Senior Manager Product Planning
Current
Dec 2021 - Present
AeroLeads people directory · profile
Ceroni Enzo Email & Phone Number
Strategy and planning for powertrain, vehicles and M&A
at
Free2move eSolutions
LinkedIn matched
✓ Verified July 2026
3 data sources
Profile completeness 100%
Current company
Role
Strategy and planning for powertrain, vehicles and M&A
Location
Milan, Lombardy, Italy
Who is Ceroni Enzo? Overview
A concise factual answer block for searchers comparing this professional profile.
Quick answer
Ceroni Enzo is listed as Strategy and planning for powertrain, vehicles and M&A at Free2move eSolutions, based in Milan, Lombardy, Italy. AeroLeads shows a matched LinkedIn profile for Ceroni Enzo.
Ceroni Enzo previously worked as Senior Manager Product Planning at Free2Move Esolutions and Publisher & Editor at Gruppo Hainz. Ceroni Enzo holds Bachelor'S Degree, Ingegneria Meccanica Indirizzo Veicoli, 89/110 from Politecnico Di Milano.
Company email context
Email format at Free2move eSolutions
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Free2move eSolutions
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Profile bio
About Ceroni Enzo
Settori di competenza: Ingegneria meccanica indirizzo veicoli, strategia nel settore automotiveLa mia passione verso le auto è totale, sviscerale e a 360°, dal marketing alla strategie di sviluppo prodotto e brand passando per la parte tecnica e la pianificazione di prodotto con relative specifiche tecniche con un occhio di riguardo verso i mutamenti tecnici e di esigenze dei consumatori.Nel maggio 2006 ho creato il gruppo Hainz in MSN Gruppi dove ho iniziato a scrivere articoli su tale tematiche, nel gennaio del 2009 ho dovuto spostare gli articoli nei gruppi di Google per la chiusura di MSN Gruppi. A causa della chiusura a metà 2011 di una sezione di quest'ultima piattaforma nel quale inserivo gli articoli con link e relative immagini ho deciso di aprire il sito www.gruppohainz.it attivo ufficialmente dal novembre 2011 che affianca il gruppo Hainz di google con i suoi 180 articoli,oltre 500 iscritti e visite web che si aggirano costantemente sopra il migliaio.Capacità strategiche e di previsione del successo o insuccesso di auto, strategie, alleanze e brand come nel caso del posizionamento parzialmente errato del brand Lancia dal 2006 ad oggi, insuccesso Lancia Thema, possibile successo e rilancio del marchio Lancia attraverso il remake Lancia Delta Integrale, successo Fiat Freemont, successo Mercedes Cla, necessità e opportunità motori benzina e diesel modulari, necessità di una piattaforma a trazione posteriore per Maserati e Alfa, necessità e successo Panda Cross, insuccesso Fisker Karma e successo Tesla Model S, spostamento vecchie linee di produzione auto italiana in Cina.Nel 2012 ho realizzato più di un'ora di video presso il Salone di Ginevra presenti all'indirizzo http://www.gruppohainz.it/ginevra/video-salone-di-ginevra-2012/ o nella preview.Nel 2014 realizzazione di altri video che saranno pubblicati a breve e un completo reportage tecnico delle varie auto presentate in tale Salone http://www.gruppohainz.it/ginevra/salone-di-ginevra_2014/
Listed skills include Automotive, Product Development, Vehicles, Business Planning, and 39 others.
Current workplace
Ceroni Enzo's current company
Company context helps verify the profile and gives searchers a useful next step.
9 roles
Ceroni Enzo work experience
A career timeline built from the work history available for this profile.
Publisher & Editor
Current
Gruppo Hainz
Pubblicazione di articoli sul mondo dell'auto, sulle collaborazioni e le alleanze tra le varie Case e sulle strategie di crescita dei vari marchi.
May 2006 - Present
Global Propulsion Planner From A-Segment (Panda, 500...) To C-Uv (Compass), Alfa Romeo And Lcv
Dec 2020 - Dec 2021
Global Propulsion Planner For Lcv
Global propulsion planner for all FCA Ligh Commercial Vehicle: Doblò, Talento and Ducato.
Apr 2020 - Dec 2020
Powertrain Strategy & Planning
Powertrain Competitor's analyst (engines, transmissions and electrifications).
