Jeffrey De Goede Email & Phone Number

Dordrecht, Zh, Nl

Dordrecht, Zuid-Holland, Nederland

Ontwerp van Veiligheidsunit, wanden, boarden die bedrijf breed kunnen worden ingezet. De producten hebben allemaal de zelfde indeling en zijn modulair. Daarnaast verlenen ook diensten m.b.t.:Voorbereiding:- Analyseren van benodigde veiligheidsmiddelen, units, Wall's en rugzakken voor werkzaamheden en evenementen- Overleg met de klant wat er ingezet gaat wordenUitvoering:- Begeleiding en uitvoering in te zetten materialen- Onderhoud van de materialen tijdens… Show more Ontwerp van Veiligheidsunit, wanden, boarden die bedrijf breed kunnen worden ingezet. De producten hebben allemaal de zelfde indeling en zijn modulair. Daarnaast verlenen ook diensten m.b.t.:Voorbereiding:- Analyseren van benodigde veiligheidsmiddelen, units, Wall's en rugzakken voor werkzaamheden en evenementen- Overleg met de klant wat er ingezet gaat wordenUitvoering:- Begeleiding en uitvoering in te zetten materialen- Onderhoud van de materialen tijdens uitvoering- Uitvoering periodieke controles en keuringenEvaluatie:- Uitvoeren van evaluaties na inzet tbv verbetering van de diensten en producten Show less

Nederland

Met onze tools kunnen uw medewerkers veilig werken en zijn hoge producties mogelijk. Door het hanteren van de Piramide van Veiligheid kunnen wij snel en in één keer foutloos uw vergunningaanvraag indienen.De Goede Infra (DGI) kan u alle projectcommunicatie uit handen nemen en u ontlasten bij al uw projecten in de wegenbouw, faseringen en bij vergunningaanvragen. U kunt ons inhuren en ook kunnen wij fungeren als uw onderaannemer voor onderdelen van uw project.Het wordt steeds… Show more Met onze tools kunnen uw medewerkers veilig werken en zijn hoge producties mogelijk. Door het hanteren van de Piramide van Veiligheid kunnen wij snel en in één keer foutloos uw vergunningaanvraag indienen.De Goede Infra (DGI) kan u alle projectcommunicatie uit handen nemen en u ontlasten bij al uw projecten in de wegenbouw, faseringen en bij vergunningaanvragen. U kunt ons inhuren en ook kunnen wij fungeren als uw onderaannemer voor onderdelen van uw project.Het wordt steeds belangrijker om met een goed plan en de juiste voorbereiding een project te starten. Een plan kan het verschil maken tussen geld verdienen en geld verliezen.Vakkennis, ervaring en goede contacten zijn daarom onontbeerlijk.Laat u verrassen door ons team, onze ervaring en ons vakmanschap! Show less

Zuid Holland

Bij Versluys Verkeerstechniek werd ik aangesteld om het filiaal in Rotterdam te leiden. Het bleek al gauw een mooi en groeiend filiaal, met collega’s die als familie aanvoelden en altijd grote lol hadden, maar ook serieus waren en hart voor de klant hadden. Het type 'grote mond, klein hartje'.Alle werknemers hadden al ervaring in de wegenbouw en wisten van aanpakken. In de vier jaar dat ik bij Versluys werkzaam ben geweest, is het aantal werknemers verdubbeld. Het werk werd deels… Show more Bij Versluys Verkeerstechniek werd ik aangesteld om het filiaal in Rotterdam te leiden. Het bleek al gauw een mooi en groeiend filiaal, met collega’s die als familie aanvoelden en altijd grote lol hadden, maar ook serieus waren en hart voor de klant hadden. Het type 'grote mond, klein hartje'.Alle werknemers hadden al ervaring in de wegenbouw en wisten van aanpakken. In de vier jaar dat ik bij Versluys werkzaam ben geweest, is het aantal werknemers verdubbeld. Het werk werd deels nachtwerk, inclusief het afhandelen van calamiteiten en het paraat staan tijdens alle feestdagen. Zo werden wij altijd - dag en nacht - opgeroepen bij calamiteiten van de stadsverwarming in Rotterdam en bij calamiteiten in Zuid-Holland bij stroomstoringen en gesprongen gas- en waterleidingen. Altijd was het weer de vraag of we alles netjes afgehandeld kregen en of we mensen konden vinden die wilden en konden werken. Daarom - en omdat de planning soms wel diverse malen per uur aangepast moest worden - was het altijd heel uitdagend werk. Het was altijd rennen, vliegen en draven, maar wel top. Graag bedank ik alsnog “mijn jongens”, die altijd voor mij hebben klaargestaan. Bovendien wil ik Versluys bedanken voor het vertrouwen dat zij in mij stelden door mij het reilen en zeilen van dit filiaal in handen te geven. Show less

Zuid Holland

Bij KWS Infra ben ik begonnen als assistent uitvoerder op een grootschalig project van de Betuwelijn. Werkzaamheden bestonden uit het maken van een viaduct, op- en afritten, duikers, riolering. Uitdagend was het maken van een op- en afrit van EPS (piepschuim), dit omdat de ophoging in veengebied lag, waar zand veel te zwaar zou zijn.Tussendoor hebben we ook nog asfaltonderhoud gedaan (in de nacht en in de weekenden) op de A27 en A16. Na het gereedkomen van de Betuwelijn ben ik ook nog… Show more Bij KWS Infra ben ik begonnen als assistent uitvoerder op een grootschalig project van de Betuwelijn. Werkzaamheden bestonden uit het maken van een viaduct, op- en afritten, duikers, riolering. Uitdagend was het maken van een op- en afrit van EPS (piepschuim), dit omdat de ophoging in veengebied lag, waar zand veel te zwaar zou zijn.Tussendoor hebben we ook nog asfaltonderhoud gedaan (in de nacht en in de weekenden) op de A27 en A16. Na het gereedkomen van de Betuwelijn ben ik ook nog betrokken geweest bij spoorwerk in het Botlekgebied en bij het aanleggen van een parkeerterrein van voetbalclub Excelcior. Daarnaast heb ik met een collega de Fase1 reconstructie van de West-Zeedijk gedaan. Daar heb ik kennis gemaakt met saneringswerk en reconstructiewerk in de stad. Het werkterrein was 1 kilometer lang, met een trambaan en tweerichtingverkeer. Alles moest blijven rijden en veel werkzaamheden moesten daarom 's nachts en in het weekend worden gedaan.Ook tramspoorwerk is heel uitdagend, met elektrakabels voor seinen en wissels, spoorrails in ballasbed, spoorrails in beton (bij kruisingen en perrons), afwerken van grond tussen de sporen spanmasten, bovenleidingen en - wanneer het klaar is - de proeftram, om te kijken of alles goed werkt en goed rijdt. Als laatst bij KWS heb ik asfaltonderhoud gedaan in de Zuid-Hollandse eilanden, waarvan een deel op de rijksweg.Ik vind het nog steeds geweldig dat ik voor KWS heb mogen werken! Show less