Marc Becht Email & Phone Number

Reeuwijk, Zh, Nl

Gouda, South Holland, Netherlands

12 years after my own career as a professional field hockey player I return back to this amazing sport. Not as a player but as head coach and trainer of the first men's team of Gouda Mixed Hockey Club (https://www.gmhc.nl/heren-1). Season 2023/2024: 3rd position in 3rd ClassSeason 2022/2023: 5th position in 3rd Class

Amsterdam, North Holland, Netherlands

Antwerp Metropolitan Area

Brussels Area, Belgium

My main focus is:  Mapping and visualizing business and project processes (standardizing) together with the people who perform the actual work (hand-on). Together we optimize this process (e.g. lean, understandable, incorporating lessons learned, best practices) and their interfaces while aligning it (in the background) with good governance and being compliant with relevant rules, regulations and certifications (keeping it practical).  Aligning with our IT department (as I am an assigned IT representative within our department) in order to find the optimal solution for the user (user friendly) within boundaries of for instance the IT roadmap, IT governance and the rules & regulations (e.g. GDPR) in place. On business level the trade-offs concerning Document Management Systems/ Information Management and Risk Management are in scope of our department. On project level these serve as an input for the coordination in constructing a suitable IT landscape (e.g. a collaboration platform and or multiple applications and relevant API’s) within available resources.  Performing audits and/or give advice on business and project level in order to enhance operational performance. While I’m at it I also check compliance, gathering lessons learned and/or best practices and review the processes (standard and tailored) in place. If needed updating the processes accordingly (continues improvement).

Rotterdam Area, Netherlands

https://www.portofrotterdam.com/nl/nieuws-en-persberichten/havenbedrijf-rotterdam-investeert-in-capaciteits-uitbreiding-havenspoorlijnNa enige periode van standaardiseren ben ik gevraagd om het project Theemswegtrace op te starten vanuit de functie procesmanager. Mijn kennis en ervaring van managementsystemen en ondersteunende tooling kwamen op dit complexe project goed van pas. Deze complexiteit werd niet alleen bepaald door de omgeving zelf (24/7 operationeel, tav verkeer en K&L) maar ook de combinatie met de ambities tav BIM en het opleveren van de verschillende objecten in de diverse systemen van de verschillende stakeholders (Havenbedrijf, ProRail en RWS). Het bleek een interessant informatie management vraagstuk te zijn.

Barendrecht

Vanuit de verschillende rollen die ik op de projecten heb mogen doorlopen had ik inmiddels voldoende kennis en ervaring opgedaan om alle uitvoeringsprocessen in kaart te brengen. Om deze vervolgens, gezamenlijk met de specialisten binnen BESIX NL, nader te detailleren en te standaardiseren. Daarnaast heb ik op vraag van de DAF NL ook de financiele processen gestandaardiseerd en afgestemd met de uitvoeringsprocessen van de projecten. Dit heb ik in lijn gebracht met het Integrale Management Systeem van Brussel (het hoofdkantoor). Daarnaast maakte ik deel uit van een team die zich bezig hield met het bouwen van een relationele database die deze processen ondersteunt. In een latere fase is het applicatielandschap verder uitgebreid en heb ik hierin een ondersteunende rol gehad. Tijdens deze functie heb ik ook een project mee helpen opstarten in Denemarken (https://www.besix.com/en/projects/roskilde-fjordforbindelsen-frederikssund) waarin ik dit management systeem heb geimplementeerd.

Nuth Area, Netherlands

Vanuit de functie KAM coördinator Buitenring Parkstad Limburg ben ik op een geleidelijke manier doorgegroeid naar de functie manager projectbeheersing. Hierbij ben ik verantwoordelijk voor het opzetten, bijhouden en evalueren van de procesmatige en beheersmatige aspecten van integraal projectmanagement. Dit omvat onder meer: risicomanagement, kwaliteit (projectmanagementsysteem, audits, bevindingenbeheer), veiligheid, uitvoeren van trendanalyses, documentmanagement, communicatie en overlegstructuur. Als manager projectbeheersing maak je onderdeel uit van het kernteam wat het gehele project aanstuurt en heb je daarmee ook nauw contact met de Opdrachtgever.

