Mathieu Monnier work email
- Valid
Mathieu Monnier personal email
Ingénieur en mécanique automobile avec une spécialisation dans le domaine vibration acoustique. J’ai acquis de nombreuses expériences dans le milieu automobile que ce soit en bureau d’étude ou en phase d'industrialisation. Immersion forte dans le suivi de projet tant sur le plan développement et validation dans le secteur de la sécurité passive.
-
Agile Buisness AnalystAvenir ConseilFrance -
Agile Buisness AnalystAvenir Conseil Jan 2023 - PresentGuyancourt, Île-De-France, FranceApplication de la méthode Agile via l'outil JiraFaire le suivi des métiers Renault sur la validation des nouveaux produits DassaultMise en place des logiciels de l'éditeur sous l'interface Pacs de RenaultSuivi et gestion par priorité des besoins spécifiques métiers pour les intégrés à l'interface PacsGestion des licences Workstation et HPC -
Ingénieur Calcul En Biomécanique Des ChocsCeesar, Centre Européen D'Etudes De Sécurité Et D'Analyse Des Risques Oct 2022 - Nov 2022Nanterre, Île-De-France, FranceProjet ENOP : développement d’un siège sous 3 codes de calcul -
Chef De ProjetUtac Dec 2020 - Oct 2022Montlhéry, Île-De-France, FranceActivity : Automotive, railway, military, farming....Business : Passive safetyI prepare, analyse and studied all the passive safety crashs. Many skills are required. In mind customer satisfaction.Customers : Renault / PSA / Hyundai / Subaru / Nissan / Mercedes / Kubota / AGCO / Nexter / Dacia / Trophy / Opel / SNCF.... -
Ingénieur EssaiUtac Sep 2019 - Aug 2020MontlherySecteur d’activité : Automobile, agricole et militaireDomaine : Sécurité passive Clients : Renault/PSA/Mazda/Subaru/Condinental/Entraid/FIA/DS RacingContexte : Réalisation d’essais d’étude, d’homologation ou médiatique pour les constructeurs ou fournisseurs internationaux dans les domaines automobile, agricole ou militaire.- Participation aux pré-tests et campagnes officielles (analyse des résultats),- Participation aux groupes de travail sur l’évolution des protocoles (international),- Étude technique et de faisabilité sur le marché US,- Pilotage et suivi des livrables pour le client Renault,- Rédaction de rapport d’essai et de procès-verbal. -
Ingénieur Validation (Smpsp)Akka Technologies Oct 2012 - Sep 2019Paris Area, FranceSecteur d’activité : Automobile Client : Renault Domaine : Sécurité passiveActivité : Analyse des crash testsProjets : X07, études métier, HJD, BJA, JFC, HJB Corée et PHEVSujet d'étude métier : Création cônes d'ancrage pour enfant type Q10 pour l'amélioration de la retenue à l'épaule dans un objectif d'évitement de l'échappement de la ceinture lors d'un crashContexte et objectifs du projet :- Validation du véhicule lors de la phase des essais physique,- Participer au plan de validation physique (piloter, faire réaliser et analyser les essais).Réalisations/Activités:- Prise en charge et suivi du plan de validation physique,- Rédaction des demandes d’essais, s’assurer de la disponibilité et de la conformité des supports d’essai,- Donneur d’ordre et collaboration à la préparation des essais,- Participation au dépouillement des premiers résultats avec pilote prestation client sécurité passive et l’expertise métier via les données de mesures,- Analyse, diffusion et capitalisation (archivage) des résultats,- Amélioration continue (garantir la pertinence des méthodologies déployées, procédures, et retour d’expérience).Livrables/Résultats :- Demandes d’essais,- Analyse des mesures,- Rapports. -
Ingénieur Calcul Numérique (Smsn)Akka Technologies Mar 2015 - Dec 2016GuyancourtSecteur d’activité : AutomobileClient : RenaultDomaine : Sécurité passiveActivité : Calcul dynamique crashProjet : LFD Euro6Dtemp, JFC ph2Contexte et objectifs du projet :- Développement du véhicule lors de la phase des calculs numériques,- Participer au plan de validation numérique (piloter, faire réaliser et analyser les calculs).Réalisations : - Rédaction des demandes d’essais (mise en données et cahier des charges) avec fourniture des modèles pour les pôles calculs Renault à l’international,-Pilotage des pôles calculs Renault à l’international afin de s’assurer de la convergence aux jalons du projet,- S’assurer de la bonne mise à jour des modèles grâce à la collaboration avec les bureaux d’études Renault pendant toute la durée de la phase développement numérique,- Analyse, partage et diffusion des résultats en accord avec le pilote prestation client sécurité passive,- Participation et collaboration avec tous les acteurs du projet afin de résoudre les problématiques liées à la non atteinte de ou des cahiers des charges,- Mise en œuvre de corrélations au moment de la phase validation physique.Livrables/Résultats :- Demandes de calcul,- Analyse des résultats,- Corrélation, -
