Au sein du 574 Sud, la "Maison de l'Innovation et du Numérique" de la SNCF basé à Marseille, mon rôle est double :- Développer et suivre de bout en bout des projets de transformation pour répondre à des problématiques remontées par les agents de SNCF Réseau. Ces projets pourront être menés en internes ou avec des partenariats externes (institutions, startups…). - Participer à la gestion et à la programmation du 574 Sud, en contribuant à l’offre de services et en organisant des… Show more Au sein du 574 Sud, la "Maison de l'Innovation et du Numérique" de la SNCF basé à Marseille, mon rôle est double :- Développer et suivre de bout en bout des projets de transformation pour répondre à des problématiques remontées par les agents de SNCF Réseau. Ces projets pourront être menés en internes ou avec des partenariats externes (institutions, startups…). - Participer à la gestion et à la programmation du 574 Sud, en contribuant à l’offre de services et en organisant des ateliers/conférences/séminaires. L'objectif est de faire du 574 Sud un lieu vivant, ouvert à toutes et tous (agents SNCF ou externes), facilitateur de rencontres et créateur d’opportunités. Show less

thecamp est un centre unique en France d'innovation positive. Sa mission est de rassembler entreprises, collectivités, territoires et entrepreneurs pour passer à l'action et inventer ensemble un monde plus humain, plus durable et plus enthousiasmant.A thecamp j'avais deux rôles complémentaires :1/ Chef de projets multipartenaires : je lance, anime et pilote des projets d'expérimentation mêlant acteurs privés et publics. Mes réalisations principales sont : - Le projet… Show more thecamp est un centre unique en France d'innovation positive. Sa mission est de rassembler entreprises, collectivités, territoires et entrepreneurs pour passer à l'action et inventer ensemble un monde plus humain, plus durable et plus enthousiasmant.A thecamp j'avais deux rôles complémentaires :1/ Chef de projets multipartenaires : je lance, anime et pilote des projets d'expérimentation mêlant acteurs privés et publics. Mes réalisations principales sont : - Le projet demoiselle qui vise à tester des solutions de mobilité pour les zones non desservies par le transport collectif classique : zones périurbaines et rurales. Véritable projet multipartenaires réunissant plus de 10 acteurs publics et privés, les innovations mises en œuvre sont multiples : techniques, de gouvernance et d’usages. Le projet s'est concrétisé en janvier 2022 avec le lancement de la navette autonome et à la demande demoiselle reliant la gare TGV d'Aix-en-Provence à la zone d'activité d'Aix-la-Duranne. - Le Smart Port Challenge : lancé par la CCI Marseille-Provence, le Port de Marseille-Fos et l'AMU, il a consiste à faire travailler en binôme un grand groupe et une start-up dans une démarche de co-innovation, pour un Port plus vert et plus responsable. 7 binômes doivent ainsi développer en parallèle un prototype répondant à un défi lancé par le grand groupe. Mon rôle était d'animer toute la démarche, de fédérer chaque binôme mais également l’ensemble des défis pour créer une véritable dynamique de groupe, et enfin de veiller à la bonne application de la méthodologie projet - inspirée du design thinking.Deux challenges ont été organisés en 2019 et en 2020.2/ Expert Mobilité : j’interviens auprès de clients privés ou publics lorsque ceux-ci ont une problématique de déplacement/transport. Organisation d’ateliers d’intelligence collective, conférences, débats, les solutions proposées sont définies sur-mesure pour répondre au mieux au besoin client. Show less

Lee ingénierie, filiale de Vinci Energies, est un cabinet d'études et de conseils spécialisé dans :- L'ingénierie de la mobilité : décongestionner les villes, favoriser la multimodalité, imaginer et mettre en oeuvre les déplacements de demain- L'ingénierie du management de projets : conseil en organisation, gestion des risques, OPC et reporting, formationEn plus de mon rôle précédent de responsable technique de projets, je suis en charge du suivi contractuel, de la répartition… Show more Lee ingénierie, filiale de Vinci Energies, est un cabinet d'études et de conseils spécialisé dans :- L'ingénierie de la mobilité : décongestionner les villes, favoriser la multimodalité, imaginer et mettre en oeuvre les déplacements de demain- L'ingénierie du management de projets : conseil en organisation, gestion des risques, OPC et reporting, formationEn plus de mon rôle précédent de responsable technique de projets, je suis en charge du suivi contractuel, de la répartition des charges des collaborateurs, et d'une partie du développement commercial et stratégique de l'entreprise.Je pilote également le processus "Innover" de l'entreprise. L'objectif est de créer des outils facilitant l'échange et d'établir un environnement propice à la réflexion et l'innovation. Show less

