Principais Responsabilidades • Gestão de unidade de negócio com equipe especializada com para atendimento às várias frentes de trabalho do negócio, como estruturação de modelagens Econômico -Financeiras, Assessoria como Verificador Independente, Reequilíbrios econômico-financeiros, valuation e análise de financiabilidade para novos projetos e valoração de ativos. • Estruturação de Propostas Comerciais • Relacionamento com gerentes de projetos e clientes• Fortalecimento e ampliação do rol de produtos e serviços econômico-financeiro integrado com outras frentes de negócio.• Gerenciamento de custos.

Principais Responsabilidades: •Desenvolvimento e modelagem de projetos de Parceria Público-Privada e Concessões. •Gestão de projetos de infraestrutura, •Análise financeira, •Estudos de viabilidade técnica e econômica•Coordenação de equipe•Assessoria em pleitos de reequilíbrio econômico financeiro e encerramento de contratos de concessão.Principais resultados: • Estruturação da metodologia e liderança da frente de cálculos de desequilíbrios econômico-financeiros dos para encerramento dos contratos de concessão dos seis lotes de rodovias do estado do Paraná que correspondiam à 2.500 km de extensão, sendo apurado um volume de mais de 4 bilhões em indenização.

Principais responsabilidades: · Responsável por garantir o cumprimento das obrigações contratuais, além das análises financeiras e modelagem de pleitos passiveis de reequilíbrio junto ao órgão regulador;· Asseguração de comunicação eficaz via ofícios técnicos ao órgão regulador;· Coordenação das informações junto às áreas técnicas internas para proposição de pleitos e atendimentos às obrigações contratuais;· Elaboração de reports periódicos relativos aos assuntos estratégicos para suporte à Diretoria e acionistas;· Relacionamento com o poder público quanto às discussões inerentes à reequilíbrios, termos aditivos e revisão de parâmetros contratuais;· Atendimentos às demandas e relacionamento com acionista público. Principais resultados alcançados: · Desenvolvimento e aprovação de pleitos de reequilíbrios econômico-financeiros relacionados à alteração tributárias e regulatórias após firmamento do contrato, na ordem de R$ 15 MM; · Nova modelagem de reequilíbrio em virtude de caso de força maior, ocasionado pela Pandemia, sendo aprovado na ordem de R$ 110 MM; · Sistemática de Reembolso de valores provenientes de obras de obrigação do poder público na ordem de R$ 180 MM e firmamento de solução para garantia de reembolso futuro na ordem de R$ 270 MM.

Responsável pela gestão de custos, elaboração e acompanhamento do forecasts e Business Plan, análises de balanços e demonstrações financeiras, elaboração de relatórios de apoio a tomada de decisão da Diretoria e Acionistas, diligências junto às áreas das empresas para elaboração de orçamento anual.

Principais responsabilidades: · Responsável por implementação do contrato de concessão, análise de risco e relacionamento com poder concedente;· Responsável por atividades relacionadas ao processo de Revisão Ordinária e Extraordinária e Reajuste de Tarifa do contrato de concessão por meio de modelo econômico-financeiro, garantindo a modicidade tarifária;· Análises e proposições, por meio de simulações de diferentes cenários em modelo econômico- financeiro para reequilíbrio contratual de pleitos de aditivos contratuais, tais como inclusão de novos investimentos e extensão de prazo do contrato de concessão;· Condução de apresentações em seminários para equipes operacionais da concessionária para disseminação das obrigações contratuais. Principais resultados alcançados: · Formulação juntamente com empresa de Consultoria de um novo modelo operacional para cálculo de reequilíbrios econômico-financeiro dos contratos de concessões públicas rodoviárias a ser utilizado pela Agência Reguladora, o qual foi premiado como 1º colocado na categoria de Fiscalização e Regulação de Serviços de Transportes Terrestres no prêmio de excelência funcional da ANTT;· Treinamento de mais de 100 colaboradores das áreas operacionais quanto às obrigações contratuais.· Domínio da Metodologia de Fluxo de Caixa Marginal da ANTT para inclusão de novos investimentos.

· Job Rotation na unidade de negócio o que possibilitou uma visão sistêmica do negócio e relacionar-se com diferentes colaboradores do grupo, entregue um trabalho de conclusão intitulado “Desenvolvimento de Prestadores de Serviços da CCR NovaDutra”, relacionado ao desenvolvimento sustentável de prestadores de serviços para a frota da concessionária. Interface com as áreas de Sustentabilidade e Frotas.

• Estágio em um Instituto de Pesquisa da T.U University Braunschweig. Participação em pesquisa na área de pesquisa operacional, realizado por meio do programa de estágio da IAESTE, International Association for the Exchange of Students for Technical Experience