Se faire la voix de nos clients pour permettre une meilleure expérience de la relation avec Thales, faire le lien avec le groupe Thales pour les actions d'amélioration et reporter sur le bon déroulé des actions d'amélioration identifiées, promouvoir la prise en compte de la satisfaction client dans nos pratiques quotidiennes et homogénéiser les pratiques inter-sites / inter-clients pour les customer satisfaction leader responsables de comptes clients.

Pilotage de cette activité coeur au sein du programme EGNOS.Gestion de projet d'activités internes et de sous-traitances européennes dans un contexte de client institutionnel. Planification, gestion de R/O. Amélioration de la relation contractuelle avec les partenaires et le client. Amélioration de la tenue des engagements de l'équipe au niveau de qualité attendu.Mise en oeuvre de la facilitation graphique dans la prise de décision et le reporting (Sketchnote)

Après plusieurs années PMO, j'ai pris la responsabilité du composant "Flight Data Operator (FDO) HMI" sur le projet 4-Flight.D'un composant "au bord du gouffre", nous avons su ensemble retrouver la confiance du client et mener à bien les activités vers la certification SWAL 3 d'un composant à forte dette technique.

Le Scrum Master est le chef d'orchestre de l'équipe agile et le garant des pratiques. J'ai ainsi pu mettre en pratique les théories les notions jusque là abordées d'un point de vue théorique.

Je rejoins progressivement l'équipe ECOSystem du centre Air Traffic Management de Thales Air System pour mettre en place les baselines, plannings, ressources ; structurer et cadencer le pilotage des projets, améliorer le data management, la mise en place et la gestion des trainings externes et clients ainsi qu'apporter mon support au Product Line Manager.

Extension de mon poste précédent au support du "Load Manager" (préparation des dossiers, formalisation, capitalisation, animation, pilotage des tableaux de bord, risques et opportunités, ...)D'abord sur le standard "SOC-C" et aujourd'hui en plus sur le standard "SOC LLF" développé en parallèle, tout en conservant ma responsabilité planification sur le projet complet.

Au sein du PMO du programme FMS A400 (7 standards d'un système à logiciel prépondérant développés en parallèle dans un contexte calendaire et commercial tendu), responsable des plannings interne et client, en lien avec les responsables de lot et les responsables programme.- Cadencement des activités- Consolidation de la planification globale, analyse de la cohérence, synthèse, analyse de la situation- Anticipation des écarts et proposition de solutions au travers de scénarii alternatifs- Identification, mise en place et suivi des actions de mitigation

Dans un contexte de développement d’un programme à logiciel prépondérant et dimensionnant pour la stratégie des produits aéronautiques de Thales, responsable de la définition, du déploiement et de la bonne application des processus de développement et outils pour le département « Cœur FM » [en coordination avec l’équipe outils et les autres équipes de développement], du contrôle qualité produit par des échantillonnages sur tout le cycle de développement, du suivi des indicateurs d’avancement (définition, mise à jour et analyse), de la consolidation du planning et avancement au niveau département, de la réalisation des bilans de load et des acceptations fournisseur. Point Focal CMMi du département. Certification civile DO 178B obtenue pour CFM en oct. 2011.Environnement : pilotage de lot, process de développement, ligne de produit, coaching, déploiement de processus, autonomie, coordination, amélioration des processus, CMMi, DO 178B.

Responsable de l’établissement (depuis l’analyse Make/Team/Buy) et du pilotage technique et contractuel des prestations intellectuelles du département permettant de faire face à un ramp up de 110%, majoritairement en sous-traitance sur 3 projets « pilote automatique » majeurs en phase d’essais en vol et avec certification en 2010. (budget ~3M€)Environnement : supplier relationship management, gestion de la sous-traitance, coaching, déploiement du process, autonomie, coordination, amélioration des processus, CMMi.

Responsable sous-traitance dans le cadre des activités produit et logiciel, réalisées au forfait, périmètre AMS ToulouseDans le cadre des directions AMS (Données 2008 : ~150 personnes Thales, 20 prestations en parallèle et un budget sous-traité d’environ 4.5M€) : · Participation à la construction du besoin, sélection du fournisseur, suivi de l’affaire, bilan, capitalisation· Coordination Thales Software India· Coordination avec les différents acteurs de la gestion de la sous-traitance· Relation contractuelle avec les fournisseurs· Point focal « liaison spécialisée Thales « fournisseur »· Amélioration des pratiques (participation à l’élaboration du nouveau référentiel)· Déploiement du référentiel : Formation / support / expertise· Vérification de l’utilisation du référentiel· Support aux équipes pour préparations et audit CMMi et ISO notammentEnvironnement : supplier relationship management, gestion de la sous-traitance, coaching, déploiement du process, autonomie, coordination, amélioration des processus, CMMi.

J'ai interrompu mon activité de coaching en éducation canine mais cet aspect de mon travail, de partage de connaissance, d'aider l'autre à progresser, à avoir une relation plus harmonieuse avec son animal, aider à promouvoir une meilleure compréhension des besoins de l'animal et de la façon dont il communique avec nous...Ces éléments de développement de l'autre sont aussi un élément fort de développement personnel, m'obligeant à une constante remise en question et à des formations complémentaires et régulières tant sur l'éthologie que sur la communication.Un vrai projet "win-win" :)

Reprise des interventions hebdo radio sur les ondes France Bleu Toulouse ! :) Oui, je sais, ça surprend parfois..!

Après plusieurs années dans divers clubs canins de la région toulousaine et en désaccord avec les méthodes d'éducation employées, j'ai décidé de monter ma propre structure en parallèle de mon activité professionnelle chez Thales.C'est faute de disponibilité personnelle et suite à un changement personnel important que j'ai décidé de mettre (au moins temporairement) un terme à cette activité, tout en restant impliquée dans ce milieu du coaching en éducation canine et comportement, car il s'agit bien plus d'expliquer aux maîtres ce que sont et comprennent leur animal, au delà de toutes les idées reçues de dominance et autres légendes urbaines et de mettre en place entre eux une réelle communication.

C'est à la demande de Vincent Rodriguez et après plusieurs interventions dans les médias (TLT, France 3) que j'ai accepté de participer à l'aventure "France Bleu Toulouse".Présente au démarrage des émissions sur les ondes toulousaines, j'ai eu un plaisir immense faire partie de l'équipe et à promouvoir ainsi à la fois France Bleu Toulouse et ma vision de l'éducation canine et des relations aux animaux.

Développement logiciel sur le Flight Management System (FMS) A320 puis A340participation aux développements fonctions EFIS et MCDU