Laura De Oliveira Da Silva Email & Phone Number

Após a competição de 2022, concentrei meus esforços em aprimorar meus conhecimentos em freios e ergonomia, assumindo a responsabilidade pelo gerenciamento de doze projetos nessas áreas. Liderei dois grupos, totalizando seis pessoas, para garantir a entrega dentro dos prazos e objetivos estabelecidos pela equipe.Durante esse período, dediquei-me à análise do funcionamento dos sistemas de freios e ergonomia, especialmente em relação ao arranjo espacial, modelagem de peças e à dinâmica de frenagem em relação ao restante do carro.Além disso, compartilhei ativamente o conhecimento adquirido durante minha experiência como diretora de projetos, buscando criar projetos coesos e bem justificados do ponto de vista da engenharia. Essa prática foi fundamental para minha futura participação na prova de Design da competição nacional de 2023, onde apresentei, em conjunto com um colega, os projetos desenvolvidos.Após a fase de projetos, dediquei-me principalmente ao acompanhamento dos processos de manufatura, montagem, setups e validações de ambos os sistemas. Essa experiência proporcionou-me uma compreensão mais ampla do carro e permitiu identificar melhorias que poderiam ser aplicadas em projetos futuros.

Ao final de 2021, tive a honra de ser promovida a diretora de projetos da equipe FSAE Unicamp, tornando-me a primeira mulher a ocupar esse cargo. Essa oportunidade proporcionou-me um crescimento significativo tanto em gestão de projetos quanto em liderança de equipes.Como diretora de projetos, fui encarregada de gerir todos os projetos relacionados ao F2022, coordenando um grupo de mais de 40 pessoas na reprojeção de alguns aspectos do F2019, carro que foi campeão e seria adaptado para competir novamente devido ao retorno às competições presenciais.Durante esse período, especializei-me no uso de softwares de CAD e CAE, além de linguagens de programação, para atualizar o modelo virtual do carro e revisar todos os projetos, garantindo a coesão dos sistemas e o alcance dos objetivos da equipe.Além disso, fui responsável por manter e expandir nossos contatos com empresas de software e projetos, buscando licenças, treinamentos e participação em eventos para enriquecer a experiência da equipe.Também liderei o planejamento e acompanhamento das tarefas relacionadas aos relatórios técnicos da competição e à prova de design, com foco especial nas áreas de Freios, Ergonomia e Custos. Apresentei, junto com colegas, os resultados alcançados nessas áreas durante a competição, destacando nosso compromisso com a excelência e a inovação.

Em 2021, fui aceita como trainee na divisão de suspensão e freios da equipe FSAE Unicamp, onde minha principal responsabilidade era aprender sobre os projetos e sistemas que a equipe estava desenvolvendo. Isso incluiu o estudo teórico dos sistemas de suspensão e freios, além da realização de tarefas práticas, como simulações estruturais, simulações térmicas e criação de arquivos de manufatura.Apesar das restrições causadas pela pandemia, tive a oportunidade de participar de uma competição nacional virtual, onde contribuí inicialmente estudando o software de modelo dinâmico e, posteriormente, participei do grupo de desenvolvimento dos parâmetros do modelo dinâmico, com foco em suspensão, direção, freios e pilotagem. Além disso, fui escolhida para liderar um grupo de trabalho composto por seis pessoas, responsável por desenvolver um relatório técnico sobre as limitações do modelo dinâmico, que foi entregue ao comitê como parte da competição.Ao término da competição, encerrei meu ciclo como trainee revisando e atualizando a tabela de necessidades de materiais e processos dos projetos de suspensão e freios. Isso proporcionou à equipe uma visão mais clara do investimento necessário para a manufatura do sistema.

Como trainee na divisão administrativa da equipe FSAE Unicamp em 2021, tive a oportunidade de explorar várias áreas, incluindo marketing, financeiro, relações humanas, provas de custos e business e prospecção de negócios. Durante este período, foquei em adquirir experiência e identificar as áreas em que mais me destacava.Descobri que minha paixão estava nas áreas de relações humanas e custos. Como a prova de custos já havia ocorrido naquele ano, concentrei-me em aprimorar as relações humanas na equipe. Isso incluiu o planejamento do próximo processo seletivo da equipe, organização de atividades de integração, aprimoramento do feedback entre os membros da equipe e a reformulação do estatuto.No meio do meu período como trainee, fui designada, com o apoio do meu gestor, para planejar os objetivos e as atividades da área de relações humanas para o último trimestre de 2021 e as primeiras ações de 2022.