Karim Jaffel Email & Phone Number

Égypte

En plein cœur d’une crise sanitaire depuis février 2020, touchant le secteur du transport aérien, j’ai mis en place un plan d’affaires basé sur la révision budgétaire des charges de fonctionnement des représentations afin de faire face à la baisse substantielle des recettes. J’ai mis en place un modèle de gestion basé sur la gestion pour compte (GSA) permettant de mutualiser les charges de structures avec d’autres compagnies aériennes et de renforcer la force de vente par des opérateurs locaux.

Mont-Liban, Liban

Entre 2018 et 2019, j’ai piloté une équipe ayant réalisé une croissance de 80% du chiffre d’affaires sur le marché libanais et de 30% sur le marché jordanien. J’ai mené des négociations en Syrie sur des dossiers litigieux en souffrance depuis 2012, avec notamment Syrian Air et la Direction de l’Aviation Civile syrienne.

Tunisie

J’ai conduit durant trois ans le top management d’AISA, entreprise d’un budget de fonctionnement de 7,5 millions de dinars et d’un effectif de 35 personnes majoritairement des ingénieurs. Créée dans le cadre d’un projet de Partenariat Public Privé, AISA a l’exclusivité de la gestion des Systèmes d’Information de la compagnie TUNISAIR. Ce mandat a été marqué par la gestion du processus de réversibilité de la filialisation des activités informatiques et télécom dans un contexte financier et social particulier à TUNISAIR, qui s’est accompagné par la mise en place d’un plan d’investissement d’équipements névralgiques de 4 millions de dinars en faveur de TUNISAIR lui permettant d'assurer notamment sa sécurité informatique et le développement de son ERP.

Tunisie

J’ai piloté la réalisation d’un référentiel métier du corps PNC, appelé « les Droits et les Obligations des PNC » en menant ce projet avec les trois syndicats représentant 840 hôtesses et steward de TUNISAIR. Cette initiative a conduit au projet de réingénieuring de l’activité PNC par la mise en place de normes d’activités associant la gestion commerciale et la gestion hautement sécuritaire par la promotion des valeurs de discipline, de rigueur et de respect de la profession à travers les formations règlementaires, des normes d’exécution des vols et de calibrage des programmes, de sécurité au travail, de communication, de reporting, de service en vol et de supports de travail propre au corps PNC (une « Première » au sein de TUNISAIR). J’ai aussi accompagné ce projet par une décentralisation administrative sur trois lieux d’activités et la digitalisation des demandes administratives.

Tunis, Tunisie

J'ai implémenté des outils de Business Intelligence dans des activités opérationnelles de TUNISAIR avec des supports de formation et de communication afin d’améliorer la ponctualité des vols. Trois projets phares d'aide à la décision ont été réalisés : (1) le monitoring des activités principales et auxiliaires de l’exécution des vols, basé sur un modèle de prédiction(2) le renforcement de la formation interne en communication interpersonnel (3) la mise en place d’un support d’information instaurant une tradition de reporting inter Directions reposant sur des indicateurs communs et un suivi d’objectifs partagés.

Tunis, Tunisie

Dans le cadre de la mise en place d’un ERP sur Oracle en faveur de TUNISAIR et ses filiales, j'ai inventorié le patrimoine immobilier de TUNISAIR et les règles de gestion fonctionnement et d'exploitation de ce patrimoine.

Tunisie

TUNISAIR HANDLING est spécialisée dans l’assistance des avions, des passagers, des bagages et du Fret. J’ai assuré le pilotage de la certification ISO 9001 des sept aéroports internationaux de la Tunisie. Cette fonction a été concomitante avec la Coordination des Aéroports dont la mission est la mise en place d’un cadre de performance de services en faveur des compagnies clientes et la gestion des appels d’offres d’équipements aéroportuaires en matériel roulant et de servitude destinés essentiellement aux plateformes internationales dans la perspective de l’Open Sky entre la Tunisie et l’Union Européenne.

Tunisie

J’ai piloté la transition des anciens statuts du personnel de TUNISAIR (personnel Naviguant, Personnel au Sol et Personnel Technique) datant de 1974 vers de nouveaux statuts appropriés aux nouvelles réglementations nationales et internationales.Cette mission a aussi été marquée par le plan de restructuration de la compagnie et le départ volontaire à la retraite de 600 personnes.

Tunisie

Président de la Commission interdépartementale pour la création de TUNISIE CATERING, filiale d’assistance Catering de TUNISAIR. Conduite de changement pour l'outsourcing du Catering de la compagnie TUNISAIR (transfert du personnel, des activités, des moyens de production). Transition des activités catering de TUNISAIR vers la nouvelle entreprise sur toutes les bases aéroportuaires (Tunis, Monastir et Jerba). Gestion d'une équipe de 40 personnes pour la reconversion des process de gestion de la Direction Catering de TUNISAIR comme unité de production vers TUNISIE CATERING.Démarrage de TUNISIE CATERING comme unité de production indépendante. Mise en place d'un cadre réglementaire préservant les conditions de travail des employés et les intérêts des deux entreprises.

Tunis, Tunisie

J’ai conduit la restructuration des services généraux de TUNISAIR dans un cadre d'outsourcing des activités annexes (imprimerie, transport, entretien). Ce mandat s’est organisé autour d’une mission de réorganisation des attributions d'un effectif de 320 personnes liés à la logistique générale de TUNISAIR (gestion du transport, de l'imprimerie, gestion des bâtiments, gestion de la sécurité)

Tunisie

J’ai réalisé la campagne de communication de TUNISAIR à l’occasion des Jeux méditerranéens 2001, orienté dans le renforcement de l’identité de la Compagnie, et la déclinaison internationale et multiculturelle

Tunisie

Chargé de mission pour le suivi des Grands Projets du secteur du transport - Projet dont le budget dépasse les 5 millions de dinars tunisiens. Harmonisation avec les Directives de Suivi des Marchés publics selon les exigences des bailleurs de fond internationaux. Chef de Projet et Team Leader de plusieurs appels d’offres pour la concession des activités commerciales non liées au transport telles que notamment le catering aérien, les free shop aéroportuaires, les free shop maritimes et portuaires. Coordinateur Principal et rapporteur de plusieurs commissions faisant intervenir les ministères de l’Intérieur, des finances, du Commerce, des Affaires Sociales et de la Coopération Internationale. Rédacteur en Chef de la revue sectorielle « Transport Magazine » dans une période marquée par la libéralisation des secteurs concurrentiels et par le lancement du IX ième Plan de développement Economique et Social de la Tunisie.

Tunisie

J’ai été nommé chargé d’études à la Direction Générale de la Planification et des Etudes du Ministère du Transport dans le cadre de la réalisation des études stratégiques réalisées par la Banque Mondiale définissant les orientations de restructuration du secteur du transport en Tunisie à l’horizon 2020.

Paris

J’ai participé dans l’équipe de recherche à France 3 pour le développement d’un modèle mathématiques de prévision des audiences télévisées en simulant des grilles des programme selon plusieurs critères (historicité, célébrité des acteurs, profil de l’émission, horaire du programme, jours de la semaine, … )

Diplôme D'Études Approfondies, Mathématiques Et Informatique Appliquées

Licence Et Maîtrise En Génie Mathématiques Et Informatiques, Mathematics And Computer Science