Sono in IMR Industriale Sud dal 2004, mi occupo di Industrializzazione e processi per la produzione di particolari in materiale composito (SMC, BMC, RTM) nel settore Automotive. Lavoro trasversalmente con tutti gli enti, dalla concezione iniziale del metodo di fabbricazione fino all'avviamento del processo produttivo in reparto.Lavoro sul campo a contatto dei problemi, sono creativo e collaboro con il team di sviluppo e di fabbrica per migliorare e sviluppare i processi, riducendo i costi e migliorando la qualità. Nella mia esperienza ho:- Introdotto automazioni robotizzate alle presse per la tecnologia SMC (resine termoindurenti stampate a compressione), accorciando flussi produttivi e riducendo costi.- Sviluppato sistemi di incollaggio nuovi per minimizzare difetti estetici e tolleranze di particolari destinati ad autovetture di alta gamma.- Concepito sistemi robotizzati di incollaggio, bardatura e assemblaggio di particolari di grandi dimensioni (Iveco Stralis MY19), applicando concetti nuovi di ergonomia.- Implementato la tecnologia RTM (resina iniettata all’interno di un materassino di fibra di vetro posizionato in stampo) da bassi ad alti volumi produttivi (60 tetti cabina/giorno).Queste tecnologie necessitano di verniciature dedicate strettamente correlate alle fasi di processo precedenti. Dal 1996 al 2004 ho lavorato inizialmente per il Gruppo Pianfei e successivamente per la Lear Corporation, occupandomi di impianti e attrezzature per la produzione di particolari per interni vettura, (padiglioni, pannelli porta, tappeti) e dei primi pezzi per carrozzeria in materiale composito. In quel frangente avevo sviluppato :- Una linea automatica per produrre padiglioni (detta High Speed) con un tempo ciclo ridotto e numero ridotto di addetti linea rispetto alle linee precedenti. - La tecnologia di stampaggio BMC ( INOROK) (resine termoindurenti trasferite in stampo mediante pistoni, senza viti)