Projets principaux, en tant que chef de projet :- Déploiement des ITS (Intelligent Transport Systems), et plus particulièrement des véhicules autonomes (expérimentations menées pour le compte de Vinci Autoroutes, en collaboration notamment avec PSA)- Modification des logiques de circulation sur le hub FedEx de Roissy CDG (diagnostic, modélisation dynamique de trafic et plan d'actions)- Etudes fonctionnelles pour des lignes TC (future ligne D du tramway de Bordeaux, Prolongement… Show more Projets principaux, en tant que chef de projet :- Déploiement des ITS (Intelligent Transport Systems), et plus particulièrement des véhicules autonomes (expérimentations menées pour le compte de Vinci Autoroutes, en collaboration notamment avec PSA)- Modification des logiques de circulation sur le hub FedEx de Roissy CDG (diagnostic, modélisation dynamique de trafic et plan d'actions)- Etudes fonctionnelles pour des lignes TC (future ligne D du tramway de Bordeaux, Prolongement Ouest du T1 à Paris, BHNS à Rouen...)- Etude de trafic liée à l'abaissement des vitesses sur l'A7, au droit de Valence- Management de projet : assistance à direction de projets pour le transfert de 4 sites Air Liquide en région Rhône-Alpes- Formation à la régulation de trafic urbain auprès de techniciens et d'ingénieurs.Autres projets :- Etude d'opportunité et programmation du SDAGT (Schéma Directeur d'Agglomération pour la Gestion du Trafic) de BrestJe suis également responsable hiérarchique d'un ingénieur d'étude. Show less

Remplacement durant un congé maternité. En charge de 4 classes : 5ème, 3ème (deux classes), 2nde

Projets principaux, en tant que chargé d'études :- Etudes de fonctionnement et mise en service des carrefours de la ligne de tramway Garonne (Toulouse)- Refonte du fonctionnement du tramway T3 (Métropole de Lyon)- Etude de flux en phase chantier (CEA Valduc)- Mise en place d'itinéraires de substitution sur l'A7 (Vinci Autoroutes)- Paramétrage de temps de parcours (CD93)- Mise en place du schéma directeur d’accessibilité des transports (Grand Avignon)

Stage de fin d'études, puis 2 CDD au sein de ce cabinet de conseils en énergie et environnement.Au sein du pôle Conseil, j'ai réalisé des missions d'études et d'accompagnement auprès d'entreprises et de collectivités :- Stratégie carbone et réalisations de diagnostics gaz à effet de serre : Bilan Carbone, GHG Protocol, BEGES.- Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise en place de politiques publiques environnementales : Plan Climat Energie Territoire, Plan de Protection de… Show more Stage de fin d'études, puis 2 CDD au sein de ce cabinet de conseils en énergie et environnement.Au sein du pôle Conseil, j'ai réalisé des missions d'études et d'accompagnement auprès d'entreprises et de collectivités :- Stratégie carbone et réalisations de diagnostics gaz à effet de serre : Bilan Carbone, GHG Protocol, BEGES.- Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise en place de politiques publiques environnementales : Plan Climat Energie Territoire, Plan de Protection de l'Atmosphère, Schéma Régional Climat-Air-Energie.EnvirOconsult a été intégré aux équipes I-Care Environnement en 2015 pour devenir I-Care & Consult. Show less

Bodycote est le leader du traitement thermique de pièces métalliques.Mon stage visait à développer un outil informatique de limitation des risques (en VBA), puis à mettre en place une stratégie de déploiement sur l'ensemble des usines du groupe.