Marcel Brouwer Email & Phone Number

Hoofddorp, North Holland, Netherlands

Per januari 2022 ben ik begonnen als Marketing Manager bij Multi Tank Card. Met een veel bredere scope dan de ‘tank card’ uit de naam! En met mooie nieuwe diensten en meer in de pijplijn. Daarbij een ontzettend warm welkom door alle nieuwe collega’s tijdens de sollicitatie procedure en de 1e kennismakingen in december.Verantwoordelijk voor de marketing en communicatie van het merk MutliTankcard, marketing contact met leasemaatschappijen en merkgebonden passen die via MultiTankcard geleverd worden. Betrokken bij NPD, proposities en pricing. Nauwe samenwerking met customer service. Volumegroei in combinatie met upsell en margebewaking.

In het bestuur van de KNHS Zuid Holland ben ik portefeuillehouder Recreatie. Dat betekent dat ik me, samen met de andere bestuursleden, en vele vrijwilligers, inzet voor de ontwikkeling en groei van het recreatieve deel van de paardensport in onze mooie provincie.

TK Elevator is de nieuwe naam, na de verzelfstandiging, van de de liften divisie van thyssenkrupp

Rotterdam Area, Netherlands

Verantwoordelijk voor marketing en communicatie, met als hoofd doelstelling het verzamelen van leads. Secundaire focus brand awareness en - preference.Tevens manage ik het call center dat de leads om moet zetten in afspraken voor vertegenwoordigers. Aansturen op metrics (L2V en V2O), daarbij media keuzes maken en mensen trainen.Sinds november 2019 ben ik marketing lid van een Europese werkgroep voor de introductie van een nieuw product, gepland voor 2020.Van midden februari 2020 tot eind april 2020 waarnemend marketing manager België in verband met zwangerschapsverlof collega.

Amsterdam Area, Netherlands

Verantwoordelijk voor alle betaalde communicatie van Citroen en DS. Aansturen marketing communicatie team.- Hoofdtaak bij Citroen: re-branding traject. - Hoofdtaak DS: merk bouwen in aanloop naar product offensief ‘18-‘19. - Integrale communicatiestrategie opzetten: ATL, BTL mét CRM en Social Media. Lead generation.- Budget rond de € 5M per jaar: TV, radio, internet (website, bannering, search, social), folders, prijslijsten, beurzen, joint promo’s, evenementen.- Overleg met sales, dealers en dealer commissies over acties en communicatie.Resultaten:- Voor Citroen marktaandeel personenwagens in 2017 boven dat van 2016, als een van de weinige Europese landen. - Voor Citroen bedrijfswagens is in 2017 het marktaandeel met ruim 75% gestegen. - Voor DS resultaten boven 2017 plan in volume en winst.

Amsterdam

Opzetten nieuwe afdeling door 3 bestaande afdelingen te integreren in één nieuwe (10 FTE). Overleg met de lokale staf van de merken Peugeot en Citroen alsmede hoofdkantoor Parijs over projecten, concepten en campagnes.- Doelstelling om marketing gehalte binnen aftersales te vergroten van product naar consumentgericht. Meer meten en sturen op KPI’s. Lead generation.- Hiervoor een interface opgezet met alle dealer administratie software pakketten om hun aftersales facturatie op detail-klant niveau beschikbaar te krijgen voor analyses.- Overleg met sales, dealers en dealer commissies over acties en communicatie. Resultaten:- In 2016 de dalende omzet- en winst trend doorbroken- En bovendien meer dan 100% budget gescoord.

Amstetdam

Communicatie verantwoordelijk voor sales en aftersales, op nationaal en lokaal niveau. Aansturen marketing communicatie team, Efficiency hiervan vergroot door betere samenwerking, cross training en aannemen van beter gekwalificeerde mensen. - Budget variërend van € 10-15M per jaar: TV, radio, krant, magazines, internet (webite, bannering, search, social), relatiemagazines, folders, prijslijsten, beurzen, joint promo’s, evenementen. - Laatste 18 maanden focus op online purchase funnel en optimalisatie lead generation.- In 2012 ad interim tevens gedurende 4 maanden de CRM-afdeling van Peugeot aangestuurd.- Overleg met sales, dealers en dealer commissies over acties en communicatie.Resultaten:- Van 12 naar uiteindelijk 7 FTE.- Peugeot is een stabiele top 5 speler geworden, komende van plaats 7 – 10. - Binnen Europa is Peugeot Nederland benchmark geworden als het gaat over online en leads generatie.

