Maior terminal em movimentação de contêineres da América do Sul em 2020 & 2021 – (1,9 Milhões de Teus). Composição Societária: 50% Grupo Maersk + 50% Grupo MSCResponsável direto pelas áreas de Operações, Manutenção de Equipamentos, Engenharia e Projetos, Lean, TI, Segurança do Trabalho, Meio Ambiente e Segurança Patrimonial. 1.100 colaboradores. • Otimização de capacidade e de recursos (+30% acima da capacidade.)• Destaque nos principais indicadores operacionais: moves/STS,… Show more Maior terminal em movimentação de contêineres da América do Sul em 2020 & 2021 – (1,9 Milhões de Teus). Composição Societária: 50% Grupo Maersk + 50% Grupo MSCResponsável direto pelas áreas de Operações, Manutenção de Equipamentos, Engenharia e Projetos, Lean, TI, Segurança do Trabalho, Meio Ambiente e Segurança Patrimonial. 1.100 colaboradores. • Otimização de capacidade e de recursos (+30% acima da capacidade.)• Destaque nos principais indicadores operacionais: moves/STS, moves/cais, moves/m², truck cycle.• Implementação do sistema Lean da empresa (BTPex).• Apoio ao primeiro Hackathon portuário em 2019.• Idealização da solução para viabilizar cruzamento de navios (>300m) no canal de acesso do Porto de Santos.• Implementação de várias ferramentas de TI para melhorar a experiência do cliente, como portal financeito e BTPsmart, sendo pioneiros em pagamentos via PIX & 24/7.• Substituição do Sistema Operacional (RBS para CyberLogitech) e redesenho do sistema de agendamento de gates. Implementação dos sistemas Sênior e SalesForce, migração para SAP/EHP8.• Implementação do plano de segurança da informação (PenTest/Phishing/Training/DRP/Semana de cybersecurity.• Implementação de indicadores operacionais em tempo real – melhoria e gestão.• Idealização do Programa para aumento da maturidade de Segurança do Trabalho da empresa e implementação do programa Ciclo do Diálogo, com foco na primeira linha de liderança. • Liderança do projeto de expansão do terminal 2027-2047 .• Coordenação da compra e retrofit de equipamentos portuários de grande porte. • Cooperação junto as autoridades locais no combate de práticas ilícitas - (investimentos, melhoria de processos e gestão de risco). • Conselheiro e Vice-Presidente do SOPESP e Conselheiro do OGMO de Santos.• Conclusão do processo de vinculação da Estiva no Porto de Santos.• Liderança da gestão de crise: redução de calado em Santos (2017), greve caminhoneiros (2018), pandemia Covid-19 (2020-2021). Show less

TUP. Composição Societária: 30% Grupo Maersk + 70% Portinvest (Grupo Battistella e LogZ Investimentos).Melhor Terminal Portuário em gestão de pessoas, de acordo com pesquisa realizada pelo jornal Valor Econômico em conjunto com a Consultoria AON Hewiit e melhor desempenho do Brasil de acordo com pesquisa realizada pelo Ilos (Instituto de Logística e Supply Chain) entre os usuários de terminais portuários. Porto referência na gestão e práticas ambientaisResponsável pelas áreas de… Show more TUP. Composição Societária: 30% Grupo Maersk + 70% Portinvest (Grupo Battistella e LogZ Investimentos).Melhor Terminal Portuário em gestão de pessoas, de acordo com pesquisa realizada pelo jornal Valor Econômico em conjunto com a Consultoria AON Hewiit e melhor desempenho do Brasil de acordo com pesquisa realizada pelo Ilos (Instituto de Logística e Supply Chain) entre os usuários de terminais portuários. Porto referência na gestão e práticas ambientaisResponsável pelas áreas de Operações, Manutenção de Equipamentos, Projetos, Logística, TI, Novos Negócios, Segurança do Trabalho, Meio Ambiente, Segurança Patrimonial e Customer Service. 550 colaboradores diretos. • Obtenção das licenças operacionais para início das operações em 2011.• Liderança do plano de startup operacional.• Implementação de estrutura organizacional com poucos níveis hierárquicos e com foco na multifuncionalidade e rotatividade entre áreas.• Idealização da escala de trabalho 4x4 para todo o time operacional.• Incentivo e apoio ao programa pioneiro chamado "Mulheres Portuárias.• Condução da obtenção das licenças operacionais para expansão do terminal – supressão de mata atlântica e diálogo com comunidade local.• Obtenção de melhoria dos parâmetros operacionais do canal de acesso mediante simulações no exterior, estudos técnicos e permanente diálogo com as autoridades portuária e marítima e praticagem.• Idealização da solução de retificação do canal de acesso da baia da Babitonga.• Idealização da estratégia comercial com aplicação de cobrança de armazenagem por diária e não por período.• Liderança na solução de conteinerização dos carros BMW para início das operações em Santa Catarina.• Criação de uma subsidiária integral (PIL) para oferecer soluções de logística integrada para os clientes do Porto Itapoá. • Coordenação da compra de equipamentos portuários de grande porte.• Delegado da ABTP em Santa Catarina, Membro Convidado da CAP de São Francisco do Sul. Show less

