Hans-Joerg Morbitzer
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Hans-Joerg Morbitzer Email & Phone Number

»Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.« at Etteplan
Location: Ochtendung, Rhineland-Palatinate, Germany 12 work roles
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»Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.«
Location
Ochtendung, Rhineland-Palatinate, Germany
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Who is Hans-Joerg Morbitzer? Overview

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Hans-Joerg Morbitzer is listed as »Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.« at Etteplan, a with 2086 employees, based in Ochtendung, Rhineland-Palatinate, Germany. AeroLeads shows a work email signal at trw.com and a matched LinkedIn profile for Hans-Joerg Morbitzer.

Hans-Joerg Morbitzer previously worked as Technischer Redakteur at Etteplan and VAVE Project Engineer (Cost Engineering) at Zf Active Safety Gmbh.

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Profile bio

About Hans-Joerg Morbitzer

Hans-Joerg Morbitzer is a »Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.« at Etteplan.

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Etteplan
Etteplan
»Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.«
espoo, southern finland, finland
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2086
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12 roles

Hans-Joerg Morbitzer work experience

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Technischer Redakteur

Current

Bad Kreuznach, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Technische Dokumentation. Erstellen von Bedienungsanleitung für den Sondermaschinenbau.

Oct 2024 - Present

Vave Project Engineer (Cost Engineering)

Zf Active Safety Gmbh

Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Finden und Umsetzen von Design- oder Prozess-Änderungen zur Kostenreduzierung.Globale multiple Projektverantwortung für Bremsen der Vorder-/ Hinterachse.Projektansprechpartner für Einkauf, Zulieferer, Montage, Verkauf, Entwicklung, Labor, Management.Verantwortlich für die Einhaltung des Zeitplanes der Projektumsetzung und der Höhe der Einsparung.Typischer Projektablauf1) Ideengenerierung2) Ideensammlung3) Prüfen der Umsetzbarkeit4) Absprache mit Schlüsselfunktionen (Einkauf, Verkauf, Konstruktion, Produktion). Erstellen eines Business Cases, Zeitplans und Risiko Analyze.5) Vorstellung beim Management zur Projektfreigabe.6) Änderungsanfrage im PLM-System Welche Einzelteile, Baugruppen, Bremsen, Fahrzeuge, Fabriken, OEMs sind betroffen. Welche Kollegen sind Entscheidungsträger? Welche internen Freigabe-/ Fahrzeugtests sind notwendig? Was will der OEM sehen? Sind neue Werkzeuge oder Änderungen der Montagelinien notwendig? Was sind die Kosten / der Zeitplan / die Risiken?7) Vorstellen der Ergebnisse beim Management zu Projektfreigabe8) Projekteröffnung mit dem Change-Management-Team9) Imitieren der Änderung (PPAP bestellen)10) Prüfen durch SDE, Qualität, Test-Engineering, Vorstellung beim Kunden.11) Nach interner PPAP-Freigabe Projektübergabe an Change-Management-Team.12) Unterstützend: Paketierung der Änderung mit sonstigen Änderungen des OEM.13) Unterstützend: Einlauf und Auslaufsteuerung14) SOP (1st Jahr der Einsparung zählt für das Abteilungsergebnis)Durchführen von Benchmarks der Mitbewerber Produkte

Jun 2006 - Jun 2023

Vave Project Technician (Cost Engineering)

Zf Active Safety Gmbh

Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Finden und Umsetzen von Design- oder Prozess-Änderungen zur Kostenreduzierung.Globale multiple Projektverantwortung für Bremsen der Vorder-/ Hinterachse.Projektansprechpartner für Einkauf, Zulieferer, Montage, Verkauf, Entwicklung, Labor, Management.Verantwortlich für die Einhaltung des Zeitplanes der Projektumsetzung und der Höhe der Einsparung.Typischer Projektablauf1) Ideengenerierung2) Ideensammlung3) Prüfen der Umsetzbarkeit4) Absprache mit Schlüsselfunktionen (Einkauf, Verkauf, Konstruktion, Produktion). Erstellen eines Business Cases, Zeitplans und Risiko Analyze.5) Vorstellung beim Management zur Projektfreigabe.6) Änderungsanfrage im PLM-System Welche Einzelteile, Baugruppen, Bremsen, Fahrzeuge, Fabriken, OEMs sind betroffen. Welche Kollegen sind Entscheidungsträger? Welche internen Freigabe-/ Fahrzeugtests sind notwendig? Was will der OEM sehen? Sind neue Werkzeuge oder Änderungen der Montagelinien notwendig? Was sind die Kosten / der Zeitplan / die Risiken?7) Vorstellen der Ergebnisse beim Management zu Projektfreigabe8) Projekteröffnung mit dem Change-Management-Team9) Imitieren der Änderung (PPAP bestellen)10) Prüfen durch SDE, Qualität, Test-Engineering, Vorstellung beim Kunden.11) Nach interner PPAP-Freigabe Projektübergabe an Change-Management-Team.12) Unterstützend: Paketierung der Änderung mit sonstigen Änderungen des OEM.13) Unterstützend: Einlauf und Auslaufsteuerung14) SOP (1st Jahr der Einsparung zählt für das Abteilungsergebnis)Durchführen von Benchmarks der Mitbewerber Produkte

Sep 2008 - Dec 2014

Projektkoordinator (Customer Application & System Engineering)

