- Carteira composta com maior parte de fornecedores importados, - Negociações de reajustes, preços e condições comerciais, - Busca e desenvolvimento de novos fornecedores,- Projetos de Strategic Sourcing e Dual Source,- Solicitação e acompanhamento de amostras para protótipos de acordo com line up de novos produtos.

- Responsável por fornecedores localizados na Ásia e Europa;- Planejei materiais importados para uso nas bicicletas de maior valor agregado da linha Caloi;- Acompanhei o trânsito dos materiais até a chegada na fábrica em Manaus;- Administrei itens phase out e phase in para que não houvesse excessos;Projetos especiais:- Desenvolvimento Projeto Inovação em Logística em parceria com a @Ace Startups (2019)- Acompanhamento do ciclo S&OP para que os lançamentos aconteçam no prazo.

- Importação de materiais produtivos de fornecedores da Ásia e Europa;- Conferência de documentos e emissão de Licença de Importação; - Controle da atuação do agente de cargas e despachante aduaneiro até a chegada do material na fábrica;- Previsão de custos de internação de materiais, traçando parâmetros para definição entre importar ou comprar de um fornecedor nacional;- Exportações para África, Ásia e Europa: emissão dos documentos necessários e acompanhamento do transporte internacional;- Administração de pagamentos dos prestadores de serviços logísticos;Projetos especiais:- Desenho de Fluxograma de Processos de Importação (2015);- Análise da Concorrência dos Agentes de Carga: Redução de 20% no valor do transporte internacional, despacho aduaneiro e transporte nacional (2016)- Elaboração de KPI para acompanhamento dos tempos de liberação da carga e armazenagem, evitando custos extras aos processos (2016~)

- Planejamento de materiais produtivos, nacionais e importados: embalagens, elementos de fixação, cabos e componentes eletrônicos;- Gerenciamento do sistema de Workflow, planejando a entrada de um novo material, saída de outro obsoleto e substituição das matérias primas em duplicidade;- Administração de materiais consignados a serem trabalhados por fornecedores locais com posterior retorno à fábrica.

- Planejamento de materiais importados do setor automotivo;- Negociação com fornecedores, - Acompanhamento do transporte internacional e processo de desembaraço em portos e aeroportos com o despachante aduaneiro;- Criação e atualização de relatórios gerenciais; como acompanhamento de custos logísticos e estoques.