Sep 2015 - Apr 2020
Warranty Analyst
Warranty analyst nell'ufficio garanzie auto (Bmw e Mini) e moto Bmw.Lavori svolti:-Warranty assessment-Warranty assessment BSI/MSI (contratti di manutenzione)-Autorizzazioni alle riparazioni in ottica di correntezza commerciale per le vetture al di fuori della garanzia contrattuale e garanzia Best4-Relatore dei corsi garanzie presso il Training center di Bmw Italia-Supporto e formazione dei dealer e dei nuovi delegati tecnici entrati in organico a maggio 2013 e luglio 2013 -Report costi, performance e tempi di lavorazioni (KPI) su base SAPCorsi svolti presso il Training center di Bmw Italia:- Corso diagnosi: Tecniche di misura, reti di bordo, sistemi bus/CAN,gestione della tensione, fibra ottica e sistemi di programmazione- Corso nuovi modelli di settembre 2012: Serie 7 LCI (F01/F02 LCI), Serie 6 Grancoupè (F06) e Serie 3 Touring (F31) con Head-unit high, motore N63TU, “open space” E71 LCI – F21 – E84 LCI – F13M- Corso nuovi modelli a settembre 2013:Serie 5LCI (F07/F10/F11 LCI), Serie 3GT (F34), SCR2 Euro 6, novità Infotainment- Corso nuovi modelli a dicembre 2013: nuova X5 (0F15) e Bmw i3- Corso nuovi modelli marzo 2014: Nuova MINI F56, nuovi motori 3 e 4 cilindri modulari benzina (B38/B48) e diesel (B37/B47) e nuova Serie 4 Cabrio (F33)
Jun 2012 - Apr 2015
Publisher & Editor
Scrivo articoli sul mondo dell'auto nel sito "Automotive space" con predilezione per le strategie e la tecnica.L'adesione è volontaria e gratuita, ciò permette di avere un sito obiettivo e senza influenze delle Case automobilistiche.Vi è anche la sezione inglese nella quale attualmente vi sono 2 miei articoli corretti dall'amico Matteo Ceronetti.
Jan 2011 - Jun 2012
Front Office
Inizio della sostituzione di maternità il 14 marzo 2011, rinnovo del contratto il 31/5/2011 e il 22/7/2011. Con settembre termina la sostituzione per maternità con il rientro della collega.
Mar 2011 - Sep 2011
Stage In Sviluppo Motori Benzina
Fpt Powertrain
Ho partecipato allo sviluppo del motore 1750 turbobenzina e in particolar modo della strategia di "Scavenging" per la riduzione del turbolag, di cui potete trovare la presentazione al seguente indirizzo:http://www.slideshare.net/Hainz/fpt-tesi-scavenging-definitivaHo inoltre effettuato ricerche e analisi della concorrenza e dei vari benchmark (per esempio sul motore 1,6 Mini-PSA turbo).Ho presentato una relazione interna con l'analisi sullo sviluppo di nuovi sistemi di alzata delle valvole Fiat (Uniair ribattezzato successivamente MultiAri) e i sistemi della concorrenza in produzione e in sviluppo (Valvetronic di Bmw, Valvematic di Toyota, VTEC di Honda, VVEL di Nissan e VarioCam+ di Porsche)
Nov 2006 - Mar 2007
2 education records
Ceroni Enzo education
Bachelor'S Degree, Ingegneria Meccanica Indirizzo Veicoli, 89/110
Ingegneria, Ingeneria Meccanica Indirizzo Veicoli, 93/110
FAQ
Frequently asked questions about Ceroni Enzo
Quick answers generated from the profile data available on this page.
What company does Ceroni Enzo work for?
Ceroni Enzo works for Free2move eSolutions.
What is Ceroni Enzo's role at Free2move eSolutions?
Ceroni Enzo is listed as Strategy and planning for powertrain, vehicles and M&A at Free2move eSolutions.
Where is Ceroni Enzo based?
Ceroni Enzo is based in Milan, Lombardy, Italy while working with Free2move eSolutions.
What companies has Ceroni Enzo worked for?
Ceroni Enzo has worked for Free2Move Esolutions, Gruppo Hainz, Stellantis, Fca - Fiat Chrysler Automobiles, and Fca Fiat Chrysler Automobiles.
How can I contact Ceroni Enzo?
You can use AeroLeads to view verified contact signals for Ceroni Enzo at Free2move eSolutions, including work email, phone, and LinkedIn data when available.
What schools did Ceroni Enzo attend?
Ceroni Enzo holds Bachelor'S Degree, Ingegneria Meccanica Indirizzo Veicoli, 89/110 from Politecnico Di Milano.
What skills is Ceroni Enzo known for?
Ceroni Enzo is listed with skills including Automotive, Product Development, Vehicles, Business Planning, English, Engineering, Lean Manufacturing, and Negotiation.
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