Zf Active Safety Gmbh

Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland

-Koordinieren der Bearbeitung der Kundenanfragen zur Prüfung von Neuprojekten und Änderungen bestehender Produkte der europäischen ZF-Werken für Bremsen und Bremskraftverstärkern. -Kontakt zwischen ZF-Kundeningenieuren, internen Abteilungen und Management zur Sicherstellung einer standardisierten Analyze und Bewertung des Applikations- und Testaufwandes. Sowie der Erstellung vor Präsentationen zur Projektvorstellung vor einem Change-Control-Board.-Mitarbeit im Aufbau und Einführung einer standardisierten Projekt- und Ressourcenplanung für die europäischen Werke. Für einen Vorhersagezeitraum von 5 Jahren. Ressourcen werden entsprechend Komplexität und Auftragswahrscheinlichkeit in Mannjahren pro Monat ausgegeben. -Kontrolle der gebuchten Arbeitsstunden pro Projekt im Zeitbuchungssystem Niku-Clarity -Pflege der Datenbank zu Continuous Improvement Projekten-Assistent des Master Black Belts-Pflege der Intranetseite des Teams

Oct 2006 - Aug 2008

Projektkoordinator (Customer Application & System Engineering)

Schönaich, Baden-Württemberg, Deutschland

-Koordinieren der Bearbeitung der Kundenanfragen zur Prüfung von Neuprojekten und Änderungen bestehender Produkte der europäischen ZF-Werken für Bremsen und Bremskraftverstärkern. -Kontakt zwischen ZF-Kundeningenieuren, internen Abteilungen und Management zur Sicherstellung einer standardisierten Analyze und Bewertung des Applikations- und Testaufwandes. Sowie der Erstellung vor Präsentationen zur Projektvorstellung vor einem Change-Control-Board.-Mitarbeit im Aufbau und Einführung einer standardisierten Projekt- und Ressourcenplanung für die europäischen Werke. Für einen Vorhersagezeitraum von 5 Jahren. Ressourcen werden entsprechend Komplexität und Auftragswahrscheinlichkeit in Mannjahren pro Monat ausgegeben. -Kontrolle der gebuchten Arbeitsstunden pro Projekt in Zeitbuchungssystem Niku-Clarity -Pflege der Datenbank zu Continuous Improvement Projekten-Assistent des Master Black Belts-Pflege der Intranet Darstellung des Teams

Jan 2003 - Sep 2006

Cad Konstrukteur Bremskraftverstärkern

Schönaich, Baden-Württemberg, Deutschland

Konstruktion von Vakuum-Bremskraftverstärkern für Personenkraftwagen. Erstellen von Einzelteil-, Baugruppen-, Toleranz- und Zusammenbauzeichnungen. Absprache mit Lieferanten zur fertigungsgerechter Auslegung von Bauteilen. Absprache mit Montagelinien, Laboren, Einkauf, Verkauf bei der Designauslegung.Projektverantwortung für den Bremskraftverstärker des GM Opel Astra A3300.Änderungsmanagement im PLM-System.Stücklistenmanagement im PLM-System.

Aug 2001 - Jan 2003

Cad Konstrukteur Bremskraftverstärker

Schönaich, Baden-Württemberg, Deutschland

Konstruktion von Vakuum-Bremskraftverstärkern für Personenkraftwagen. Erstellen von Einzelteil-, Baugruppen-, Toleranz- und Zusammenbauzeichnungen. Absprache mit Lieferanten zur fertigungsgerechter Auslegung von Bauteilen. Absprache mit Montagelinien, Laboren, Einkauf, Verkauf bei der Designauslegung.Projektverantwortung für den Bremskraftverstärker des GM Opel Astra A3300.Änderungsmanagement im PLM-System.Stücklistenmanagement im PLM-System.

Sep 1999 - Jul 2001

Technischer Zeichner

Play Team

Halsenbach, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Spielgeräte und Spielplatzgestaltung

Feb 1995 - Nov 1997

Technischer Zeichner

Camphausen & Co

Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Klimatechnik

Jul 1994 - Sep 1997

Technischer Zeichner

Heyer Anesthesia Gmbh

Bad Ems, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Feb 1992 - Jun 1994

Berufsausbildung Technischer Zeichner

Heyer Anesthesia Gmbh

Bad Ems, Rheinland-Pfalz, Deutschland

Aug 1988 - Jan 1992
Team & coworkers

Colleagues at Etteplan

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FAQ

Frequently asked questions about Hans-Joerg Morbitzer

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What company does Hans-Joerg Morbitzer work for?

Hans-Joerg Morbitzer works for Etteplan.

What is Hans-Joerg Morbitzer's role at Etteplan?

Hans-Joerg Morbitzer is listed as »Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.« at Etteplan.

What is Hans-Joerg Morbitzer's email address?

AeroLeads has found 1 work email signal at @trw.com for Hans-Joerg Morbitzer at Etteplan.

Where is Hans-Joerg Morbitzer based?

Hans-Joerg Morbitzer is based in Ochtendung, Rhineland-Palatinate, Germany while working with Etteplan.

What companies has Hans-Joerg Morbitzer worked for?

Hans-Joerg Morbitzer has worked for Etteplan, Zf Active Safety Gmbh, Lemli Ingenieurbüro, Bernardi Ingenieure Gmbh, and Play Team.

Who are Hans-Joerg Morbitzer's colleagues at Etteplan?

Hans-Joerg Morbitzer's colleagues at Etteplan include Toni Lehtonen, Tommi Lehmusto, Lillian Li, Lars Andersson, and Noriko Kamimura.

How can I contact Hans-Joerg Morbitzer?

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