Ingénieur Acousticien HvacMatis Jul 2012 - Sep 2012La VerriereSecteur d’activité : AutomobileClient : Valeo Domaine : NVHMesure et qualifications des composants d'un HVAC suivant cahier des charges clients. Mesure de niveau sonore (Lb) =f(débit d'air) en chambre anéchoïque. Mesure de réponse en fréquence et temporel. -
Ingénieur Validation BiwManpower France Apr 2011 - Jun 2012GuyancourtSecteur d’activité : Automobile Client : Renault Domaine : Structure caisse assemblée peinte (BIW)Activité :Vie série : Pilotage de la gamme I, M0, M2SProjet : Démarrage du plan de validation X82Fonctions du poste : Vie Série - Validation de la structure par rapport aux gains économiques que l’on souhaite réalisés sur le véhicule ou issue des nouveaux projets ; (changement caractéristiques matériau : épaisseur, nuances, suppression de points de soudure, …),- Validation des dérogations usines (valider une solution de retouche suite à une ou des problématiques), Projet : Validation structure d’un véhicule utilitaire- Création et gestion plan de validation (intégration cdc, & prestations client dans les domaines de lafiabilité, qualité perçue, NVH, Choc, …),- Validation de la structure par une phase calcul en amont,- Validation de la structure par une phase essai en aval,- Définition des supports d’essai (caisse, unit, kit), lieux de réalisation des essais et planning,- Réalisation, suivi, et validation des essais.L’ingénieur validation doit s’assurer que la structure répond aux cahiers des charges de l’entreprise, des réglementations européens en particulier, dans les domaines du choc, de l’endurance et de l’acoustique et du vibratoire. -
Chargé D’AffairesGroupe Institut De Soudure Apr 2010 - Oct 2010ThionvilleSecteur d’activité : IndustrielDomaine : Contrôle non destructif (CND)Contrôle de structure par émission acoustiqueFonctions du poste :- Réponse aux appels d’offres ; fonction du cahier des charges clients et réglementations,- Établissement des devis des prestations proposées,- Suivi des essais et examens (instrumentations des équipements et réalisations mesures),- Études des besoins clients et remontées d’informations,- Évaluation de la satisfaction des clients,- Veille sur la concurrence,- Rédaction de procédures internes,- Veille sur le respect des délais, et règles qualité,- Confidentialité des travaux.Missions : - Contrôle réacteur, entreprise Polychim, site de Dunkerque,Contrôle réacteur et échangeur sur le site de Lavera,- Contrôle absorbeurs sur le site Air Liquide Dunkerque,- Contrôle petits vracs (citerne enterrés butane-propane chez les particuliers),- Contrôle citerne 15T GPL.Responsabilités : - Relation Client,- Analyse des situations à risques,- Gestion de matériels, préparation des contrôles en amont,- Encadrement et conseils envers les opérateurs effectuant les travaux. -
Ingénieur PisteRba Sport Mar 2009 - Aug 2009Saint Jean D'IllacSecteur d’activité : Sport automobile (Championnat FFSA)Domaine : Acquisition de données - Enregistrement des données véhicules pendant les phases d’essais et de courses afin d’apporter une aide au pilotage, permettant de suivre également quelques paramètres liés au fonctionnement moteur,- Réalisation de « set-up » c'est-à-dire la mise en place des réglages de liaison au sol du véhicule en fonction principalement du circuit, du pilote, et des conditions météorologiques,- Gestion des pneumatiques en amont de la course et pendant la course,- Gestion des stocks de pièces,- Aide aux mécaniciens pendant les phases de réparation en course comme à l’atelier.
