Responsavel pelo recebimento, armazenamento e expedição do granel liquido.

 Reporte ao Diretor de Operações e liderança de 210 colaboradores.  Responsável por toda operação de qualidade, recebimento, armazenagem, estoques, manutenções, meio ambiente, processos administrativos e expedição. Responsável pelo P&L da área de operações, gestão do budget orçado VS realizado.  Planejamento dos Capex de Manutenções, ROI, SHE e asset improvement. Apresentação dos indicadores e resultados da área para o Comitê Executivo. Elaboração e gestão do plano estratégico da capacidade produtiva, dimensionando as equipes operacionais VS volumes.  Interações com os órgãos, APPA, Antaq, SEP, OGMO, SINDOP, ACIAP, IAP, RFB entre outros órgãos do setor, reportando a Diretoria as interferências/ melhorias no setor portuário. Realização de estudos de Market share de Paranaguá/PR e análises SWOT. Controle do carregamento, trânsito de caminhões/vagões vs line-up (fila/chegada de navios).  Gerenciamento nos treinamentos para sucessores dando oportunidades e engajamento das equipes. Principais projetos e resultados: Implantação de KPIs para equipe operacional, administrativo e gestores, para acuracidade dos resultados obtidos mensalmente.  Estudo e execução dos tempos de operação de recebimento rodoviário de farelo/soja e milho, resultando em aumento de 16,5% no recebimento rodoviário. Estudo e planejamento para instalação de roscas varredoras nos silos verticais / troca do produto farelo por soja, obtendo aumento na produtividade de 30% no volume de exportação de soja.  Desenvolvimento e acompanhamento de equipes resultando em redução de turn over, absenteísmo e melhoria da produtividade.

 Reporte ao Gerente de Operações e gerenciamento de 2 colaboradores diretos e 10 indiretos.  Responsável pelo desenvolvimento de métodos eficazes de controle do trânsito, recepção, armazenagem e atracações de navios – Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Planejamento de cadência diária para logística portuária, acompanhamento de estática, controle de carga online e das unidades de utilização e participação em reuniões de atracação para programação de navios graneleiros. Responsável pela consolidação de KPI’s, custos fixos, performance médias dos embarques e viabilização das atracações dos navios fazendo trocas para otimização da logística das fábricas/portos.  Controle de take or pay com as empresas de transporte e terminais de terceiros. Reuniões semanais com as equipes de SHE, Manutenção e Operação para alinhamento das metas e melhorias.Principal projeto e resultado: Desenvolvimento e abertura de parceria com o COAMO, favorecendo na redução de tempo da permanência do navio no porto para a exportação do farelo de soja.

 Reporte ao Gerente de Operações e gerenciamento de 14 colaboradores diretos.  Responsável pelo levantamento, mapeamento e controle de todos os equipamentos, elaboração de um plano de manutenção para o controle de acesso (Receita Federal), câmeras de CFTV, correias transportadoras, elevadores de produto, motores a combustão, compressores de ar, trippers, tombadores, linhas férreas e balanças. Desenvolvimento de programa em excel, para controle das manutenções corretivas, preventivas e preditivas, consumo de água, energia elétrica e orçamento base zero, além de relatórios das balanças, garantias e ficha técnica dos equipamentos. Responsável pelas inspeções planejadas dos equipamentos e projetos de engenharia (ISO 9001).Principais projetos e resultados: Desenvolvimento de projeto de viabilidade técnica para substituição dos equipamentos de partidas diretas/compensadoras e acoplamentos (voits) por inversores/soft starts e acoplamentos elásticos, resultando em redução de custo de 30% na energia elétrica, tendo retorno do investimento em menos de 1 ano, além de facilitar as manutenções e aumento da vida útil dos motores. Implantação de planilha para a área de compras com foco na agilidade e controle das requisições criadas, aprovadas, compradas, gerenciando tempo e entrega, reduzindo a carência de materiais e organizando o setor do almoxarifado, compras e áreas envolvidas. Estudo/Conscientização/Execução de plano de manutenção para o Porto de Paranaguá/PR com foco em intervenção preventiva, resultando em evolução das quebras/índice de disponibilidade de 67% para 85% no primeiro ano e para 92% no segundo ano, atingindo nos dias atuais um índice de 99%.