Mathieu Monnier Email & Phone Number
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Mathieu Monnier is listed as Agile Buisness Analyst at AVENIR CONSEIL, a with 132 employees, based in France. AeroLeads shows a work email signal at matis-group.com and a matched LinkedIn profile for Mathieu Monnier.
Mathieu Monnier previously worked as Ingénieur calcul en biomécanique des chocs at Ceesar, Centre Européen D'Etudes De Sécurité Et D'Analyse Des Risques and Chef de projet at Utac. Mathieu Monnier holds Master'S Degree, Automobile + Vibration Acoustique from Estaca - Ecole Supérieure Des Techniques Aéronautiques Et De Construction Automobile.
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About Mathieu Monnier
Ingénieur en mécanique automobile avec une spécialisation dans le domaine vibration acoustique. J’ai acquis de nombreuses expériences dans le milieu automobile que ce soit en bureau d’étude ou en phase d'industrialisation. Immersion forte dans le suivi de projet tant sur le plan développement et validation dans le secteur de la sécurité passive.
Listed skills include Engineering, Mechanical Engineering, Simulations, Automotive, and 2 others.
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Mathieu Monnier work experience
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Agile Buisness Analyst
Agile Buisness Analyst
Application de la méthode Agile via l'outil JiraFaire le suivi des métiers Renault sur la validation des nouveaux produits DassaultMise en place des logiciels de l'éditeur sous l'interface Pacs de RenaultSuivi et gestion par priorité des besoins spécifiques métiers pour les intégrés à l'interface PacsGestion des licences Workstation et HPC
Ingénieur Calcul En Biomécanique Des Chocs
Projet ENOP : développement d’un siège sous 3 codes de calcul
Chef De Projet
Activity : Automotive, railway, military, farming....Business : Passive safetyI prepare, analyse and studied all the passive safety crashs. Many skills are required. In mind customer satisfaction.Customers : Renault / PSA / Hyundai / Subaru / Nissan / Mercedes / Kubota / AGCO / Nexter / Dacia / Trophy / Opel / SNCF....
Ingénieur Essai
Secteur d’activité : Automobile, agricole et militaireDomaine : Sécurité passive Clients : Renault/PSA/Mazda/Subaru/Condinental/Entraid/FIA/DS RacingContexte : Réalisation d’essais d’étude, d’homologation ou médiatique pour les constructeurs ou fournisseurs internationaux dans les domaines automobile, agricole ou militaire.- Participation aux pré-tests et campagnes officielles (analyse des résultats),- Participation aux groupes de travail sur l’évolution des protocoles (international),- Étude technique et de faisabilité sur le marché US,- Pilotage et suivi des livrables pour le client Renault,- Rédaction de rapport d’essai et de procès-verbal.
Ingénieur Validation (Smpsp)
Secteur d’activité : Automobile Client : Renault Domaine : Sécurité passiveActivité : Analyse des crash testsProjets : X07, études métier, HJD, BJA, JFC, HJB Corée et PHEVSujet d'étude métier : Création cônes d'ancrage pour enfant type Q10 pour l'amélioration de la retenue à l'épaule dans un objectif d'évitement de l'échappement de la ceinture lors d'un crashContexte et objectifs du projet :- Validation du véhicule lors de la phase des essais physique,- Participer au plan de validation physique (piloter, faire réaliser et analyser les essais).Réalisations/Activités:- Prise en charge et suivi du plan de validation physique,- Rédaction des demandes d’essais, s’assurer de la disponibilité et de la conformité des supports d’essai,- Donneur d’ordre et collaboration à la préparation des essais,- Participation au dépouillement des premiers résultats avec pilote prestation client sécurité passive et l’expertise métier via les données de mesures,- Analyse, diffusion et capitalisation (archivage) des résultats,- Amélioration continue (garantir la pertinence des méthodologies déployées, procédures, et retour d’expérience).Livrables/Résultats :- Demandes d’essais,- Analyse des mesures,- Rapports.
Ingénieur Calcul Numérique (Smsn)
Secteur d’activité : AutomobileClient : RenaultDomaine : Sécurité passiveActivité : Calcul dynamique crashProjet : LFD Euro6Dtemp, JFC ph2Contexte et objectifs du projet :- Développement du véhicule lors de la phase des calculs numériques,- Participer au plan de validation numérique (piloter, faire réaliser et analyser les calculs).Réalisations : - Rédaction des demandes d’essais (mise en données et cahier des charges) avec fourniture des modèles pour les pôles calculs Renault à l’international,-Pilotage des pôles calculs Renault à l’international afin de s’assurer de la convergence aux jalons du projet,- S’assurer de la bonne mise à jour des modèles grâce à la collaboration avec les bureaux d’études Renault pendant toute la durée de la phase développement numérique,- Analyse, partage et diffusion des résultats en accord avec le pilote prestation client sécurité passive,- Participation et collaboration avec tous les acteurs du projet afin de résoudre les problématiques liées à la non atteinte de ou des cahiers des charges,- Mise en œuvre de corrélations au moment de la phase validation physique.Livrables/Résultats :- Demandes de calcul,- Analyse des résultats,- Corrélation,
Ingénieur Acousticien Hvac
Secteur d’activité : AutomobileClient : Valeo Domaine : NVHMesure et qualifications des composants d'un HVAC suivant cahier des charges clients. Mesure de niveau sonore (Lb) =f(débit d'air) en chambre anéchoïque. Mesure de réponse en fréquence et temporel.
