Responsable D'Exploitation Associé - Travaux Spéciaux
Le management à l'affect, la technicité des ouvrages géotechniques, la stratégie d'une réorientation de l'activité, et une grande amitié pour relancer une PME
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Mathieu Dubar is listed as conducteur de travaux chez Touja SA based in Greater Montpellier Metropolitan Area, France. AeroLeads shows a matched LinkedIn profile for Mathieu Dubar.
Mathieu Dubar previously worked as Responsable d'exploitation Associé - Travaux Spéciaux at Abtp - Auxiliaire Du Bâtiment Pour Le Traitement Des Pathologies and Chargé d'Etude de Prix - Génie Civil at Allamanno.
Amoureux de l'acier et du béton, séduit par la terre, la mer, et ses hommes, le chantier représente pour moi au-delà d'une passion et plus qu’un défi humain : une véritable aventure collective.Ma vision du métier ne se résume pas à technicien manager gestionnaire.Le conducteur de travaux participe à l’acte de construire. Il est confronté aux réalités du terrain, aux enjeux techniques et aux impératifs contractuels. Partie d’une équipe, il anime. Par sa capacité d’écoute et sa force de proposition, il rassemble et organise les compétences afin de garantir qualité et rentabilité des ouvrages exécutés.Acteur responsable, il partage. Au carrefour des connaissances, il recueille les expériences et transmet son expertise.Entrepreneur citoyen, il respecte. Au service des hommes et de leurs savoir-faire, il s’implique pour leur sécurité, il est sensible à l’environnement.Maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, entreprises, sous-traitants, ingénieurs, chefs de chantiers, ouvriers... Autonome, mais pas seul : voilà pourquoi et comment j’aime diriger les travaux ;
Listed skills include Ouvrage D'Art and Travaux Maritimes Et Fluviaux.
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Villeneuve-Lès-Maguelone, Languedoc-Roussillon, France
Le management à l'affect, la technicité des ouvrages géotechniques, la stratégie d'une réorientation de l'activité, et une grande amitié pour relancer une PME
Quelques missions à la demande de mon ancien directeur chez buesa pour répondre à des appels d'offres spécifiques début 2014:- Réservoir pour irrigation par aspersion de Volonne (ASA Canal de la Plaine)- Rocade de Gap OA6 (DIRMED)- Galerie souterraine en site contraint pour accès parking de l’hôtel Alta Peyra à St Véran- STEP Lit bactérien à Allos (SEERC)- Réhabilitation maison des associations et pépinière d’entreprise (ComCom pays des Ecrins)- Quai d’embarquement… Show more Quelques missions à la demande de mon ancien directeur chez buesa pour répondre à des appels d'offres spécifiques début 2014:- Réservoir pour irrigation par aspersion de Volonne (ASA Canal de la Plaine)- Rocade de Gap OA6 (DIRMED)- Galerie souterraine en site contraint pour accès parking de l’hôtel Alta Peyra à St Véran- STEP Lit bactérien à Allos (SEERC)- Réhabilitation maison des associations et pépinière d’entreprise (ComCom pays des Ecrins)- Quai d’embarquement de la gare aval du téléphérique du Pic de Bure (IRAM) Show less
Expérience proche du terrain, enrichissante humainement et techniquement, avec des enjeux de choix matériels et organisationnels forts :- Bassins Est du Grand Port Maritime de Marseille: Pose par voie maritime de blocs de 75 tonnes jusqu'à 12m de profondeur pour le réaménagement des postes 54-57- Barrage de Mauzac pour EDF: Batardeaux amonts de la vanne toit n°3 et des deux vannes clapets, batardeau aval de la passe à poissons n°2, soit 1,2 M€ de palplanches en deux… Show more Expérience proche du terrain, enrichissante humainement et techniquement, avec des enjeux de choix matériels et organisationnels forts :- Bassins Est du Grand Port Maritime de Marseille: Pose par voie maritime de blocs de 75 tonnes jusqu'à 12m de profondeur pour le réaménagement des postes 54-57- Barrage de Mauzac pour EDF: Batardeaux amonts de la vanne toit n°3 et des deux vannes clapets, batardeau aval de la passe à poissons n°2, soit 1,2 M€ de palplanches en deux mois- Barrage de Tuilières pour EDF: Massifs encastrés aux arrière becs des piles pour support des potences de manutention des batardeaux, réparation des ancrages de la drome d'admission amont, travaux d'urgence de démolition / reconstruction du radier aval vanne n°1- Réalisation quai Palm Beach de l'hôtel Pullman à Marseille- Réparation du quai Voltaire à Frontignan- Réhabilitation des pontons professionnels du port du Chichoulet à Vendres Show less
Quelques petits chantiers <0.5M€ avant d'être débauché par Razel et son agence travaux maritimes nouvellement créée :- RD908 Fontaine sur Giratoire de Lamalou les Bains- Dalles et Radiers Conteneurs tri sélectif pour l'agglo de Montpellier - RD9e2 Mur soutènement à Saint Jean de Fos- Réhabilitation captage d’eau potable à Saint André de SangonisDont certains transférés en fin de période de préparation :- Fontaines Pergola et Séverine avenue Jean Jaurès à… Show more Quelques petits chantiers <0.5M€ avant d'être débauché par Razel et son agence travaux maritimes nouvellement créée :- RD908 Fontaine sur Giratoire de Lamalou les Bains- Dalles et Radiers Conteneurs tri sélectif pour l'agglo de Montpellier - RD9e2 Mur soutènement à Saint Jean de Fos- Réhabilitation captage d’eau potable à Saint André de SangonisDont certains transférés en fin de période de préparation :- Fontaines Pergola et Séverine avenue Jean Jaurès à Nîmes- Réseaux et fontaine Tour Médiévale de Gignac Show less
