Technischer Redakteur
CurrentTechnische Dokumentation. Erstellen von Bedienungsanleitung für den Sondermaschinenbau.
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Hans-Joerg Morbitzer is listed as »Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.« at Etteplan, a with 2086 employees, based in Ochtendung, Rhineland-Palatinate, Germany. AeroLeads shows a work email signal at trw.com and a matched LinkedIn profile for Hans-Joerg Morbitzer.
Hans-Joerg Morbitzer previously worked as Technischer Redakteur at Etteplan and VAVE Project Engineer (Cost Engineering) at Zf Active Safety Gmbh.
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Hans-Joerg Morbitzer is a »Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.« at Etteplan.
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Bad Kreuznach, Rheinland-Pfalz, Deutschland
Technische Dokumentation. Erstellen von Bedienungsanleitung für den Sondermaschinenbau.
Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland
Finden und Umsetzen von Design- oder Prozess-Änderungen zur Kostenreduzierung.Globale multiple Projektverantwortung für Bremsen der Vorder-/ Hinterachse.Projektansprechpartner für Einkauf, Zulieferer, Montage, Verkauf, Entwicklung, Labor, Management.Verantwortlich für die Einhaltung des Zeitplanes der Projektumsetzung und der Höhe der Einsparung.Typischer Projektablauf1) Ideengenerierung2) Ideensammlung3) Prüfen der Umsetzbarkeit4) Absprache mit Schlüsselfunktionen (Einkauf, Verkauf, Konstruktion, Produktion). Erstellen eines Business Cases, Zeitplans und Risiko Analyze.5) Vorstellung beim Management zur Projektfreigabe.6) Änderungsanfrage im PLM-System Welche Einzelteile, Baugruppen, Bremsen, Fahrzeuge, Fabriken, OEMs sind betroffen. Welche Kollegen sind Entscheidungsträger? Welche internen Freigabe-/ Fahrzeugtests sind notwendig? Was will der OEM sehen? Sind neue Werkzeuge oder Änderungen der Montagelinien notwendig? Was sind die Kosten / der Zeitplan / die Risiken?7) Vorstellen der Ergebnisse beim Management zu Projektfreigabe8) Projekteröffnung mit dem Change-Management-Team9) Imitieren der Änderung (PPAP bestellen)10) Prüfen durch SDE, Qualität, Test-Engineering, Vorstellung beim Kunden.11) Nach interner PPAP-Freigabe Projektübergabe an Change-Management-Team.12) Unterstützend: Paketierung der Änderung mit sonstigen Änderungen des OEM.13) Unterstützend: Einlauf und Auslaufsteuerung14) SOP (1st Jahr der Einsparung zählt für das Abteilungsergebnis)Durchführen von Benchmarks der Mitbewerber Produkte
Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland
Finden und Umsetzen von Design- oder Prozess-Änderungen zur Kostenreduzierung.Globale multiple Projektverantwortung für Bremsen der Vorder-/ Hinterachse.Projektansprechpartner für Einkauf, Zulieferer, Montage, Verkauf, Entwicklung, Labor, Management.Verantwortlich für die Einhaltung des Zeitplanes der Projektumsetzung und der Höhe der Einsparung.Typischer Projektablauf1) Ideengenerierung2) Ideensammlung3) Prüfen der Umsetzbarkeit4) Absprache mit Schlüsselfunktionen (Einkauf, Verkauf, Konstruktion, Produktion). Erstellen eines Business Cases, Zeitplans und Risiko Analyze.5) Vorstellung beim Management zur Projektfreigabe.6) Änderungsanfrage im PLM-System Welche Einzelteile, Baugruppen, Bremsen, Fahrzeuge, Fabriken, OEMs sind betroffen. Welche Kollegen sind Entscheidungsträger? Welche internen Freigabe-/ Fahrzeugtests sind notwendig? Was will der OEM sehen? Sind neue Werkzeuge oder Änderungen der Montagelinien notwendig? Was sind die Kosten / der Zeitplan / die Risiken?7) Vorstellen der Ergebnisse beim Management zu Projektfreigabe8) Projekteröffnung mit dem Change-Management-Team9) Imitieren der Änderung (PPAP bestellen)10) Prüfen durch SDE, Qualität, Test-Engineering, Vorstellung beim Kunden.11) Nach interner PPAP-Freigabe Projektübergabe an Change-Management-Team.12) Unterstützend: Paketierung der Änderung mit sonstigen Änderungen des OEM.13) Unterstützend: Einlauf und Auslaufsteuerung14) SOP (1st Jahr der Einsparung zählt für das Abteilungsergebnis)Durchführen von Benchmarks der Mitbewerber Produkte
Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland
-Koordinieren der Bearbeitung der Kundenanfragen zur Prüfung von Neuprojekten und Änderungen bestehender Produkte der europäischen ZF-Werken für Bremsen und Bremskraftverstärkern. -Kontakt zwischen ZF-Kundeningenieuren, internen Abteilungen und Management zur Sicherstellung einer standardisierten Analyze und Bewertung des Applikations- und Testaufwandes. Sowie der Erstellung vor Präsentationen zur Projektvorstellung vor einem Change-Control-Board.-Mitarbeit im Aufbau und Einführung einer standardisierten Projekt- und Ressourcenplanung für die europäischen Werke. Für einen Vorhersagezeitraum von 5 Jahren. Ressourcen werden entsprechend Komplexität und Auftragswahrscheinlichkeit in Mannjahren pro Monat ausgegeben. -Kontrolle der gebuchten Arbeitsstunden pro Projekt im Zeitbuchungssystem Niku-Clarity -Pflege der Datenbank zu Continuous Improvement Projekten-Assistent des Master Black Belts-Pflege der Intranetseite des Teams
Schönaich, Baden-Württemberg, Deutschland
-Koordinieren der Bearbeitung der Kundenanfragen zur Prüfung von Neuprojekten und Änderungen bestehender Produkte der europäischen ZF-Werken für Bremsen und Bremskraftverstärkern. -Kontakt zwischen ZF-Kundeningenieuren, internen Abteilungen und Management zur Sicherstellung einer standardisierten Analyze und Bewertung des Applikations- und Testaufwandes. Sowie der Erstellung vor Präsentationen zur Projektvorstellung vor einem Change-Control-Board.-Mitarbeit im Aufbau und Einführung einer standardisierten Projekt- und Ressourcenplanung für die europäischen Werke. Für einen Vorhersagezeitraum von 5 Jahren. Ressourcen werden entsprechend Komplexität und Auftragswahrscheinlichkeit in Mannjahren pro Monat ausgegeben. -Kontrolle der gebuchten Arbeitsstunden pro Projekt in Zeitbuchungssystem Niku-Clarity -Pflege der Datenbank zu Continuous Improvement Projekten-Assistent des Master Black Belts-Pflege der Intranet Darstellung des Teams
Schönaich, Baden-Württemberg, Deutschland
Konstruktion von Vakuum-Bremskraftverstärkern für Personenkraftwagen. Erstellen von Einzelteil-, Baugruppen-, Toleranz- und Zusammenbauzeichnungen. Absprache mit Lieferanten zur fertigungsgerechter Auslegung von Bauteilen. Absprache mit Montagelinien, Laboren, Einkauf, Verkauf bei der Designauslegung.Projektverantwortung für den Bremskraftverstärker des GM Opel Astra A3300.Änderungsmanagement im PLM-System.Stücklistenmanagement im PLM-System.
Schönaich, Baden-Württemberg, Deutschland
Konstruktion von Vakuum-Bremskraftverstärkern für Personenkraftwagen. Erstellen von Einzelteil-, Baugruppen-, Toleranz- und Zusammenbauzeichnungen. Absprache mit Lieferanten zur fertigungsgerechter Auslegung von Bauteilen. Absprache mit Montagelinien, Laboren, Einkauf, Verkauf bei der Designauslegung.Projektverantwortung für den Bremskraftverstärker des GM Opel Astra A3300.Änderungsmanagement im PLM-System.Stücklistenmanagement im PLM-System.
Halsenbach, Rheinland-Pfalz, Deutschland
Spielgeräte und Spielplatzgestaltung
Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland
Klimatechnik
Bad Ems, Rheinland-Pfalz, Deutschland
Bad Ems, Rheinland-Pfalz, Deutschland
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Hans-Joerg Morbitzer works for Etteplan.
Hans-Joerg Morbitzer is listed as »Wege entstehen dadurch, dass man sie geht.« at Etteplan.
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Hans-Joerg Morbitzer is based in Ochtendung, Rhineland-Palatinate, Germany while working with Etteplan.
Hans-Joerg Morbitzer has worked for Etteplan, Zf Active Safety Gmbh, Lemli Ingenieurbüro, Bernardi Ingenieure Gmbh, and Play Team.
Hans-Joerg Morbitzer's colleagues at Etteplan include Toni Lehtonen, Tommi Lehmusto, Lillian Li, Lars Andersson, and Noriko Kamimura.
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