Maasvlakte I

De haven van Rotterdam moet toegankelijk worden gemaakt voor de grootste containerschepen ter wereld. Hiervoor moet de monding van de Amazonehaven met 55 meter verbreed worden. De Combinatie BESIX-Van Oord heeft de opdracht om een nieuwe kademuur van 1000 meter te bouwen, een oude kademuur van even grote lengte te slopen, de tussenliggende grond te verwijderen en een nieuw havenprofiel inclusief bodembescherming aan te brengen.Bij dit project zijn enkele specifieke aandachtpunten waaronder het werken in een “in bedrijf zijnde” haven met omliggende bedrijven die geen hinder mogen ondervinden van de werkzaamheden. Daarnaast wordt er tijdens de sloop van de oude kademuur gebruik gemaakt van explosieven. Het werk moet opgeleverd worden in maart 2014. Presentatie van het werk: http://www.youtube.com/watch?v=nHaxx2MGD3ohttp://www.youtube.com/watch?v=iSy5-zPwejI.Als overkoepeld procesmanager fungeer ik als spin in het web. Zowel operationele als managementele zaken zijn onderdeel van mijn takenpakket. Binnen het project vallen onder andere zaken als omgevingsmanagement, vergunningen, kabels en leidingen, ecologie, verkeer, objecten van derden, financieel management, contract- & documentbeheer en milieu & duurzaamheid onder mijn verantwoordelijkheid. Hoofdzakelijk heeft omgevingsmanagement te maken met communicatie naar Opdrachtgever, Bevoegd Gezag en de belangrijkste stakeholders (o.a. EMO, ECT, GDF SUEZ, Gasunie,BP).

Zuid Limburg

Het werk omvat de bouw van Buitenring Parkstad Limburg (BPL). Dit is een regionale autoweg vanaf de aansluiting N298 op de A76 bij Nuth tot aan de aansluiting van de N300 op de N281 ter hoogte van bedrijvenpark Avantis. Doel is om de regio beter bereikbaar te maken en dit gebied aantrekkelijk te maken om verder te ontwikkelen. De autoweg doorkruist 8 gemeentes en heeft een totale lengte van 26 km. Naast de aan te leggen autoweg en bijhorende inrichting moeten er ook diverse kunstwerken (35 in totaal) en geluidschermen gerealiseerd worden. Presentatie van het werk:http://www.youtube.com/watch?v=qk4LJzHEQGAhttp://www.buitenringparkstad.nl/?id=2Mijn komst op het project viel gelijktijdig met een positieve uitspraak van de Raad van State op de zogenoemde "no regret" maatregel. Dit betekende dat het project na twee jaar mocht starten met het uitvoeren van 6 km autoweg. In de periode van 4 maanden als overkoepeld KAM coördinator van het project bestonden mijn werkzaamheden hoofdzakelijk uit het uitvoeren van audits en het opstellen van deelplannen (uitvoeringsplan en het V&G uitvoeringsplan).

Rotterdam Area, Netherlands

http://www.eur.nl/esaa/post_master_en_postinitiele_opleidingen/internal_auditing_and_advisory/opleiding_internal_auditor/As a former top athlete (Dutch field hockey) in the commercial business I perceived trust in two different ways but I couldn’t put it into words. What I do noticed is that as a top athlete I didn’t have any written rules, regulations, manuals, flowcharts, lean sessions and other business controls. And despite of that we, as a hockey team, had a high performance (functioned as a high performance team). Fascinated by this I did research on this and the aim of my research was to identify missing aspects regarding ‘soft’ controls in relation to the ‘Vertrouwensscan’ (trust scan), by performing a literature study on (mainly) the ‘soft’ aspects of trust, in order to complete the ‘Vertrouwensscan’ on ‘soft’ aspects and in doing so implementing trust as a mitigation measure in the most efficient and effective way.

Amsterdam Area, Netherlands

Oplossingsgericht denken is een mens-, bedrijfs- en realiteitsvisie die in zijn dagelijkse toepassing daadwerkelijk snelle én beklijvende resultaten oplevert die -om een modewoord te gebruiken- ‘sustainable’ zijn. Wat verbeterd werd door een oplossingsgerichte interventie, blijft verbeteren. Wonderlijk. En toch begrijpbaar. het oplossingsgerichte model vertrekt immers van wat er nog steeds goed gaat ondanks de problemen én maakt gebruik van de sterke punten van de cliënt. De ‘cliënt’ kan worden gedefinieerd als een individu, een team of een organisatie als geheel. In dit opzicht in het oplossingsgerichte denken een systemisch model.