L'école de l'autonomie. Superbe expérience par la variété des activités de l'entreprise :Ouvrages d'art et de génie civil en béton armé ou précontraint de 600k à 2M€ pour l'agglomération de Montpellier, le CG34, le CG30 :- RD908 Ouvrages du Giratoire de Lamalou les Bains- RD908 OA8 Bédarieux - PSIDP sur la Vèbre- RD56 RD139 Reconstruction du Pont sur le Vistre à Vergèze- RD613 Déviation Est de Montpellier OA3- RD136 Cadre Laurens Mas d’Azil- RD908 OA7… Show more L'école de l'autonomie. Superbe expérience par la variété des activités de l'entreprise :Ouvrages d'art et de génie civil en béton armé ou précontraint de 600k à 2M€ pour l'agglomération de Montpellier, le CG34, le CG30 :- RD908 Ouvrages du Giratoire de Lamalou les Bains- RD908 OA8 Bédarieux - PSIDP sur la Vèbre- RD56 RD139 Reconstruction du Pont sur le Vistre à Vergèze- RD613 Déviation Est de Montpellier OA3- RD136 Cadre Laurens Mas d’Azil- RD908 OA7 Bédarieux - rétablissement RD909- Galerie de pompage des lixiviats de l'ISDMA Castries- Aire de carénage au port de Marseillan TabarkaTravaux de 200k à 3M€ en co-activité avec les agences terrassement, minage, démolition, et travaux maritimes de l'entreprise :- Ouverture 4,5 x 8ht des façades pierre aux Caves Sucren à Sète pour accès démolition - A9 Paroi clouée sous l'échangeur Est de Montpellier pour les ASF- Confortement par 4km de clous passifs à l'avancement du terrassements par minage à la décharge d'Espira de l’Agly pour Veolia- Rampe de mise à l’eau au port de Vendres- Allongement des quais du port de pêche du Grau d’Agde- Renforcement du Pont du Tivoli à Sète Show less
Selon l'activité travaux du moment, réponse à de nombreux appels d'offres, incluant études de prix et mémoires techniques entre 2008 et 2010,formateur du fait de la diversité des contraintes techniques rencontrées et des combinaisons de variantes étudiées :Pour CG12 :- RD908 Curlande OA1-OA2, OA3- RD517 Reconstruction Pont des Planques- RD911 Pont de Salars – PI de la CombettePour CG30 :- RD56 RD139 Reconstruction du Pont sur le Vistre à Vergèze- RD907… Show more Selon l'activité travaux du moment, réponse à de nombreux appels d'offres, incluant études de prix et mémoires techniques entre 2008 et 2010,formateur du fait de la diversité des contraintes techniques rencontrées et des combinaisons de variantes étudiées :Pour CG12 :- RD908 Curlande OA1-OA2, OA3- RD517 Reconstruction Pont des Planques- RD911 Pont de Salars – PI de la CombettePour CG30 :- RD56 RD139 Reconstruction du Pont sur le Vistre à Vergèze- RD907 Pont de Saumane sur le GardonPour CG34 :- RD51E5 Reconstruction du Pont du Maïre à Marseillan- Réalisation du Giratoire de Lamalou les Bains- RD908 Bédarieux OA7 rétablissement RD909, OA8 sur la Vèbre- RD23E3 Camplong Confortement par contremur- RD65 Trémie du Fesquet- RD177 Elargissement Pont sur le RécambisPour CG66 :- RD900 Déviation du Boulou – OA2, OA3 – OA5, OA6, OH10- RD900 Echangeur Massane – OA9bisPour autres conseils généraux :- RD942 Déviation Nord Carpentras (84)- RD1085 Aménagement au Sud de La Saulce (05)Pour Montpellier Agglomération :- Ouvrages d’Art secteur Lattes OA9, OA10, OA11- 4 OA « Lironde Amont » sur RD21 et RD21E- OA2 Mur de soutènement CEMH TAM- OA7 et OA8 Pont des PayrollierPour la Direction Régionale de l'Équipement Languedoc-Roussillon :- RN106 Carrefour du Paratonnerre – TOAC- RN106 Ouvrage de décharge de l’AvènePour la SNCF :- Modernisation de la ligne Marseille-Aubagne – 9 OA & OHPour des communes, communautés de communes et autres agglomérations :- Pont routier sur le Rouvègues à Valgalgues- Aménagement du fossé « le Rû » à Prades le Lez- OA submersible sur l’Orb à Avène - Cadereau d’Alès et cadereau d’Uzès pour Nîmes Métropole- Aménagement hydraulique Ravin de la Berne de l'agglomération de Perpignan Show less
Une première expérience dans le BTP, trop éloignée pour moi du chantier et des hommes:- Réalisation du polygone Béziers – ZAC de l’Hours 100,0 M€
Mon job chaque été dès l'age de 15 ansApprendre la voile à des stagiaires de tout âge et tout horizon.De là me viennent les bases de l'enseignement et de la communication
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Mathieu Dubar is listed as conducteur de travaux chez Touja SA.
Mathieu Dubar is based in Greater Montpellier Metropolitan Area, France.
Mathieu Dubar has worked for Abtp - Auxiliaire Du Bâtiment Pour Le Traitement Des Pathologies, Allamanno, Razel-Bec, Solatrag, and Buesa.
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Mathieu Dubar is listed with skills including Ouvrage D'Art and Travaux Maritimes Et Fluviaux.
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