Utreecht

Nieuwe afdeling opzetten, vormgeven en leiden. Klant tevredenheid onderzoek, dealer verbeter programma, ISO-certificatie Peugeot Nederland, implementeren van nieuwe merk-standaarden bij de dealers.- Leidinggevend aan 2 personen direct. - Beïnvloeden van afdelingshoofden. - Maandelijkse rapportage aan/ discussie met volledige directie over operationele en strategische zaken.Resultaten:- Peugeot Nederland probleemloos ISO-gecertificeerd- Transitie intern van procesbeheersing naar output meting- Dealer merk standaarden ingevoerd met nieuw marge systeem waar ook klant tevredenheid gemeten en beloond werd.

Verantwoordelijk voor de implementatie van een benchmark- en verbetermodel voor de dealerorganisatie (Navigation). Dealers werden op 16 punten gemeten en met elkaar vergeleken. Uit de verbanden tussen deze punten werd een verbeterplan gemaakt.- Overtuigen van personeel van Peugeot Nederland én de dealers van de relevantie en toegevoegde waarde van Navigation. - Tijdens implementatie schakelen tussen theorie van model en praktijk.Resultaten:- Spectaculaire verbeteringen bij sommige dealers.- Veel weerstand bij de meeste deelnemers tegen deelname. Té veel data bij de importeur én angst voor het (verplichte) medewerkers tevredenheids onderzoek.

Peugeot Nederland

- Primair dealers voorbereiden op de veranderingen die op gingen treden als gevolg van het wegvallen van de EG-wetgeving rondom selectieve distributie in de auto-industrie. - Begeleiden van dealers in de commerciële praktijk.Resultaten:- Een reductie van het aantal contractpartners met 50% - Een stijging van het marktaandeel met 1% punt.

Hoofddorp

Werkzaam op het project om een ELC in Hoofddorp op te zetten. Het ELC heeft de magazijnen bij de alle 12 landenvestigingen vervangen. Vanuit Nederland levering binnen 24 uur naar 20.000 retailers in Europa.- Verantwoordelijk voor de communicatie met alle commerciële vestigingen in Europa. - Inventariseren wat er commercieel/logistiek lokaal gedaan werd en afwegen of dit proces belangrijk genoeg was om als uitzondering in het ELC opgenomen te worden. - Voornaamste lokale contactpartners: marketing managers, sales managers en algemeen directeuren.Resultaten:- Alle landen op tijd overgezet - Geen significante hick-ups in IT of logistieke processen tijdens procesDaarna aangebleven als Europees Supply Manager Vision Care - De processen in de supply chain van fabriek via ELC naar lokale retailer opnieuw definiëren en optimaliseren. - Contacten met commercieel management van alle Europese landenvestigingen, Europese key-accounts, fabrieken wereldwijd en Europees hoofdkantoor om vraag (zowel autonoom als via promoties) en aanbod optimaal op elkaar af te stemmen. - bewaking strategisch plan ten aanzien van groei.Resultaten: - Significante voorraadverminderingen (10-15%) tot stand gebracht- Tegelijkertijd serviceniveau verbeterd van 90% naar 98% first fill.

Heemstede

- Verantwoordelijk voor communicatie naar consument en handel (zowel above als below the line), sponsoring, forecasting en het schrijven en implementeren van het marketingplan. - Eindverantwoordelijk voor verkoop aan Belgische distributeur.- Lid van het Europese netwerk voor Ray-Ban marketing managers. - Coaching op marketing gebied van zuster organisatie in Oostenrijk - Medeverantwoordelijk voor (pan-Europese) introductie van nieuwe merken als Killer Loop en Liz.

Strategic Marketing Management.

Negotiations Course

Strategic Global Management; A Taylor-Made Course For Bausch & Lomb Staff

Module Operationeel Management 1B, Juli 1993.

Module Projectmanagement, Maart 1993.

Module Operationeel Management 2; Fysiek Distributie Management, November 1992.

Module Personeelsbeleid 1A, Maart 1991.

Activities and Societies:

B.Ec., Commerciële Economie