Maxime Labrie Email & Phone Number

Montreal, Québec, Ca

Activités de planification : - Élaborer des objectifs et des indicateurs de fiabilité et de coûts, ainsi que des méthodes d’analyse relatives aux mesures ; - Obtenir et analyser les données associées à la fiabilité et aux coûts ; préparer des diagrammes, des calculs et des rapports pour faire le suivi des tendances et pour définir les problèmes ; - Prioriser les différents projets en fonction de la capacité de l’atelier et des budgets disponibles afin d’accroître la sécurité et la fiabilité, et pour réduire les coûts.- Planification des activités de maintenance & projet à moyen et long terme sur la flotte des moteurs diesel afin de minimiser le coût total d’opération.Activités de mise en oeuvre : - Apporter les changements appropriés aux pratiques de maintenance, de réparation, d’exploitation et d’achats ; - Préciser les pratiques de maintenance basées sur l’état constaté, la durée, l’usage et la détection de défectuosités ; - Proposer et évaluer des changements à la configuration pour améliorer la sécurité, la fiabilité et la rentabilité ; - Élaborer et revoir les spécifications propres aux réparations et à l’achat des pièces de rechange- Participer aux design review, FMEA et analyses de risques- Offrir mon soutien et mes compétences techniques pour le diagnostic des problèmes liés au matériel roulant et pour la formation du personnel de maintenance ; - Établir les normes en matière de qualité du matériel ; - M’assurer que le programme de maintenance respecte les règles et les normes applicables ; - Maintenir à jour et optimiser les échéanciers du programme de maintenance et les procédures d’inspection ; - Préparer les bulletins de service en cas d’urgence.Activités de vérification- Faire le suivi de l’efficacité des changements apportés aux pratiques et à la configuration pour s’assurer que les objectifs sont atteints - Mener des analyses sur la cause fondamentale des défectuosités et déterminer les méthodes de prévention les plus efficaces

Saint-Ouen, Fr

At ALSTOM transport, my work consists of making sure that every RAMS/SLI aspects of 2 product line are covered. My work covered most of the product life, from reliability and maintenance requirement, MTBF calculations, maintenance operation, maintainability assessment. I’m also involved in very detailed FMECA (component level), which specify the failure mode of each and every components on a board. Since there is a lot of equipment in the field, I also have to provide feedback to the product manager and provide track of improvement.

Boucherville, Québec, Ca

My work at TM4 consisted of covering all parts of the products reliability. From the preliminary risk analysis (pre-project), design phase (FMEA and FMECA) up to the return of experiment (ReX) from the field and design validation plan. I was able to quantify the risk associated with the design; and make sure everything was in place to control these elements.I was also in charge of the functional safety of the product, which introduce several changes into the design (dual DSP for instance).- FMEA-FMECA- Rootcause analysis-REX- ISO 2626 (automotive std)

Delft, Nl

As an intern at TuDelft University, my work was to develop a numerical model (time dependant) that represents the heat generated in a carbon fibre laminate under an induction coil. The challenge was interesting because the material is isotropic and the material properties I needed couldn’t be found in library. So I had to make some test with materials, thermocouples and IR camera and make the correlation between parameters. To do so, I needed to go back to the roots and fully understand all the physics so my model would be accurate.

Mon travail consistait à faire la modélisation de pompes circulatrices d'eau chaude, ainsi que de standardiser les différentes bases de montages de celles-ci.

Bac, Mechanical Engineering

Dec, Génie Mécanique