-
Stage D’Etude Du Bruit De Crissement Roue-Rail (Ferrovaire)Université Libre De Bruxelles May 2008 - Aug 2008Brussels Region, BelgiumSecteur d'activité : Laboratoire des structures activesDomaine : NVH- État de l’art sur les études traitant de ce sujet (publications et rapports de thèse),- Détermination des phénomènes et facteurs liés à l’apparition du bruit de crissement,- Construction d’un modèle roue-rail représenté par une masse pour la roue et le rail identifié à une courroie. Modèle traduit sous MatLab Simulink à partir d’une équation du mouvement,- Etude des facteurs liés au bruit de crissement grâce au modèle construit précédemment,- Mise en évidence que ces facteurs font apparaître des phases de stick-slip,- Etat de l’art sur les solutions existantes permettant de limiter ce bruit de crissement,- Analyse par éléments finis d’une roue de train modélisée sous CAO,- Mise en place d’un matériau viscoélastique permettant la réduction de mode dit de crissement (VDA, méthode pour atténuer un ou plusieurs modes de vibration),- Etude modale sur une solution existante utilisant un anneau métallique. -
Contrôle QualitéAlpine Jul 2007 - Aug 2007Viry-ChâtillonSecteur d’activité : Sport automobile, Formule 1Domaine : Contrôle & qualité - Contrôle qualité (arbre à cames, bielle, soupapes),- Utilisation de machine optique, palper et microscope,- Création d'une application via VBA pour le suivi des étalonnages des appareils de mesures.
Mathieu Monnier Skills
Mathieu Monnier Education Details
-
Automobile + Vibration Acoustique -
Lycée LafayetteClasse Préparatoire Aux Grandes Écoles -
Lycée Jean MonnetElectrotechnique
Frequently Asked Questions about Mathieu Monnier
What company does Mathieu Monnier work for?
Mathieu Monnier works for Avenir Conseil
What is Mathieu Monnier's role at the current company?
Mathieu Monnier's current role is Agile Buisness Analyst.
What is Mathieu Monnier's email address?
Mathieu Monnier's email address is mm****@****oup.com
What schools did Mathieu Monnier attend?
Mathieu Monnier attended Estaca - Ecole Supérieure Des Techniques Aéronautiques Et De Construction Automobile, Lycée Lafayette, Lycée Jean Monnet.
What skills is Mathieu Monnier known for?
Mathieu Monnier has skills like Engineering, Mechanical Engineering, Simulations, Automotive, Abaqus, Ansa/metapost.
Not the Mathieu Monnier you were looking for?
-
Mathieu Monnier
Levallois-Perret -
Mathieu Monnier
Greater Paris Metropolitan Region -
1solsi-cad.fr
-
Mathieu Monnier
Cheux
Free Chrome Extension
Find emails, phones & company data instantly
Aero Online
Your AI prospecting assistant
Select data to include:
0 records × $0.02 per record
Download 750 million emails and 100 million phone numbers
Access emails and phone numbers of over 750 million business users. Instantly download verified profiles using 20+ filters, including location, job title, company, function, and industry.
Start your free trial