Za co jsem zodpovídal?- Vedení odboru 12 na GŘ-ČD (45 spolupracovníků).- Systematické a procesní vedení provozů OCÚ-oblastní centra údržby v ČR (2400 spolupracovníků).- Spolupráce s externími poskytovateli servisních služeb kolejových vozidel.- Spolupráce a koordinace činností s ostatními odbory na GŘ-ČD.- Zodpovědnost za hospodaření s finančními prostředky ve výši Kč 3,5 Mld.Realizace :- Procesní, systémový a personální audit.- Seznámení se s aktuálním stavem a fungováním OCÚ a DPOV.- Revize interních kapacit ČD v oblasti servisu.- Revize systému zásobování a skladování náhradních dílů pro servis kolejových vozidel.- Revize a návrh postupu v oblasti nových projektů.

Za co jsem zodpovídal?- Společnost s dvěma výrobními závody měla 120 spolupracovníků. - Můj cíl byl dosáhnout určitého ročního obratu a firmu stabilizovat a zajistit silné postavení na trhu.Realizace:- Procesní, systémový a personální audit.- Vznik nové organizační struktury.- Systémové kroky ke kompletní restrukturalizaci společnosti za podpory projektu A4G (activity for grow).Dosažené výsledky z projektu A4G:- Vytvoření nového obchodního týmu a zákaznického servisu .- Vznik nové cenotvorby / kalkulací.- Vytvoření oddělení nových projektů.- Popis a fungování oddělení TPV (technická příprava výroby).- Popis a fungování oddělení nákupu (zavedení centrálního nakupování).- Vznik nového oddělení plánování výroby a kooperací.- Provázání skladové logistiky s výrobou. - Vytvoření ekonomického reportingu a nastavení měsíčních porad vedení a porad širšího vedení.- Nový mzdový / motivační system vázaný na KPI ukazatele.- Zavedení tarifních tříd. - Pravidelné zaměstnanecké dialogy a jejich vyhodnocování.- Vyhodnocení adaptačních programů / onboarding.Důležité zmínit:- I přesto, že výše popsané změny byly prováděny v těžkém období (covid, válka na Ukrajině, rozkolísaný trh s hutním materiálem, energetická krize), tak se podařilo připravit firmu na plánovaný růst.

- Zajištění servisních služeb v oblasti správy a údržby manipulační techniky v rámci celé ČR. - Vedení 150 členného týmu s celkovým ročním obratem CZK 450 miliónů. - Po úspěšné implementaci dosáhnul náš tým v roce 2015 na 1.místo jako nejlepší servisní tým z celého světa a v roce 2016 jsem převzal zodpovědnost za řízení CEE region v oblasti servisních služeb (Slovensko, Maďarsko, Rumunsko), kde se procesy z ČR úspěšně implementovaly.- Stal jsem se tvůrcem a realizátorem mimořádného projektu - mobilní myčky STILL ČR pro manipulační techniku, která získala ve 2018 v LOG-IN za oblast technické inovace pro logistiku první místo.- Měl jsem odpovědnost za implementace a správu projektů provozní logistiky.- Vedl jsem tým kvality a zodpovídal za ISO 9001, EMS 14001, ISO 26000.- Zajišťoval jsem Facility management. Nové implementované změny:- Nově vytvořená organizační struktura na základě personálního auditu.- Zrevidoval jsem a nově popsal pracovní pozice a postupy.- Ekonomický reporting s KPI ukazateli pro denní a měsíční sledování. - Vytvořil jsem mzdový motivační system vázaný na KPI ukazatele.

Zodpovídal jsem za:- Řízení a plánování výroby.- Dispoziční nákup a provozní logistiku.- Nastavení KPI ukazatelů pro vykazování denní a měsíční výkonnosti.- Externí poskytovatele log. služeb. - Modulová centra (JIT-montáže).- Dopravu „IN“ a „OUT“.- Správu prázdných obalů (dodavatelé a zákazníci).- Komunikaci ze zákazníkem Škoda-Auto a PSA.

- Zrealizoval jsem nové nastavení obchodní a provozní logistiky v 10 provozech v rámci ČR o celkové rozloze 70tis. m2.- Integroval jsem 200 členný tým lidí do nově vytvořené organizační struktury.- Vytvořil jsem ekonomický reporting a tím zajistil kontrolu nad obratem (80% automobilový průmysl) a kontrolu nad výkonností všech 10 provozů.- Zodpovídal jsem za rozvoj nového obchodu a stanovování strategie. - Pravidelně jsem komunikoval a vyhodnocoval spokojenost služeb se zákazníky = TOP 10 klientů tvořilo 80% celkový tržeb.

- Měl jsem zodpovědnost za vedení celého logistického řetězce „from order to delivery“.- Vytvořil jsem si novou organizační strukturu, zrevidoval a nově popsal jednotlivé pracovní pozice, nastavil jsem report výkonnosti celého týmu.- Stal jsem se členem mezinárodního logistického týmu vedený centrálou Knorr-Bremse Mnichov. Na měsíční bázi jsem prezentoval výsledky ČR dle KPI.- Byl jsem aktivním členem na mezinárodním projektu PROGRESS – implementace nového systému SAP, po dobu 6-ti měsíců v DE, Mnichov.

Vytvořil jsem a nastavil všechny procesy v oblasti skladové logistiky:- Layouty, manipulační technika, WMS.- Dodavatelské a zákaznické obaly.- Doprava „In“ a „Out“.

- Příjem zákaznických objednávek, aplikace do výrobního plánu.- Komunikace s centrálou v DE a se zákazníky.