Ingénieur Validation Biw
Secteur d’activité : Automobile Client : Renault Domaine : Structure caisse assemblée peinte (BIW)Activité :Vie série : Pilotage de la gamme I, M0, M2SProjet : Démarrage du plan de validation X82Fonctions du poste : Vie Série - Validation de la structure par rapport aux gains économiques que l’on souhaite réalisés sur le véhicule ou issue des nouveaux projets ; (changement caractéristiques matériau : épaisseur, nuances, suppression de points de soudure, …),- Validation des dérogations usines (valider une solution de retouche suite à une ou des problématiques), Projet : Validation structure d’un véhicule utilitaire- Création et gestion plan de validation (intégration cdc, & prestations client dans les domaines de lafiabilité, qualité perçue, NVH, Choc, …),- Validation de la structure par une phase calcul en amont,- Validation de la structure par une phase essai en aval,- Définition des supports d’essai (caisse, unit, kit), lieux de réalisation des essais et planning,- Réalisation, suivi, et validation des essais.L’ingénieur validation doit s’assurer que la structure répond aux cahiers des charges de l’entreprise, des réglementations européens en particulier, dans les domaines du choc, de l’endurance et de l’acoustique et du vibratoire.
Chargé D’Affaires
Secteur d’activité : IndustrielDomaine : Contrôle non destructif (CND)Contrôle de structure par émission acoustiqueFonctions du poste :- Réponse aux appels d’offres ; fonction du cahier des charges clients et réglementations,- Établissement des devis des prestations proposées,- Suivi des essais et examens (instrumentations des équipements et réalisations mesures),- Études des besoins clients et remontées d’informations,- Évaluation de la satisfaction des clients,- Veille sur la concurrence,- Rédaction de procédures internes,- Veille sur le respect des délais, et règles qualité,- Confidentialité des travaux.Missions : - Contrôle réacteur, entreprise Polychim, site de Dunkerque,Contrôle réacteur et échangeur sur le site de Lavera,- Contrôle absorbeurs sur le site Air Liquide Dunkerque,- Contrôle petits vracs (citerne enterrés butane-propane chez les particuliers),- Contrôle citerne 15T GPL.Responsabilités : - Relation Client,- Analyse des situations à risques,- Gestion de matériels, préparation des contrôles en amont,- Encadrement et conseils envers les opérateurs effectuant les travaux.
Ingénieur Piste
Secteur d’activité : Sport automobile (Championnat FFSA)Domaine : Acquisition de données - Enregistrement des données véhicules pendant les phases d’essais et de courses afin d’apporter une aide au pilotage, permettant de suivre également quelques paramètres liés au fonctionnement moteur,- Réalisation de « set-up » c'est-à-dire la mise en place des réglages de liaison au sol du véhicule en fonction principalement du circuit, du pilote, et des conditions météorologiques,- Gestion des pneumatiques en amont de la course et pendant la course,- Gestion des stocks de pièces,- Aide aux mécaniciens pendant les phases de réparation en course comme à l’atelier.
Stage D’Etude Du Bruit De Crissement Roue-Rail (Ferrovaire)
Secteur d'activité : Laboratoire des structures activesDomaine : NVH- État de l’art sur les études traitant de ce sujet (publications et rapports de thèse),- Détermination des phénomènes et facteurs liés à l’apparition du bruit de crissement,- Construction d’un modèle roue-rail représenté par une masse pour la roue et le rail identifié à une courroie. Modèle traduit sous MatLab Simulink à partir d’une équation du mouvement,- Etude des facteurs liés au bruit de crissement grâce au modèle construit précédemment,- Mise en évidence que ces facteurs font apparaître des phases de stick-slip,- Etat de l’art sur les solutions existantes permettant de limiter ce bruit de crissement,- Analyse par éléments finis d’une roue de train modélisée sous CAO,- Mise en place d’un matériau viscoélastique permettant la réduction de mode dit de crissement (VDA, méthode pour atténuer un ou plusieurs modes de vibration),- Etude modale sur une solution existante utilisant un anneau métallique.
Contrôle Qualité
Secteur d’activité : Sport automobile, Formule 1Domaine : Contrôle & qualité - Contrôle qualité (arbre à cames, bielle, soupapes),- Utilisation de machine optique, palper et microscope,- Création d'une application via VBA pour le suivi des étalonnages des appareils de mesures.
Mathieu Monnier education
Master'S Degree, Automobile + Vibration Acoustique
Bac+2, Classe Préparatoire Aux Grandes Écoles
Baccalauréat, Electrotechnique
Frequently asked questions about Mathieu Monnier
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What company does Mathieu Monnier work for?
Mathieu Monnier works for AVENIR CONSEIL.
What is Mathieu Monnier's role at AVENIR CONSEIL?
Mathieu Monnier is listed as Agile Buisness Analyst at AVENIR CONSEIL.
What is Mathieu Monnier's email address?
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Where is Mathieu Monnier based?
Mathieu Monnier is based in France while working with AVENIR CONSEIL.
What companies has Mathieu Monnier worked for?
Mathieu Monnier has worked for Avenir Conseil, Ceesar, Centre Européen D'Etudes De Sécurité Et D'Analyse Des Risques, Utac, Akka Technologies, and Matis.
How can I contact Mathieu Monnier?
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What schools did Mathieu Monnier attend?
Mathieu Monnier holds Master'S Degree, Automobile + Vibration Acoustique from Estaca - Ecole Supérieure Des Techniques Aéronautiques Et De Construction Automobile.
What skills is Mathieu Monnier known for?
Mathieu Monnier is listed with skills including Engineering, Mechanical Engineering, Simulations, Automotive, Abaqus, and Ansa/Metapost.
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