No período, a Libra Santos era o segundo maior terminal de contêineres do Brasil (700 mil Teus). Composição Societária: 100% grupo Libra.Responsável pelas de Operações, Manutenção de Equipamentos e Processos. Relações Sindicais (CLT e Avulsos), Relações Institucionais com CODESP, Sindicato dos Operadores Portuários de São Paulo. 800 colaboradores diretos (CLT + Avulsos). • Liderança na gestão de conflitos com os sindicatos portuários locais.• Desenvolvimento de soluções de… Show more No período, a Libra Santos era o segundo maior terminal de contêineres do Brasil (700 mil Teus). Composição Societária: 100% grupo Libra.Responsável pelas de Operações, Manutenção de Equipamentos e Processos. Relações Sindicais (CLT e Avulsos), Relações Institucionais com CODESP, Sindicato dos Operadores Portuários de São Paulo. 800 colaboradores diretos (CLT + Avulsos). • Liderança na gestão de conflitos com os sindicatos portuários locais.• Desenvolvimento de soluções de inovação para aumento de capacidade operacional e melhoria de processos.• Garantia de ótimos níveis operacionais trabalhando muito acima da capacidade do terminal.• Coordenação da compra de equipamentos portuários de grande porte.• Liderança do processo de takover na aquisição do terminal 33 – carregamento de açúcar ensacado.• Participação ativa no desenvolvimento da estratégia comercial para escolha de Armador estratégico.• Revisão e fortalecimento de processos operacionais para combater fraudes Show less

EMBRAPORT - atualmente DPW SantosConsultor full time durante fase de construçãoElaboração / revisão do design do TerminalSuporte na negociação com operadores globaisRevisão do plano de startup operacional

Atuei em parceria com a Nathan Associates nos seguintes projetos:Embraport - Santos - BrasilPorto Itapoá - Santa Catarina - BrasilTCBUEN - Buena Ventura - ColombiaElaboração do plano de startup operacional

Segundo maior Porto em Movimentação de Contêineres do Brasil (2006 & 2007) – Arrendatária do Porto de Itajaí. Composição Societária: 50% Grupo Cattalini + 50% A.P. MollerResponsável pela Administração do Terminal. Subordinação ao Conselho de Administração. Condução processo de aquisição de 100% do APM Group / Apresentação (road show) para investidores locais e internacionais (JP Morgan). 350 colaboradores.• TECONVI era o porto com maior movimentação de carga frigorifica para… Show more Segundo maior Porto em Movimentação de Contêineres do Brasil (2006 & 2007) – Arrendatária do Porto de Itajaí. Composição Societária: 50% Grupo Cattalini + 50% A.P. MollerResponsável pela Administração do Terminal. Subordinação ao Conselho de Administração. Condução processo de aquisição de 100% do APM Group / Apresentação (road show) para investidores locais e internacionais (JP Morgan). 350 colaboradores.• TECONVI era o porto com maior movimentação de carga frigorifica para Grupo Maersk no mundo.• Forte atuação institucional para mitigar assuntos sobre a relação Porto-Cidade.• Desenvolvimento de soluções de inovação para aumento de capacidade operacional.• Formação de parcerias para gerenciar o crescente volume de contêineres.• Forte atuação comercial para garantir a operação de diversos armadores.• Inovação de processos para mitigar restrições de capacidade operacional. Movimentava-se muito além da capacidade do terminal• Membro dos Conselhos da ABTP e ABRATEC.• Conselheiro do CAP de Itajaí, Conselheiro do OGMO de Itajaí e Membro do Conselho de Supervisão Show less

Operador Portuário no Porto do Pecém. Empresa do grupo Maersk.Responsável pela Administração da Empresa - Operadora Portuária. 200 colaboradores (150k Teus). Relação Institucional com Autoridade CEARÁPORTOS• Diversificação das operações com o aumento de volume de outros Armadores (MSC, CMA e CSAV).• Desenvolvimento de soluções comerciais para os principais exportadores de frutas do país.

Áreas de Operações e Manutenção de Equipamentos• Implantação do Projeto em 2002 (“greenfield”). • Planejamento pré-operacional (design, área, instalações, dimensionamento de pessoal e equipamentos).• Implantação da atividade de Depot.

APMT - Buenos Aires - Termina 4 Assistant General ManagerResposible for Terminal Operating System implementationSupport family business transtion to APMT structure (2y time)

Coordenação de Navios na América do SulPlanejamento de CargaIntegridade de ScheduleMonitoramento / Supervição operação portuáriaPerformance dos ServiçosControle de BunkerInteração com parceiros VSA

Serviços de Agenciamento e Operação Marítima:Contêineres - operação Libra, Multirio Granel - importação de trigo (Porto do Rio) e exportação de minério (Sepetiba)Navios de Passageiro - Porto do Rio de Janeiro