Heumen

Project Keersluis Heumen. Het project is onderdeel van Maaswerken en omvat het realiseren van een nieuwe keersluis in Heumen welke in geval van hoog water periode (Maas) gesloten kan worden. Ook in dit project werken de disciplines CT, WTB en ETI nauw samen. Als overkoepelende kwaliteitscoördinator van het project zijn mijn werkzaamheden ten opzichtte van het project “Sluizen” aangevuld met: het opstellen van diverse kwaliteitsplannen op gebied van proces (o.a. projectmanagementplan en deelmanagementplannen) en product (o.a. verificatie-, keuring-, en controleplannen, werkprocedures), opstellen van werkprocedures voor de aanvraag van vergunningen en doen van meldingen (voornamelijk BBI) bij diverse Bevoegde Gezagen (RWS, provincie, gemeente, waterschap), toezicht op het secretariaat (o.a. documentmanagement, WKA), ondersteuning bieden aan veiligheid en milieu (registratie, toolboxen) en overleggen met diverse specialisten en adviseurs.

Born, Heel, Maasbracht En Heumen

Via Brunel gedetacheerd bij de Belgische aannemer BESIX als kwaliteitscoördinator CT op: Project Sluizen Limburg. Het project is onderdeel van Maaswerken en omvat het verlengen (90 meter) van een drietal sluizen in Born, Heel en Maasbracht waarbij de disciplines CT, WTB en ETI nauw samenwerken. De bouw van het regiokantoor waarin de aansturing van de drie sluizen zijn gecentraliseerd is onderdeel van het project echter een separaat onderdeel binnen het project.Mijn werkzaamheden binnen CT richtte zich op het opstellen van een kwaliteitsmanagementplan, optimaliseren van interne processen, het intern en extern auditeren als dan niet ondersteund door een specialist, communicatie naar de OG v.w.b. kwaliteit, registratie van afwijkingen, implementatie van een ICT tool (PDA) en het opzetten van een eerste afleverdossier.

Horvat & Partners is een klein, onafhankelijk adviesbureau dat non routinematige werkzaamheden verricht voor projecten en projectonderdelen. Horvat & Partners heeft een ruime aantoonbare ervaring met technische en technisch-manageriële toetsingen en samenhangende werkzaamheden bij diverse grote projectorganisaties en beschikt over deskundigheid ten aanzien projectmanagement met aandacht voor contractuele- bestuurlijke-, juridische - en politieke aspecten voorafgaand en tijdens de uitvoering, ontwerpmanagement, risicomanagement, kwaliteitsmanagement, planningen en kostenramingen op basis van scope, tijd en risico’s.Werkzaamheden als lid van het team van H&P - rapporteur en uitvoerder van ondersteunende taken zoals het voorbereiden, bijwonen en uitwerken van interviews, uitvoeren van analyses en het opstellen van concept rapporten.

Researching several strategic choises to find the financial optimum of repair and maintenance costs in a marine environment with respect to concrete cover. This was done by using a Monte Carlo Simulation model and the Nett Constant Value (NCW).

De VLIR is een gesprekspartner voor het ministerie van onderwijs in aangelegenheden van hoger onderwijs, samen met de VLHORA de koepel voor het hoger onderwijs buiten de universiteit.Auditeren van de universiteit van Gent op kwaliteit (icurriculum, lesmateriaal, hoogleraren, onderzoeksfaciliteiten, studentfaciliteiten, modernisering). Mijn verantwoordelijkheid in het auditteam richtte zich voornamelijk op de aspecten t.a.v. de student.

Variantenstudie naar een nieuw te bouwen viaduct in een bestaande omgeving en deze constructief uitwerken. Het viaduct omvatte ondermeer een 2x2 rijbaan inclusief HOV baan met verzonken rail, welke in de toekomst is uit te breiden met tramverkeer. Onderliggend profiel bestond eveneens uit een 2x2 rijbaan inclusief een metrolijn boven de grond. Tevens moest een mechanisch waterkerende constructie opgenomen zijn.

Working at and finishing of the buiding of the WTC buildings at Schiphol. Participating in the financial calculation, hardware accessories and steering several teams at the building site.

Constructive calculations and drawings were the key elements during this period, but inspections were also done. Projects like the Groot Handelsgebouw in Rotterdam. Concertgebouw, Lloyd Hotel in Amsterdam and lifting an entire shoppingmall in Alkmaar were projects in which I participated.

Internal Auditing And Advisory

Master, Structural Enigineering In Concrete And Steel

Activities and Societies: Boardmember (president) of Betondispuut at TU Delft (2007-2008) Boardmember (secretary) of Betondispuut at TU.

Bsc, Civil Engineering