MARINE), navigant sur des missions d'étude d'impact pour des entreprises privés oeuvrant pour le compte de l'état à rédiger le cahier des charge de l'appel d'offre des champs éolien offshore. Navire de 1987, équipé de 2 moteurs de propulsion de 750kW et 2 groupes électrogènes de 250kW, d'un ROV (Remote Operated Vehicule) sous-marin.

A bord du navire sablier Stellamaris (104m, 2600m3 de capacité marchandise).

Navigation à bord du trimaran d'assistance Merida de la compagnie Oceanic Assistance. Différentes missions d'assistances de voiliers de courses (Route du Rhum, Vendée-Arctique) et de récupération d'engins (Ifremer).

Captain onboard catamaran Privilège 45' "S/S Wayayaï", day-charter for 12Pax around Saint Barthélémy island in the caribean islands. Navigation by sailing, supervision of Pax boarding, services for Pax, organisation of booking.

Navigation through the NWP for scientific observations about bioluminescence with a team of deep divers. Navigation à travers le passage du Nord-Ouest afin d'effectuer des plongés et observations dans l'objectif de ramener des images et des échantillons pour effectuer des études sur la Bioluminescence et la Biofluorescence.

- Onboard Ferry-RoRo « BARFLEUR », daily navigation between Cherbourg (FR) and Poole (UK)- Vessel details: 157m, 185 crews, 1200 passengers, 590 cars- Engine type: 4 x Wartsila Vasa 8R32, Diesel Alternator: 3 x Wartsila Vasa 8L20- Functions occupied: 3rd engineer, in charge of engine watch and auxiliary maintenance (boiler, scrubbers)

- On board expedition cruise ship « LE BOREAL », specialized in polar navigation.- Vessel details: 146m, 150 crews, 260 passengers- Navigation in Arctic (Norway, Svalbard, Iceland, Greenland, Canada) and Antarctica (Falkland Islands, South Georgia, Antarctica Peninsula, Ushuaia) - Engine type: 2 x ABB Propulsion Electric Motors, Diesel Alternators: 4 x Wartsila Vasa 8L20- Functions occupied: - 3rd engineer, OOW and in charge of water production and treatment. - Exterior engineer, OOW and in charge of technical hotel department (with a plumber, a motorman and a reefer man) working in contact with passengers.- Involved in fire-fighting, evacuation and tug assistance during the fire which occurs on the November 18th, 2015 near the Falkland Islands with 347 persons on board.

- On board expedition cruise ship « L’AUSTRAL », specialized in polar navigation (sister ship of « LE BOREAL »)- Learning navigation in polar area, route planning in ice condition, zodiac driver for passenger landing, polar code, OOW in double