Luca Moscheni Email & Phone Number

Orbassano, Piemonte, Italia

MULTILOG è un’azienda di logistica integrata specializzata nei settori automotive, industrial, white goods, electronics e food, nata dall’esperienza dei suoi soci fondatori, da oltre 50 anni presenti nel settore dei trasporti, e sviluppata attraverso l’esperienza dei professionisti che la compongono. La consolidata presenza sul territorio nazionale, oltre 385.000 mq di magazzini e centri di consolidamento in Piemonte (Venaria e Torino-Interporto Sito), in Emilia (Rubiera e Parma) e nel centro-sud Italia (Cassino, Caivano, Nola, Saviano e Melfi), colloca Multilog fra le principali realtà italiane.Attraverso partnership e collaborazioni con primarie aziende del settore è stato avviato un processo di internazionalizzazione in Brasile, Polonia, Cina, Germania e Marocco.• Attualmente coordinatore dei trasporti Intermodali strada/ferrovia/short sea gestite c/o il Torino Terminal INTERMODALE dell’interporto SITO.• Organizzazione dei Trasporti in ingresso ed in uscita per la consegna c/o i Plant Stellantis di Cassino / Pomigliano e FMA Pratola Serra.• Acquisizione dei Trasporti di nuovi client come DECATHLON di cui gestiamo i loro trasporti in import / export in Italia dal Nord al Sud con controllo giornaliero dei KPI.• Il Trasporto INTERMODALE è la soluzione ideale per chi deve trasportare grandi quantitativi di merci su lunghe distanze, la soluzione migliore per chi necessita di una maggiore flessibilità dal trasporto con attenzione particolare ai costi e all’ambiente.

Rivalta Di Torino, Piemonte, Italia

Stellantis NV è nata il 16 gennaio 2021 dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles e PSA Group. L'unione delle due società ha dato vita al quarto produttore di automobili al mondo, con 14 marchi automobilistici.• Responsabile di quattro risorse per quanto concerne la gestione e spedizione dei Ricambi Stellantis via strada (su gomma) sui magazzini di Distribuzione in Italia ed Europa.• Gestione dei trasporti in Export Via Nave e Aerea, con conoscenze delle Merci Pericolose DGR.• Organizzazione e coordinamento di tutte le attività Logistiche Trasporto in ingresso e in uscita.• Monitoraggio e risoluzione delle criticità all’interno dei processi di Trasporto con controllo giornaliero dei KPI.• Cooperazione con i centri di distribuzione per il ricevimento e lo smistamento dei ricambi del gruppo Stellantis.In questi ultimi anni le situazioni sfidanti giornaliere si presentavano nel riuscire ad individuare le giuste competenze delle risorse e dei collaboratori all’interno dell’ufficio. In questo modo si riusciva a coordinare in modo efficiente il processo lavorativo dividendo in primis i carichi di lavoro in maniera equa, e successivamente valorizzando le singole abilità individuali per creare un clima organizzativo più dinamico e motivante.

Rivalta Di Torino, Piemonte, Italia

CEVA Logistics fornisce e gestisce soluzioni di trasporto e supply-chain per aziende nazionali e multinazionali di grandi e medie dimensioni. CEVA Logistics offre un'ampia gamma di servizi sia di Contract Logistics che di Freight Management grazie a 110.000 dipendenti, che operano in oltre 1.300 strutture in più di 170 Paesi.• Gestione dei ritiri presso i fornitori dei marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo degli stabilimenti di: Mirafiori, Rivalta, Sevel, Termoli, Pomigliano, Cassino, Melfi e Termini Imerese, con relativa pianificazione e ottimizzazione dei trasporti.La criticità maggiore era il coordinamento di tutti i ritiri dei fornitori, con programmazioni giornaliere e settimanali, ottimizzando i carichi senza rallentare il flusso produttivo magazzini di stoccaggio e le linee di montaggio degli stabilimenti Fiat Italia. Con il processo dei ritiri in “Milk Round” riuscivamo quotidianamente a soddisfare e coordinare il flusso, grazie a un solido Staff d’ufficio con competenze e abilità individuali ben definite.

Torino, Piemonte, Italia

• Gestione dell’ottimizzazione operativa della raccolta dei componenti dai fornitori FIAT Auto.• Movimentazione dei materiali e componenti dei fornitori fino all'alimentazione delle linee di montaggio negli stabilimenti in Italia.In questi due anni sono passato da una realtà di Magazzino ad una d’Ufficio per quanto concerneva la catena di approvvigionamento di tutta la componentistica dei materiali per l’alimentazione delle linee di montaggio FIAT Auto. La sfida più grande consisteva nell’individuare quali erano i trasportatori terzi più affidabili e competitivi contrattualizzati dal nostro Ente Acquisti, ma anche e soprattutto ottimizzare i volumi di trasporto, per ridurre il numero di mezzi viaggianti ed andare ad abbattere in questo modo quello che era il costo finale.

Torino, Piemonte, Italia

• Ufficio Trasporti, inizio progetto inbound con contatto fornitori di FIAT Auto.• Responsabile Operativo di magazzino (Centro di Consolidamento) con l’incarico di Capo Squadra (coordinatore di circa 40 operai), e controllo movimentazione interna materiale a scaffale legato alla Qualità.• Ufficio Controllo Trasporti con gestione delle Mancate Prese.In questi anni, a seguito della terziarizzazione da parte di Fiat Auto del suo ramo d’azienda Logistico gestionale di Magazzini e Trasporti a TNT, ci siamo dovuti confrontare su una realtà che era ben diversa dalla solita gestione di Spedizioniere Groupage. La sfida più grande è stata quella di ottimizzare i costi e risparmiare sulla gestione del personale di magazzino e trasporti.

None, Piemonte, Italia

• Magazzino FIAT Auto Ricambi di Volvera / None (TO) con apprendimento delle basi di Logistica.• Magazzino di Settimo Torinese della SUPERGA S.p.A. come responsabile operativo di un turno di lavoro.• Magazzino CANON Italia S.p.A. di Melegnano (MI) come responsabile di turno.• FIAT Auto Ricambi – Volvera (TO) come responsabile dei trasporti per CKD Polonia, Brasile, Argentina.• Ufficio Contratti di Trasporto di None (TO), con gestioni operative di trasporto.Le trasferte sui magazzini della Superga S.p.A e Canon Italia S.p.A. mi hanno stimolato a relazionarmi sempre di più con i colleghi e con Staff di magazzino su cui andavamo a fare gli avviamenti, portando così ad un livello superiore la mia conoscenza sulla risoluzione delle criticità che riscontravamo quotidianamente.

Venaria Reale, Piemonte, Italia

• Apprendimento delle tecniche di costruzioni Elettriche e Automazioni Industriali.• Coordinamento e Gestione di terzi nell’impiantistica Civile ed Industriale. • Questo periodo mi ha dato modo di capire come gestire ed organizzare il lavoro di Ditte esterne, con la risoluzione di problematiche giornaliere da gestire sui cantieri.