Управление, инжиниринг, строительство объектов авиатопливообеспечения (АТО) и баз аэродромно-технического обслуживания (БАТО) аэропортов гражданской авиации; аудит систем АТО, действующих и проектируемых: аэропортовых, судовых и платформенных (аудит профессионального сообщества); разработка политик, стандартов и процедур в соответствии с требованиями Doc 9977AN/489-2012 ICAO "Руководство по поставкам реактивного топлива в гражданской авиации" для нефтяных компаний, предприятий различных видов транспорта, топливозаправочных компаний, предприятий различных видов транспорта, топливозаправочных компаний (ТЗК), аэропортов, авиакомпаний и производителей топливозаправочного оборудования; монтаж оборудования на объектах АТО и БАТО и ввод его в эксплуатацию; изготовление единичного, нестандартного оборудования и приспособлений, включая металлические конструкции, навесных групп (в т.ч. пунктов слива и налива топлива, заправочных пунктов аэродромной техники и т.п.), испытательных стендов и оснастки для нужд ТЗК, служб ГСМ и БАТО гражданской авиации; подготовка расширенных (детализированных) Технических условий на разработку проектной документации для объектов АТО (наземных и водных) и БАТО аэропортов гражданской авиации. Подготовил для ОАО "Аэропорт "Пулково" в 2013 году документы: "Техническое задание на разработку проектной документации топливного склада и гидрантной системы централизованной заправки самолётов топливом (ЦЗС) в аэропорту "Пулково" г.Санкт-Петербурга", объёмом 224 л., включая 43 раздела требований; "Концепцию авиатопливообеспечения в аэропорту "Пулково" г.Санкт-Петербург", объемом 74 л., включая 3 раздела.

Создание с "нуля" нового топливозаправочного подразделения, сертификация деятельности: связанной с приемом, хранением, подготовкой к выдаче на заправку и заправку воздушных судов топливом, согласно ФАП-89; связанной с эксплуатацией спецавтотранспорта, согласно ФАП-121. Подготовка исходной документации для строительства топливного склада с объемом хранения 800 м.куб и площадки дорожного сервиса. 2-го января 2013 г. была произведена первая заправка регулярного рейса авиакомпании "Turkish Airlines".

Разработка и постановка на производства устройств оперативного хранения и раздачи авиационного топлива, используемых для оперативного хранения и раздачи авиационного топлива, используемых для заправки воздушных судов в аэропортах и на аэродромах гражданской авиации; планирование и осуществление независимой оценки (аудит) систем АТО. В 2011 г. в рамках партнёрского сотрудничества с ОАО "ЦКБ МТ "Рубин", одного из мировых лидеров в проектировании подводных лодок и ведущего в России конструкторского бюро подводного кораблестроения, выигравшего тендер на разработку концептуального проекта морской вертолётной платформы (МВП), планировавшейся для использования при освоении Штокманского ГКМ, подготовил принципиальную схему системы одновременной заправки топливом трёх вертлётов на МВП. 2012 г. совместно с АК "Авиакомпания Конверс Авиа" подготовил программу обследования, приёма и облёта авиационного комплекса научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников", построенного ОАО "Адмиралтейские верфи".

Организация и руководство деятельностью подразделений ТЗК ЗАО "СОВЭКС" обеспечивающих эксплуатацию опасных производственных объектов и заправку воздушных судов, с общей численностью более 190 человек. Осуществление взаимодействия со службами и отделами аэропорта, авиакомпаниями, в т.ч. иностранными, выполнявшими полёты из Санкт-Петербурга, а также с Федеральной службой охраны РФ и службами безопасности глав зарубежных государств. Организовывал и контролировал обслуживание воздушных судов выполнявших полёты особо важных "литерных" рейсов, во время визитов глав государств и правительств в Санкт-Петербург. За подготовку и проведение заправки самолёта президента США в мае 2002 г. получил Сертификат Признательности от главы американской делегации, готовившей данный полёт.

Снабжение авиатопливом и спецжидкостями, оборудованием аэропортов РФ

Обеспечение ГСМ и СЖ авиапредприятий, освоение и внедрение новой техники в службах ГСМ Северо-Западного региона, входивших в состав управления гражданской авиации, включая пять областей - Ленинградскую, Новгородскую, Псковскую, Вологодскую, Мурманскую и автономную республику Карелия. Организовывал оборудование средствами заправки многочисленные оперативных точек и аэродромов для применения авиации в народном хозяйстве, а также завоз топлива и СЖ для научных экспедиций отправлявшихся в Антарктиду из морского порта Ленинграда. Привлекался Министерством гражданской авиации Советского Союза к разработке ряда нормативно-технических документов по вопросам авиатопливообеспечения и технической эксплуатации топливозаправочного оборудования. Привлекался для работы в комиссиях по расследованию авиационных происшествий.

Эксплуатация и ТОиР оборудования склада ГСМ